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使用聚合物鋰離子電池的注意事項

鉅大LARGE  |  點擊量:1600次  |  2019年08月15日  

使用聚合物鋰離子電池的注意事項

一、電芯操作注意事項

由于電芯屬于軟包裝,為保證電芯的性能不受損害,必須小心對電芯進行操作。

1.鋁箔包裝材料

鋁箔包裝材料易被尖銳部件刺損,諸如鎳片、尖針。

•禁止用尖銳部件碰撞電池

•應(yīng)清潔工作環(huán)境,避免有尖銳部件存在

•禁止用釘子及其它利器刺穿電池

•禁止將電池與金屬物,如項鏈、發(fā)夾等一起運輸或貯存

2.頂封邊

頂封邊非常容易受到損害

•禁止彎折頂封邊

3.折邊

折邊在電池生產(chǎn)過程中已完成,并通過了密封測試。

•禁止打開或破壞折邊4.極耳

極耳的機械強度并非異常堅固,特別是鋁片。

•禁止彎折極耳

5.機械撞擊

•禁止墜落、沖擊、彎折電芯

•禁止用錘子敲擊或踩踏電池

•禁止敲擊或拋擲電池。

6.短路

任何時候禁止短路電芯,它會導致電芯嚴重損壞

•禁止用金屬物如電線短路連接電池正負極

二、聚合物鋰離子電池測試標準環(huán)境

環(huán)境溫度:20±5℃

相對濕度:45~85%

在測試前電池都要先放完電

三、聚合物鋰離子電范充放電注意事項

1.充電

充電電流及充電電壓不得超過以下標準,如超過規(guī)定值可能會對電芯的充放電性能、機械性能及安全性造成造成損壞,進可能導致發(fā)熱及泄漏。

•電池充電器必須能恒流恒壓充電;

•充電時的單體電池充電電流必須在1C5A以下;

•充電時溫度范圍在0~+45℃;

•充電時電壓不能超過4.23V。

2.放電

放電電流不得超過以下標準,放電必須在本標準范圍內(nèi)進行。

•單體電池放電電流必須小于2C5A;

•放電時溫度范圍在-20~+60℃;

•單體電池放電終止電壓不小于2.75V。

3.過放電

需要注意的是,在電芯長期未使用期間,它可能會用其自放電特性而處于某種過放電狀態(tài)。為防止過放電的發(fā)生,電芯應(yīng)定期充電,將其電壓維持在3.0V以上。過放電會導致電芯性能、電池功能的喪失。

•不能過放電使單體電池低于2.5V。

4.具體應(yīng)用時要求加合格保護電路板。

四、聚合物鋰離子電池貯存

電池長期貯存的環(huán)境為:溫度-20~+35℃

相對濕度45~75%

電池貯存期近一年時要用標準充電方式給電池充電10%~50%。

五、聚合物鋰離子電池運輸

電池應(yīng)在10%~50%的充電狀態(tài)下運輸。

六、聚合物鋰離子電池其它使用說明

1.為了防止電池可能發(fā)生泄漏、發(fā)熱、爆炸,請注意以下預(yù)防措施:

•禁止在任何情況下拆卸電芯。

•禁止將電池浸入水中或海水中,不能受潮。

•禁止在熱源旁,如火、加熱器等,使用或放置電池。

•禁止將電池加熱或丟入火中。

•禁止直接焊接電池。

•禁止在火邊或很熱的環(huán)境中充電。

•禁止將電池放入微波爐或高壓容器內(nèi)。

•禁止在高溫下(如強陽光或很熱的汽車中)使用或放置電池,否則會引起過熱、起火或者功能衰退、壽命減小。

2.聚合物鋰離子電池理論上不存在流動的電解液,但萬一有電解液泄漏而接觸到皮膚、眼睛或身體其它部位,應(yīng)立即用清水沖冼電解液并就醫(yī)。

3.禁止使用已損壞的電芯(電芯塑料封邊損壞,外殼破損,聞到電解液氣體,電解液泄漏等)。

如有電解液泄漏或散發(fā)電解液氣味的電池應(yīng)遠離火源以避免著火或爆炸。

鋰電池保護電路綜述

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鋰離子電池保護電路包括過度充電保護、過電流/短路保護和過放電保護,要求過充電保護高精密度、保護IC功耗低、高耐壓以及零伏可充電等特性。本文詳細介紹了這三種保護電路的原理、新功能和特性要求。

