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國外巧破電池回收難題

鉅大LARGE  |  點擊量:1421次  |  2019年05月08日  

30余年來,中國一直是全球最大的電池生產(chǎn)國和消費國,而各類電池的回收再利用仍不盡如人意。那么,在經(jīng)濟發(fā)展更早、發(fā)達程度更高的歐美等地區(qū),有沒有可供我們借鑒的“他山之石”?


相關法律“名目繁多、事無巨細”


電池回收當然不是中國獨有的問題。據(jù)統(tǒng)計,歐盟國家每年共售出約80萬噸汽車電池、19萬噸工業(yè)電池和1.6萬噸家用電池,其數(shù)量之大不言而喻。而一向重視環(huán)境保護和可循環(huán)經(jīng)濟的歐洲人自然不會對如此大量的電池“歸宿”聽之任之。在歐洲地區(qū)生活過的人大都有此感受:立法是他們解決問題的“殺手锏”。


許多年來,歐洲國家在電池回收方面的法律法規(guī)可謂“名目繁多、事無巨細”。早在上世紀80年代初,歐洲就有一些國家開始出臺專門的法律法規(guī),加強廢舊電池回收管理。為了統(tǒng)一各國規(guī)范,明確相關標準,歐盟于1991年頒布《廢舊電池管理指令》。這一指令對成員國電池行業(yè)提出了諸多要求。比如,從電池設計、生產(chǎn)開始,就要求使用對環(huán)境和人類健康影響較小的安全材料,并規(guī)定了危險物質含量最高標準(如汞含量低于電池總重的0.025%),同時要求內(nèi)置電池在設計時應考慮到回收問題,用完后更易取出等等。


在電池的標注方面,這一指令也十分明確。除了必須標出電池的汞含量、鎘含量和鉛含量等,還要標出每種電池在用完后的分類、回收要求,方便使用者在電量耗盡后進行合理處置。以此為基礎,歐盟在過去二十多年中多次修改和完善相關指令,不斷提高電池生產(chǎn)標準,同時細化相關規(guī)定和要求。比如2003年的修訂中,明確了廢舊電池回收的責任問題,要求電池生產(chǎn)商和銷售商共同承擔回收責任。在完善的法律框架下,歐洲地區(qū)的電池回收一直走在世界前列。

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目前,歐盟國家的各類廢舊電池回收率可達八成左右,電池再造率也穩(wěn)中有升,使電池行業(yè)成為歐洲循環(huán)經(jīng)濟的重要組成部分之一。


與歐洲類似,美國在這一方面也起步較早。


上世紀90年代初,美國開始實施相關法規(guī),主要是限制電池中的含汞量,并促使生產(chǎn)商改進工藝,降低電池污染。1996年,克林頓政府頒布聯(lián)邦法令《含汞電池和可充電電池管理辦法》,明確要求生產(chǎn)便于回收利用、易處置的氫鎳電池等,并“培養(yǎng)公眾關注電池回收和適當處置方法”。除了


有關電池的統(tǒng)一規(guī)定,美國還相繼出臺針對不同類型電池的細化法規(guī),比如《標識、轉運廢舊鎳鎘電池管理法》等等。這些法律法規(guī)使政府對于廢舊電池回收再利用的管理越來越可控,生產(chǎn)商、銷售商和電池回收企業(yè)也可以依法行事,不再無章可循。


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與其他可回收品相比,電池具有分布散、范圍大的特點。由于電池大都分散在廣大普通消費者手中,建立統(tǒng)一、規(guī)范的回收渠道就成了廢舊電池回收利用最關鍵、也是最難解決的環(huán)節(jié)之一。從歐美等地的做法來看,明確生產(chǎn)商、銷售商的回收責任,利用現(xiàn)有的、成熟的銷售渠道進行廢舊電池回收,是種普遍且較為有效的手段。


記者2013年初剛到英國常駐時,就發(fā)現(xiàn)在特易購、塞恩斯伯里和瑪莎百貨等當?shù)刈畛R姷某泻蜕虉?,全都在顯眼位置擺放有通常是綠色的廢舊電池回收桶。后來采訪一位環(huán)保專家才知道,原來這種回收桶正是英國最重要的廢舊電池回收渠道。


根據(jù)2010年出臺的相關規(guī)定,每年電池銷售量超過32公斤的銷售點,都必須設立廢舊電池回收處,回收包括普通電池、手機充電電池在內(nèi)的各種電池。也就是說,只要平均每天電池銷售量達到1包,就要負責回收,這是商家的法定義務。而商家也并非“一收了事”,他們還需要向相關管理機構及時報告電池回收情況,并把廢舊電池交給專門機構處理。


德國同樣強制要求所有電池生產(chǎn)廠家和銷售商對產(chǎn)品承擔全部回收責任。而消費者則有義務將使用完的干電池、紐扣電池等各種類型的電池送交商店或廢品回收站回收,后者必須無條件地接受廢舊電池,并轉送處理廠家進行回收處理。而與英國不同,德國采取了一定的激勵機制。比如對有毒性的鎳鎘電池和含汞電池實行押金制度,即消費者購買每節(jié)電池中含有一定的押金,當消費者拿著廢舊電池來換購新電池時,價格中可以自動扣除押金。奧地利也有類似規(guī)定。


從整個歐盟來看,迄今約有12個國家要求零


售商將已經(jīng)銷售的電池在用完后全部回收。美國和日本也有類似做法,并配有相關鼓勵政策。比如政府按相關企業(yè)處理廢舊電池的總量給予一定補貼。韓國則規(guī)定,生產(chǎn)電池的廠家,每生產(chǎn)一噸要向政府交一定數(shù)量的保證金,作為回收和處理的費用,同時要征收環(huán)境治理稅。對于政府指定的廢舊電池處理企業(yè),則減免稅收。


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