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解讀石墨烯

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1330次  |  2018年05月27日  

  石墨烯新技術(shù)有望大幅提升鋰電池容量

  一天不到就用完的鋰電池是不少人在使用智能手機(jī)等電子產(chǎn)品時(shí)最大的煩惱。近日,在廈門大學(xué)發(fā)布的一種基于石墨烯技術(shù)的新型添加劑有望解決這一難題。

  在當(dāng)天舉行的“石墨烯應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)”上,美國藍(lán)石科技與輝銳科技聯(lián)合發(fā)布了這一最新合作成果。這種硅基高能負(fù)極材料添加劑可大幅度提升電池容量,且具有很高的穩(wěn)定性。

  鋰電池廣泛應(yīng)用在手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦、可穿戴電子設(shè)備、電動(dòng)汽車等眾多產(chǎn)品中。正常使用下,一個(gè)2500毫安時(shí)的鋰電池往往撐不過一天,因此業(yè)界一直在努力實(shí)現(xiàn)電池容量的突破,但鋰電池的容量提升在目前已經(jīng)遇到技術(shù)瓶頸。

  研討會(huì)上,美國藍(lán)石科技首席執(zhí)行官賴中平博士在其“大面積石墨烯制備及其在鋰電池負(fù)極材料應(yīng)用”的報(bào)告中介紹,石墨烯優(yōu)異的導(dǎo)電性能可以提升電極材料的電導(dǎo)率,進(jìn)而提升鋰離子電池的充放電速度;石墨烯的二維層狀結(jié)構(gòu)可以有效抑制電極材料在充放電過程中因體積變化引起的材料粉化;石墨烯還能很好地改善鋰電池的大電流充放電性能、循環(huán)穩(wěn)定性和安全性。

  他預(yù)計(jì),新技術(shù)在短期內(nèi)可實(shí)現(xiàn)鋰離子電池20%的容量提升,在3-5年內(nèi)達(dá)到容量提升50%的可能性非常大。

  除了在容量上的大幅度提升,賴中平說,新技術(shù)還能成倍縮短充電時(shí)間,可使電動(dòng)汽車一次充電行使500公里以上,推動(dòng)電動(dòng)汽車盡早進(jìn)入家用。

  研討會(huì)由2010年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)獲得者康斯坦丁·諾沃肖洛夫教授主講。諾沃肖洛夫教授介紹了當(dāng)前國際上最新的石墨烯應(yīng)用研究進(jìn)展,展望了未來石墨烯在電子信息、醫(yī)藥、光電等領(lǐng)域的應(yīng)用前景。

  藍(lán)石科技是全球最早一批專業(yè)開展石墨烯技術(shù)研究的知名企業(yè),擁有多項(xiàng)石墨烯研究領(lǐng)域?qū)@?。輝銳科技是一家國際領(lǐng)先的石墨烯應(yīng)用開發(fā)公司,致力于推動(dòng)石墨烯在產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)實(shí)生活中的應(yīng)用。

  石墨烯助力動(dòng)力鋰電池18分鐘充滿電

  我們目前正在研究用以電動(dòng)汽車的石墨烯電池,希望可以和重慶的相關(guān)企業(yè)合作?!眮碜砸獯罄馁M(fèi)瑞博士介紹,意大利在納米材料石墨烯的研究上很有優(yōu)勢(shì),目前他們?cè)趯⑹┖弯囘M(jìn)行組合研發(fā)電動(dòng)汽車電池,現(xiàn)在已經(jīng)能夠在18分鐘內(nèi)就將電池充滿,一次充電可以跑600公里,而以前需要12個(gè)小時(shí),下一步他們的目標(biāo)是幾秒鐘。同時(shí),意大利在制造業(yè)等領(lǐng)域也具有很多的優(yōu)勢(shì),希望能結(jié)合重慶的發(fā)展,和重慶的企業(yè)一起合作。

  來自意大利布朗多尼閥門有限公司北京分公司的亞太地區(qū)銷售總監(jiān)亞歷山大,昨日一下飛機(jī)就趕到了對(duì)接會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。他說他們公司有50多年的歷史,2006年進(jìn)入中國并投資建廠,以前想來重慶但沒有渠道,這次意大利企業(yè)組團(tuán)來重慶高交會(huì),他特地趕了過來,希望能拓展中國西南地區(qū)的市場(chǎng)。

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