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奇瑞否認(rèn)出售股權(quán)給寶能 寶能擬建立新能源生產(chǎn)基地

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:910次  |  2018年05月18日  

  剛完成對觀致汽車股權(quán)收購和控股僅半年時間,今日有報道稱,寶能擬出資收購奇瑞汽車股權(quán)。


  消息稱,寶能集團(tuán)擬出資250-270億元,以增資擴(kuò)股形式入股奇瑞汽車,不過,奇瑞汽車公關(guān)負(fù)責(zé)人對第一財經(jīng)記者表示:“國資企業(yè)如果有任何股份轉(zhuǎn)移都會通過國資掛牌程序,所以目前任何類似的具體傳言都不屬實(shí)?!?/p>


  記者查閱長江產(chǎn)權(quán)交易所官網(wǎng),目前尚未有相關(guān)的掛牌信息出現(xiàn)。同時記者也向?qū)毮芗瘓F(tuán)旗下觀致汽車的內(nèi)部人士詢問,該人士告訴記者,“我們每月都有新聞通氣會,昨天剛開會,沒有此類信息”。


  不過在業(yè)內(nèi)看來,這一消息并非空穴來風(fēng)。事實(shí)上,早在去年10月,業(yè)內(nèi)也曾傳出奇瑞汽車將“打包出售”的消息,不過,在當(dāng)時,奇瑞曾在官方微博上公開表示,“奇瑞汽車并沒有整體打包出售的想法,但是,近年來,由于新能源、無人駕駛等系列新技術(shù)的發(fā)展,汽車行業(yè)一直是資本追逐的熱點(diǎn),奇瑞也結(jié)合新形勢規(guī)劃了一系列大動作,資本層面的合作,多年來一直都有在運(yùn)作”。


  另有多位消息人士告訴記者,寶能確實(shí)和奇瑞就股權(quán)的事情有過接觸。在此前奇瑞轉(zhuǎn)讓旗下凱翼汽車股份給四川宜賓政府時,有奇瑞內(nèi)部人士就曾對記者表示說,在奇瑞整體的規(guī)劃之中,包括觀致汽車、凱翼汽車的股權(quán)轉(zhuǎn)讓都只是規(guī)劃的一部分,奇瑞汽車本身也有股權(quán)轉(zhuǎn)讓的計(jì)劃,希望通過這一方式引入戰(zhàn)略投資者。

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  綜合以上信息,記者相信奇瑞引入資本或者投資人的消息應(yīng)該屬實(shí),但這個投資人是否是寶能,目前并沒有確切消息,另有消息人士表示,并非寶能而是一支基金。


  在記者看來,確實(shí)如奇瑞此前的官方聲明所言,汽車行業(yè)在轉(zhuǎn)型的過程中,確實(shí)迎來了一波資本追逐的熱潮,在控股觀致之后,寶能向奇瑞伸手或接觸,并非完全不可能。此前還有消息稱,寶能在嘗試收購寶沃汽車的部分股份。


  “按照姚老板的想法,寶能汽車旗下以后可能并非只有觀致一個品牌?!绷硪晃挥^致汽車的內(nèi)部人士告訴記者。自從“寶萬之爭”后,業(yè)內(nèi)習(xí)慣于稱寶能集團(tuán)董事長姚振華為“野蠻人”,在這之后,寶能集團(tuán)“脫虛向?qū)崱?,跨界進(jìn)入汽車行業(yè),收購觀致汽車,并在全國建立新能源生產(chǎn)基地,也引發(fā)業(yè)內(nèi)的關(guān)注和爭論。


  從去年下半年到今年,寶能已經(jīng)先后與國內(nèi)多個地方達(dá)成協(xié)議,建立新能源生產(chǎn)基地。已經(jīng)確切有產(chǎn)能規(guī)劃的地方包括廣州、西安以及昆明。據(jù)官方消息,寶能位于廣州的汽車產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)于去年12月26日動工建廠。項(xiàng)目投資約300億元,首期規(guī)劃產(chǎn)能50萬輛新能源汽車,首期項(xiàng)目預(yù)計(jì)2019年底建成投產(chǎn),未來整車和零部件制造達(dá)產(chǎn)產(chǎn)值將超過1000億元。去年11月,寶能還與昆明當(dāng)?shù)卣_(dá)成協(xié)議,將在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)新能源汽車城,規(guī)劃新能源整車產(chǎn)能50萬輛。3月底該項(xiàng)目已經(jīng)在為地面拆遷進(jìn)行招標(biāo)。另外,今年3月,位于西安西咸新區(qū)的寶能新能源汽車生產(chǎn)基地也正式開工。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道稱,這一項(xiàng)目總投資約400億元,規(guī)劃產(chǎn)能可達(dá)100萬輛(其中一期50萬輛)新能源汽車及配套項(xiàng)目。


  不僅如此,去年下半年,寶能其實(shí)還與杭州富陽簽署了一個有關(guān)新能源汽車的協(xié)議,彼時當(dāng)?shù)孛襟w也多有報道,但目前尚未有進(jìn)一步消息。

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  在全國大量投建產(chǎn)能,僅上述幾個項(xiàng)目,規(guī)劃產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到200萬輛。有質(zhì)疑認(rèn)為,寶能并非想要造車,而是想以此“圈地”。不過,接近姚振華的兩位人士告訴記者,“他是真的想要造汽車,姚老板并非外界傳言的那樣,事實(shí)上他非常有眼光,也十分勤奮”。與此同時,記者了解到,和萬向前董事局主席魯冠球一樣,姚也是每天要看新聞聯(lián)播,密切關(guān)注國家戰(zhàn)略和風(fēng)向的企業(yè)家。進(jìn)入新能源汽車行業(yè),想必和目前國家極力扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)系極大。


  奇瑞否認(rèn)出售股權(quán)給寶能姚振華為造車啟動千人招聘計(jì)劃


  “這個月寶能要在西安進(jìn)行千人(汽車類人才)招聘,同時寶能汽車的歐洲研發(fā)中心也在籌備之中,很快會揭曉?!鄙鲜鱿⑷耸扛嬖V記者。


  在寶能集團(tuán)的官方微信公眾號上,記者也發(fā)現(xiàn)了一則寶能汽車西安創(chuàng)新研究院的大型招聘信息,包括新能源研究中心、整車開發(fā)中心以及試制試驗(yàn)中心的多個職位正在招聘中。


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