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近年來,pDA、數(shù)字相機、手機、可攜式音訊設(shè)備和藍芽設(shè)備等越來越多的產(chǎn)品采用鋰電池作為主要電源。鋰電池具有體積小、能量密度高、無記憶效應(yīng)、循環(huán)壽命高、高電壓電池和自放電率低等優(yōu)點,與鎳鎘、鎳氫電池不太一樣,鋰電池必須考慮充電、放電時的安全性,以防止特性劣化。針對鋰電池的過充、過度放電、過電流及短路保護很重要,所以通常都會在電池包內(nèi)設(shè)計保護線路用以保護鋰電池。

由于鋰離子電池能量密度高,因此難以確保電池的安全性。在過度充電狀態(tài)下,電池溫度上升后能量將過剩,于是電解液分解而產(chǎn)生氣體,因內(nèi)壓上升而產(chǎn)生自燃或破裂的危險;反之,在過度放電狀態(tài)下,電解液因分解導致電池特性及耐久性劣化,因而降低可充電次數(shù)。

鋰離子電池的保護電路就是要確保這樣的過度充電及放電狀態(tài)時的安全性,并防止特性劣化。鋰離子電池的保護電路是由保護IC及兩顆功率MOSFET所構(gòu)成,其中保護IC監(jiān)視電池電壓,當有過度充電及放電狀態(tài)時切換到以外掛的功率MOSFET來保護電池,保護IC的功能有過度充電保護、過度放電保護和過電流/短路保護。


一、過度充電保護

過度充電保護IC的原理為:當外部充電器對鋰電池充電時,為防止因溫度上升所導致的內(nèi)壓上升,需終止充電狀態(tài)。此時,保護IC需檢測電池電壓,當?shù)竭_4.25V時(假設(shè)電池過充點為4.25V)即激活過度充電保護,將功率MOSFET由開轉(zhuǎn)為切斷,進而截止充電。

另外,還必須注意因噪音所產(chǎn)生的過度充電檢出誤動作,以免判定為過充保護。因此,需要設(shè)定延遲時間,并且延遲時間不能短于噪音的持續(xù)時間。

二、過度放電保護

在過度放電的情況下,電解液因分解而導致電池特性劣化,并造成充電次數(shù)的降低。采用鋰電池保護IC可以避免過度放電現(xiàn)象產(chǎn)生,實現(xiàn)電池保護功能。


過度放電保護IC原理:為了防止鋰電池的過度放電狀態(tài),假設(shè)鋰電池接上負載,當鋰電池電壓低于其過度放電電壓檢測點(假定為2.3V)時將激活過度放電保護,使功率MOSFET由開轉(zhuǎn)變?yōu)榍袛喽刂狗烹姡员苊怆姵剡^度放電現(xiàn)象產(chǎn)生,并將電池保持在低靜態(tài)電流的待機模式,此時的電流僅0.1μA。

當鋰電池接上充電器,且此時鋰電池電壓高于過度放電電壓時,過度放電保護功能方可解除。另外,考慮到脈沖放電的情況,過放電檢測電路設(shè)有延遲時間以避免產(chǎn)生誤動作。

三、過電流及短路電流

因為不明原因(放電時或正負極遭金屬物誤觸)造成過電流或短路,為確保安全,必須使其立即停止放電。

過電流保護IC原理為,當放電電流過大或短路情況產(chǎn)生時,保護IC將激活過(短路)電流保護,此時過電流的檢測是將功率MOSFET的Rds(on)當成感應(yīng)阻抗用以監(jiān)測其電壓的下降情形,如果比所定的過電流檢測電壓還高則停止放電,運算公式為:

V-=I×Rds(on)×2(V-為過電流檢測電壓,I為放電電流)

假設(shè)V-=0.2V,Rds(on)=25mΩ,則保護電流的大小為I=4A

同樣地,過電流檢測也必須設(shè)有延遲時間以防有突發(fā)電流流入時產(chǎn)生誤動作。

通常在過電流產(chǎn)生后,若能去除過電流因素(例如馬上與負載脫離),將會恢復(fù)其正常狀態(tài),可以再進行正常的充放電動作。

四、鋰電池保護IC的新功能

除了上述的鋰電池保護IC功能之外,下面這些新的功能同樣值得關(guān)注:

