現(xiàn)在汽車上運(yùn)用的都是免保護(hù)電池在運(yùn)用過(guò)程中不需要添加蒸餾水。這種蓄電池有著自放電少，運(yùn)用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。新車原廠配套的蓄電池在合理運(yùn)用情況下能達(dá)到四年左右。但是假如運(yùn)用不當(dāng)，一年多電池就報(bào)廢的也不少。下面給大家講講，怎么正確的運(yùn)用汽車蓄電池，讓它的運(yùn)用周期時(shí)間更長(zhǎng)。

①汽車在冷車發(fā)動(dòng)時(shí)，假如著車?yán)щy要距離十幾秒再發(fā)動(dòng)，切勿長(zhǎng)時(shí)間打火導(dǎo)致電瓶虧電損壞。冷發(fā)動(dòng)困難一般是火花塞老化或是積碳嚴(yán)峻，我們應(yīng)該提早把問(wèn)題處理好，切勿讓電瓶長(zhǎng)時(shí)間處于超負(fù)荷狀態(tài)，這樣容易縮短蓄電池的運(yùn)用周期。

②車輛在熄火過(guò)后，記得要關(guān)掉車上作業(yè)的電器。許多車主在車輛熄火時(shí)等人一向開(kāi)著收音機(jī)，這樣在不知不覺(jué)中蓄電池就虧電了，導(dǎo)致再次發(fā)動(dòng)困難。（蓄電池在每虧電一次就會(huì)縮短一次運(yùn)用的周期，次數(shù)多了以后蓄電池會(huì)呈現(xiàn)儲(chǔ)存電量困難，自放電厲害）

③長(zhǎng)時(shí)間市區(qū)短途行進(jìn)的時(shí)分，最好六個(gè)月左右給電瓶充一次電或許適當(dāng)拉一下高速。我們平常發(fā)動(dòng)一次車輛所用的電量大約要在車輛行進(jìn)半小時(shí)才干經(jīng)過(guò)發(fā)電機(jī)發(fā)電彌補(bǔ)回來(lái)，長(zhǎng)時(shí)間的短途行進(jìn)會(huì)讓蓄電池一向處于電量不足的狀態(tài)，在換季的時(shí)分由于溫度下降，汽車可能就突然打不著火了。

④假如車上加裝太多的電器（例如：大功率音響，行車記錄儀，車載空氣凈化器等等）。主張晉級(jí)一下原來(lái)的蓄電池，車輛在本身設(shè)計(jì)時(shí)現(xiàn)已設(shè)定好車輛本身電器的運(yùn)用功率，突然一下超過(guò)了原本的負(fù)載，就算在車子發(fā)動(dòng)時(shí)發(fā)電機(jī)在發(fā)電，蓄電池也會(huì)呈現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間充不滿電，這樣蓄電池自然就會(huì)縮短了運(yùn)用周期。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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