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介紹電動車電池的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1025次  |  2019年06月21日  

1、磷酸鐵鋰電池


磷酸鐵鋰電池,是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。


鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。


其中鈷酸鋰是目前絕大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料。


磷酸鐵鋰也是鋰離子電池當(dāng)中的一種。相對鉛酸電池,磷酸鐵鋰電池充放電效率要高一些。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

它的主要優(yōu)點(diǎn)是安全性能高、使用壽命長、高溫性能好、大容量、無記憶效應(yīng)、重量輕、環(huán)保。


一般的鉛酸電池電池使用年限為1到1.5年,而磷酸鐵鋰電池理論壽命將達(dá)到7—8年。


它還可以隨充隨用,不需要放完電在充電。


最大的優(yōu)勢是它不含有任何重金屬,完全無毒。


它的缺點(diǎn)是能量密度較低,材料的制備成本與電池的制造成本較高,電池成品率低,一致性差。不過它的好處顯然大于它的缺點(diǎn)。

無人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

2、鋰電池


鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。最早發(fā)現(xiàn)鋰電池的是偉大發(fā)明家愛迪生,主要通過氧化還原反應(yīng)來充放電。


它的主要優(yōu)點(diǎn)是能量比較高、使用壽命長、額定電壓高、具備高功率承受力、自放電率很低、重量輕、高低溫適應(yīng)性強(qiáng)、綠色環(huán)保的特點(diǎn)。


它的最大使用的壽命在6年以上,它在使用中不產(chǎn)生任何的有害物質(zhì),并且不需要消耗水。在能量和重量上也遙遙領(lǐng)先于其他的電池,成為現(xiàn)在主流的電動車電池。


它的缺點(diǎn)是安全性差、不能大電流放電、價(jià)格昂貴、生產(chǎn)要求條件高、成本高、使用條件有限制、高低溫使用危險(xiǎn)大。例如采用鋰電池的特斯拉也曾因?yàn)殇囯姵囟^火。


目前使用的主要車型是特斯拉ModelS、福特??怂笶V、日產(chǎn)聆風(fēng)等。


例如:福克斯電動版采用的是平板型鋰電池組,這套電池組將能為??怂闺妱影鎺泶蠹s160km的航程。


特斯拉ModelS的電池組包含了近7000個鋰電池電芯,組成了16個獨(dú)立電池模塊,內(nèi)部結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜。


3、鎳氫電池


鎳氫電池是正極活性物質(zhì)主要由鎳制成,負(fù)極活性物質(zhì)主要由貯氫合金制成的一種堿性蓄電池。


鎳氫電池是在1960年發(fā)展起來的新型綠色電池,它的創(chuàng)始人是自學(xué)成才的斯坦福。


它的主要的優(yōu)點(diǎn)是它可以適應(yīng)大電流放電,對于需要較大功率輸出要求的場合比較適用。


它的能量密度較大,增加了續(xù)航的里程。鎳氫電池放出的電比較平穩(wěn),發(fā)熱量較小。


它主要的缺點(diǎn)是具有“記憶效應(yīng)”,即電池在循環(huán)充放電過程中容量會出現(xiàn)衰減,而過度充電或放電,都可能加劇電池的容量損耗。


因此對于廠商來說,鎳氫電池控制系統(tǒng)在設(shè)定上都會主動避免過度充放電,如將電池的充放電區(qū)間人為控制在總?cè)萘康囊欢ò俜直确秶鷥?nèi),以降低容量衰減速度。


目前主要運(yùn)用的車型是豐田普銳斯、通用EV1。


例如:豐田普銳斯所使用的鎳氫電池壽命可達(dá)百萬公里,這項(xiàng)成績已經(jīng)通過普銳斯出租車運(yùn)營得到了驗(yàn)證。


通用EV1是通用的第一輛電動汽車。


一次充電最大平均的行駛里程為144km左右,在動力上也毫不羸弱。鋰電池相對于普通電池更加綠色,對環(huán)境污染很少,使用壽命長可以避免普通電池更換帶來的對環(huán)境的污染。逐步淘汰鉛酸電池,大力發(fā)展鋰電池,這也是國家的戰(zhàn)略方向。


四、相比笨重鉛酸電池,鋰電池輕便不止一點(diǎn)點(diǎn)!


鋰電池在相比鉛酸電池體積和質(zhì)量就要小得多,通常情況下,鉛酸電池組重量在16-30公斤,體積較大;而鋰電池重量一般在1-3公斤,體積相對較小,所以騎行輕便、搬運(yùn)、提拿充電也方便。一般鋰電池電動車輕巧美觀、移動方便、很多的鋰電池電動車還可以進(jìn)行折疊。


五、鉛酸電池易爆炸?鋰電池用起來更為安全放心


電動車自燃爆炸常有發(fā)生,多數(shù)都是電池充放電造成的,有專家解釋,鉛酸蓄電池的充電時間過長,充電到末期,兩極轉(zhuǎn)化為有效物質(zhì)后,如果再繼續(xù)充電,就會產(chǎn)生大量的氫、氧氣體。當(dāng)這種混合氣體濃度在空氣中占4%時,又來不及逸出,如果排氣孔堵塞或氣體太多,遇到明火就會發(fā)生爆炸,輕則損壞蓄電池,重則傷人、損物。也就是,鉛酸電池一旦過度充電,將提高爆炸的幾率。而目前市面上的鉛酸電池并沒有做任何的“過充保護(hù)”,這就讓充電中的尤其是充電末期的鉛酸電池危險(xiǎn)性極高。


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