在一架從北京飛往墨爾本的航班上，一位旅客的耳機(jī)電池中途爆炸，導(dǎo)致其面部受傷。在此之后，澳大利亞交通安全局（以下簡稱“ATSB”）已經(jīng)就此發(fā)出警告。

ATSB表示，這位女性旅客當(dāng)時(shí)在飛機(jī)上聽著音樂入睡2小時(shí)，但她的一副使用電池的耳機(jī)突然爆炸。她當(dāng)時(shí)聽到一聲爆炸。“當(dāng)我醒來時(shí)，感到面部灼傷?！彼f，“我趕緊抓了抓臉，導(dǎo)致耳機(jī)滾向脖子?！?/p>

“我還是感覺很燙，所以趕緊把它們?nèi)拥降厣?。耳機(jī)冒出火星，還有一小撮火苗?！?/p>

機(jī)組人員迅速向耳機(jī)上潑了一桶水，但電池和外殼燒化后粘在飛機(jī)地板上。在剩余的飛行時(shí)間內(nèi)，乘客不得不忍受塑料、電子器件和頭發(fā)燒化而產(chǎn)生的氣味。

“人們一路上都在咳嗽。”那位乘客說。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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ATSB隨后在安全警告中表示，隨著使用電池的產(chǎn)品數(shù)量增速，此類問題發(fā)生的概率也在提升。因此所有不使用的電池設(shè)備都必須存放起來，而備用電池必須放在登機(jī)箱內(nèi)，不能托運(yùn)。

但目前還不清楚當(dāng)時(shí)出現(xiàn)問題的耳機(jī)品牌及型號(hào)。

在此之前，三星GalaxyNote7曾經(jīng)因?yàn)椤罢C(jī)門”而遭到多家特種公司禁用。