2018年我國動力電池裝機量再創(chuàng)新高，達到56.89GWh，同比增長56.88%。寧德時代以23.43GWh高居榜首，占比41.19%；比亞迪裝機量為11.43GWh位列第二，占比20.09%，兩大巨頭是名副其實的動力電池業(yè)“火車頭”。動力電池裝機量的爆發(fā)增長，帶動正極材料的需求大幅上升。特別是三元材料的市場需求量始終保持超高增長態(tài)勢，電池能量密度提升關鍵在于正極材料，高鎳化趨勢越發(fā)明顯。

有業(yè)內機構估計，到2020年我國正極材料需求量有望達到40.2萬噸。其中三元正極材料需求量達14.42萬噸，高鎳三元正極材料需求量9.75萬噸，高鎳三元正極材料滲透率大幅提高。

面對龐大的市場需求，2018年國內不少正極材料企業(yè)都開啟了狂飆式的投資、投產和擴產模式，電池中國網(wǎng)對主要的項目情況進行了梳理。其中，杉杉股份、長遠鋰科投資金額均超過100億元，當升科技、華友鈷業(yè)投資規(guī)模都大于10萬噸，三元材料日趨成為投資熱點。

長遠鋰科110億正極材料

12月28日，中國五礦國家新能源材料產業(yè)基地暨湖南長遠鋰科有限公司銅官基地正式投產。該項目計劃投資總額達110億元，預計全部建成達產后，年產值將過200億元。其中第一期投資30億元，建設年產規(guī)模2萬噸車用鋰電正極材料和1萬噸三元前驅體；二期項目到2022年力爭實現(xiàn)正極材料年產能12萬噸以上。

光華科技14000噸正極材料

12月11日，光華科技披露可轉債發(fā)行公告，正式啟動可轉債發(fā)行工作，可轉債券總額為人民幣2.49億元。本次募集資金將全部投資于年產14000噸鋰電池正極材料建設項目。該項目采用新工藝和新技術合成高性能鋰電池正極材料，將滿足目前新能源領域高端動力電池市場及儲能市場的需求。

四川路橋30億正極材料

12月29日，四川路橋年產5萬噸鋰電池正極材料項目在射洪縣舉行開工儀式。該項目總投資約30億元，分三期進行建設，建設周期為4年，新建正極材料生產線28條。其中項目一期建設年產1萬噸鋰電池正極材料生產線，預計2019年10月投產。

玉龍股份3萬噸正極材料

11月12日，玉龍股份表示，公司目前正在銀川與天津建設兩個產業(yè)基地，銀川基地規(guī)劃產能為3萬噸正極材料及1萬噸導電漿料；天津基地規(guī)劃產能為3000噸正極材料及3000噸導電漿料。

杉杉能源1萬噸正極材料

10月24日，杉杉能源發(fā)布公告稱，公司全資子公司杉杉能源（寧夏）有限公司擬在寧夏回族自治區(qū)石嘴山國家高新區(qū)投資建設鋰電池正極材料開發(fā)、生產、銷售基地項目。該項設計綜合年產鋰電池正極材料1萬噸，固定資產投資總額約2.09億元人民幣。

三明廈鎢1萬噸正極材料

8月16日，三明廈鎢新能源材料有限公司年產1萬噸鋰離子電池正極材料生產線一期（6000噸）順利投產。據(jù)介紹，1萬噸鋰離子電池正極材料生產線一期投產后，2018年企業(yè)產量有望突破9000噸、產值達30億元；項目二期（4000噸）生產線正加快推進，預計2019年上半年可實現(xiàn)投產。

晶石能源1萬噸正極材料

6月26日，無錫晶石新型能源股份有限公司進行二期廠房擴產，擴產完成后，將新增鋰電池正極材料產能1萬噸/年，其中涵蓋6000噸/年高鎳三元材料產能。

當升科技10萬噸鋰電新材料

5月28日，當升科技公告，公司與江蘇省常州市金壇區(qū)金城科技產業(yè)園管理委員會簽署合作協(xié)議，擬在金壇金城科技產業(yè)園合作建設鋰電新材料產業(yè)基地，項目首期規(guī)劃年產能5萬噸，計劃投資30億元，計劃建成年產10萬噸鋰電新材料產業(yè)基地。

豐元鋰能5000噸三元正極材料

5月10日，豐元股份公告，公司全資子公司豐元鋰能擬實施年產5000噸鋰離子動力電池三元正極材料建設項目，項目總投資約1.96億元。項目完全建成后，預計實現(xiàn)年均銷售收入11.7億元，凈利潤約1億元。

百利科技3萬噸正極材料

4月17日，百利科技公告，公司與寧夏漢堯簽訂《鋰離子電池石墨烯三元正極材料及導電漿料項目智能產線設計建造合同》，合同金額12.95億元。兩期建成后總產能將達到3萬噸/年三元正極材料，及1萬噸/年石墨烯改性導電漿料；計劃一期在2019年3月底建成投產，二期在2020年6月建成投產。

寒銳鈷業(yè)19億三元前驅體

3月31日，寒銳鈷業(yè)發(fā)布公告，全資子公司將新建1萬噸/年金屬量鈷新材料及6000噸/年三元前驅體項目。該項目的主要產品為高性能鎳鈷錳三元材料前驅體和氧化鈷產品，氧化鈷作為鈷粉前驅體，鎳鈷錳三元材料前驅體用于生產三元正極材料。

美都能源50億正極材料

3月24日，美都海創(chuàng)年產5萬噸新能源鋰電池材料項目投產。該項目總投資50億元，共分為兩部分，其中鋰電池三元前驅體項目總投資10億元，鋰電池三元正極材料項目總投資40億元。預計2019年3月完成一期建設；2021年3月完成總項目二期建設。

華友鈷業(yè)15萬噸三元前驅體

3月12日晚，華友鈷業(yè)發(fā)布公告，計劃投資建設新能源材料智能制造基地，年產15萬噸鋰電動力三元前驅體新材料項目，該項目建設地點為浙江省桐鄉(xiāng)市，項目用地656畝，總投資為63.7億元。

杉杉股份200億正極材料

2月3日，杉杉能源總投資200億元“10萬噸鋰電動力電池材料長沙基地項目”在長沙高新區(qū)全面開工，項目總用地面積約1200畝，其中一期用地約219畝，主要建設研究院大樓和鋰離子電池正極材料生產線，這是杉杉企業(yè)單體最大的實業(yè)項目。8月24日，一號廠房竣工，設備進廠安裝，11月底投產，二號廠房竣工。

業(yè)內分析指出，2019年我國高端正極材料的供應仍存在巨大缺口，高鎳811、定制化正極材料成為各大型廠商推進擴產的方向。隨著動力電池由商用車主導的磷酸鐵鋰電池轉向乘用車的三元電池，預期2019年與2020年三元正極將延續(xù)需求高速增長的態(tài)勢。部分廠商也選擇改造鈷酸鋰、磷酸鐵鋰等落后產線以適應市場對于三元材料的需求。

需要指出的是，目前巴斯夫、優(yōu)美科、日亞化學、日本戶田等國際大企業(yè)都已將中國作為未來的主要正極材料生產基地。雖然國內企業(yè)擁有非常好的技術和成本優(yōu)勢，但隨著國外正極材料企業(yè)產能繼續(xù)向中國轉移，材料市場的競爭也必將日趨激烈。

原標題:寧德時代和比亞迪拉著動力電池業(yè)一路狂奔 正極材料企業(yè)加速跟進