電池充電是有一定次數(shù)的？緊急剎車以縮短電池壽命？經(jīng)常性充電不足會影響電池使用時長？關(guān)于電動車電池有哪些你不知道的小秘密？

新鮮出爐的熱乎乎的冷門電動車電池秘密就此展開，小編為您揭開，希望大家喜歡哦！

1.令人意想不到的是，電池充電并不是無限制的，而是有一定次數(shù)的。一般一塊電池一生充電次數(shù)也就在400-500次之間，并且如果消費(fèi)者頻繁的充電，一旦達(dá)到了限制次數(shù)，電池的壽命就完了。

2.經(jīng)過小編的觀察，不少消費(fèi)者騎行電動車時，均有經(jīng)常緊急剎車的習(xí)慣，但你知道嗎？過于頻繁的緊急剎車不僅僅容易造成乘車人的危險，它還會瞬間消耗大量的電流量，無形中削減電池的壽命。

3.由于受時間限制，許多人在使用電動車時并不能經(jīng)常充電完全，而是經(jīng)常性充電不足，可以說這樣確實(shí)保證了時間的緊急，但是如此長期而往，會讓電池?zé)o法正常充滿電，最終影響行程和使用壽命。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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4.電動車長期放置不用，電池也會產(chǎn)生自放電現(xiàn)象，也就是通俗講的“跑電”。電池長期虧電，當(dāng)然會嚴(yán)重影響電池使用壽命了，甚至徹底不能使用。

5.隨著電動車的普及，市面上快充電站如雨后春筍般蹭蹭冒出來。如果偶爾使用一次救急還好，但長期使用的話，由于快速充電站的電流比充電器的要高出近10倍，將嚴(yán)重超過電動車電池的充電負(fù)荷，引起電池膨脹，直至電池最終不能使用。

6.都說徹底放電后再充電是最正確的電動車充電方式。然而，這是不對的。在電池使用過程中，電池如果經(jīng)常一點(diǎn)電都沒有之后再充，這種行為只會讓電池的損壞加快，壽命減少。

7.經(jīng)常性的過量充電，會讓電池中的水損失，增加電池變形的幾率，最終造成對電池的致命傷害。

8.高溫環(huán)境下充電，尤其是暴曬后立即給電池充電，散熱性不好，電池壽命也會縮短。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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今天，小編給大家?guī)淼倪@些知識，并不是想讓大家漲多少見識，而是想讓大家謹(jǐn)記，在日常電動車使用過程中，一定要注意這些，懂得保護(hù)電動車電池，讓電動車電池更加耐用！

當(dāng)然，如果電池實(shí)在不可用或不好用了，就要趕緊更換新電池哦，不然對電動車也是一種傷害！