鉅大LARGE | 點擊量:2635次 | 2018年05月18日
詳解鉛酸與鋰電區(qū)別
電動車品牌、款式太多,尤其是電池,又是鉛酸的又是鋰電的,不知道該選哪種電池,這一問題成很多消費者的難題。
筆者就上述疑問,走訪了幾家電動車銷售市場,發(fā)現(xiàn)幾乎每家都有裝鉛酸和鋰電兩種電池的電動車,每種的款式又非常多,確實讓人眼花繚亂。
隨后,筆者咨詢了有二十多年電動車蓄電池生產經(jīng)驗的全球高品質電動車電池領導品牌、全球三大電動車電池供應商之一的“旭派電池”。據(jù)旭派介紹,目前市場上電動車款式較多,有摩托式的、自行車式的,還有可以折疊的。電池組電壓有36伏、48伏和60伏的等等,消費者得根據(jù)自身情況和個人愛好來選擇。行駛距離較近,路面較平的,可以選擇電池組電壓偏小、車身輕便的;行駛距離較遠,需要帶人或者爬坡的,就得選擇電池組電壓較大、車身也相對穩(wěn)的。
那么,鉛酸電池和鋰電池又有什么區(qū)別呢?根據(jù)旭派電池專家的經(jīng)驗,筆者總結出幾點鋰電池與鉛酸電池的區(qū)別,希望可以為消費者提供參考:
1、耐用性:鉛酸電池一般深充深放電400次以內,有記憶,壽命在兩年左右。如果使用的是免維護鉛酸蓄電池,需要注意的是其電池失水量少,使用中一般不需添加蒸餾水。鋰電池耐用性較強,消耗慢,充放超過500次,并且無記憶,一般壽命在4—5年。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
據(jù)旭派電池專家介紹,就耐用性而言,其電池耐震動性好,完全充電狀態(tài)的電池安全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常;耐過充電性好,25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上;耐大電流性好,完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,無導電部分熔斷,無外觀變形。
2、體積、質量方面:一般鉛酸電池組重量是16-30公斤,體積較大;鋰電池一般在2.5—3公斤,體積相對較小,所以騎行輕便、搬運方便。就質量而言,兩者孰好孰壞很難界定,消費者可以根據(jù)自己的需求,購買正規(guī)廠家生產的品質好的品牌電池。
3、價格、質保期方面:目前市場上主流電池是48伏,如果更換的話,鉛酸電池450元左右,質保期為1年;鋰電池價格相對較貴,需要1000元左右,但是質保期為兩年。
4、行駛公里:同樣是48V的電池,在充滿電的情況下,鉛酸電池和鋰電池的電動車都可以行駛30-40公里。速度主要取決于所使用的電機大小。
5、電池容量:鉛酸電池容量為20安左右;鋰電池容量為8—10安。
6、環(huán)保:在2012年國家頒布《鉛蓄電池行業(yè)準入條件》以后,鉛酸行業(yè)經(jīng)過重組整合,大部分廠家已采用內化成無鎘無砷綠色生產,更加環(huán)保、更加節(jié)能,只在回收過程當中,如果方法不當可能造成污染;鋰電池在生產、回收方面,相對更綠色環(huán)保。
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