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鋰電池生命循環(huán)次數(shù)是多少

鉅大LARGE  |  點擊量:27976次  |  2019年07月31日  

鋰電池生命循環(huán)次數(shù)是多少?鋰電池循環(huán)次數(shù):該數(shù)值表示整個電池壽命中全部和部分放電周期的總數(shù)。循環(huán)壽命的衰減,其實也就是鋰電池當(dāng)前的實際可用容量,相對于其出廠時的額定容量,不斷下降的一種變化趨勢。對于理想的鋰離子電池,在其循環(huán)周期內(nèi)容量平衡不會發(fā)生改變,每次循環(huán)中的初始容量都應(yīng)該是一定值。


鋰電池生命循環(huán)到底是多少次?隨著社會節(jié)能環(huán)保的提倡,越來越多的環(huán)保型產(chǎn)品被應(yīng)用到市場當(dāng)中。而在電池行業(yè),鋰電池憑借著眾多的優(yōu)勢迅速的占領(lǐng)了市場,并逐漸取代傳統(tǒng)鉛酸蓄電池。對于傳統(tǒng)電池來說,鋰電池具有壽命長,節(jié)能環(huán)保無污染,維護成本低,充放電完全,重量輕等等優(yōu)勢,總說鋰電池壽命長,長到什么程度?小編就來說說。


鋰電池生命循環(huán)次數(shù)是多少?


鋰電池生命循環(huán)次數(shù)是根據(jù)電池質(zhì)量和電池材料來定的:


1、三元材料鋰電池循環(huán)次數(shù)約800次。


2、磷酸鐵鋰電池循環(huán)次數(shù)約2500次。


3、正品電池和不良品電池循環(huán)次數(shù)是有區(qū)別的,正品電池按電池廠家規(guī)格書上的循環(huán)次數(shù)來設(shè)計生產(chǎn)的,而不良品電池循環(huán)次數(shù)有時可能邊50次都不到。


現(xiàn)在3.7V的18650一般循環(huán)壽命可達(dá)500~1000次左右,3.2V的18650一般壽命可達(dá)2000以上,當(dāng)然前提是正規(guī)廠商生產(chǎn)的合格電池,如果是次品或假冒電池,壽命將會很短。所謂鋰電池壽命是指電池在使用過一段時間后,容量衰減為標(biāo)稱容量的70%,即可認(rèn)為壽命終止。


行業(yè)內(nèi)一般以鋰電池滿充滿放的循環(huán)次數(shù)來計算循環(huán)壽命。在使用的過程中,鋰電池內(nèi)部會發(fā)生不可逆的電化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致容量下降,比如電解液的分解,活性材料的失活,正負(fù)極結(jié)構(gòu)的坍塌導(dǎo)致鋰離子嵌入和脫嵌的數(shù)量減少等等。實驗標(biāo)明,更高倍率的放電會導(dǎo)致容量更快的衰減,如果放電電流較低,電池電壓會接近平衡電壓,能釋放出更多的能量。


三元鋰電池的理論壽命約為800次循環(huán),在商業(yè)化的可充電鋰電池中屬于中等。磷酸鐵鋰電池約為2000次,而鈦酸鋰據(jù)說可以達(dá)到1萬次循環(huán)。目前主流的鋰電池廠家在其生產(chǎn)的三元電芯規(guī)格書中承諾大于500次,但是鋰電芯在配組做成鋰電池包后,由于一致性問題,主要是電壓和內(nèi)阻不可能完全一樣,其循環(huán)壽命大約為400次。


通常來說,三元鋰電池的循環(huán)次數(shù)在500~1000次左右,如果假設(shè)一次完整循環(huán)內(nèi)新能源汽車可以跑300km,那么也就意味著15~30萬公里后電池的循環(huán)次數(shù)才會用完。


影響鋰電池循環(huán)壽命的因素有很多,但其內(nèi)在的根本原因,還是參與能量轉(zhuǎn)移的鋰離子數(shù)量在不斷減少。需要注意的是,電池當(dāng)中的鋰元素總量并未減少,而是“活化”的鋰離子少了,它們被禁錮在了其他地方或活動的通道被堵塞了,不能自由的參與循環(huán)充放電的過程。那么,我們只要搞清楚這些本該參與氧化還原反應(yīng)的鋰離子,都跑哪兒去了,就能夠搞清楚容量下降的機理,也就可以針對性的采取措施,延緩鋰電池的容量下降趨勢,提升鋰電池的循環(huán)壽命。


總結(jié):鋰電池的循環(huán)次數(shù)和充電周期是密不可分的聯(lián)系。鋰電池循環(huán)次數(shù)是指手機電池完成一個完整的充電周期,即完整的充放電過程,循環(huán)次數(shù)就+1,而我們口中常說的充電次數(shù)大部分理解為手機每次插上充電拔下充電即+1。兩者在定義上就有很大區(qū)別了,電池循環(huán)次數(shù)并不代表著充電次數(shù)。


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