1.充電時的過電流保護

當連接充電器進行充電時突然產(chǎn)生過電流(如充電器損壞),電路立即進行過電流檢測,此時Cout將由高轉(zhuǎn)為低,功率MOSFET由開轉(zhuǎn)為切斷,實現(xiàn)保護功能。

V-=I×Rds(on)×2

(I是充電電流;Vdet4,過電流檢測電壓,Vdet4為-0.1V)


2.過度充電時的鎖定模式

通常保護IC在過度充電保護時將經(jīng)過一段延遲時間,然后就會將功率MOSFET切斷以達到保護的目的,當鋰電池電壓一直下降到解除點(過度充電滯后電壓)時就會恢復(fù),此時又會繼續(xù)充電→保護→放電→充電→放電。這種狀態(tài)的安全性問題將無法獲得有效解決,鋰電池將一直重復(fù)著充電→放電→充電→放電的動作,功率MOSFET的柵極將反復(fù)地處于高低電壓交替狀態(tài),這樣可能會使MOSFET變熱,還會降低電池壽命,因此鎖定模式很重要。假如鋰電保護電路在檢測到過度充電保護時有鎖定模式,MOSFET將不會變熱,且安全性相對提高很多。

在過度充電保護之后,只要充電器連接在電池包上,此時將進入過充鎖定模式。此時,即使鋰電池電壓下降也不會產(chǎn)生再充電的情形,將充電器移除并連接負載即可恢復(fù)充放電的狀態(tài)。

3.減少保護電路組件尺寸

將過度充電和短路保護用的延遲電容器整合在到保護IC里面,以減少保護電路組件尺寸。

五、對保護IC性能的要求

1.過度充電保護的高精密度化

當鋰離子電池有過度充電狀態(tài)時,為防止因溫度上升所導致的內(nèi)壓上升,須截止充電狀態(tài)。保護IC將檢測電池電壓,當檢測到過度充電時,則過度充電檢測的功率MOSFET使之切斷而截止充電。此時應(yīng)注意的是過度充電的檢測電壓的高精密度化,在電池充電時,使電池充電到飽滿的狀態(tài)是使用者很關(guān)心的問題,同時兼顧到安全性問題,因此需要在達到容許電壓時截止充電狀態(tài)。要同時符合這兩個條件,必須有高精密度的檢測器,目前檢測器的精密度為25mV,該精密度將有待于進一步提高。

2.降低保護IC的耗電

隨著使用時間的增加,已充過電的鋰離子電池電壓會逐漸降低,最后低到規(guī)格標準值以下,此時就需要再度充電。若未充電而繼續(xù)使用,可能造成由于過度放電而使電池不能繼續(xù)使用。為防止過度放電,保護IC必須檢測電池電壓,一旦達到過度放電檢測電壓以下,就得使放電一方的功率MOSFET切斷而截止放電。但此時電池本身仍有自然放電及保護IC的消耗電流存在,因此需要使保護IC消耗的電流降到最低程度。


3.過電流/短路保護需有低檢測電壓及高精密度的要求

因不明原因?qū)е露搪窌r必須立即停止放電。過電流的檢測是以功率MOSFET的Rds(on)為感應(yīng)阻抗,以監(jiān)視其電壓的下降,此時的電壓若比過電流檢測電壓還高時即停止放電。為了使功率MOSFET的Rds(on)在充電電流與放電電流時有效應(yīng)用,需使該阻抗值盡量低,目前該阻抗約為20mΩ~30mΩ,這樣過電流檢測電壓就可較低。

4.耐高電壓

電池包與充電器連接時瞬間會有高壓產(chǎn)生,因此保護IC應(yīng)滿足耐高壓的要求。

5.低電池功耗

在保護狀態(tài)時,其靜態(tài)耗電流必須要小0.1μA。

6.零伏可充電

有些電池在存放的過程中可能因為放太久或不正常的原因?qū)е码妷旱偷?V,故保護IC需要在0V時也可以實現(xiàn)充電。

六、保護IC發(fā)展展望

如前所述,未來保護IC將進一步提高檢測電壓的精密度、降低保護IC的耗電流和提高誤動作防止功能等,同時充電器連接端子的高耐壓也是研發(fā)的重點。在封裝方面,目前已由SOT23-6逐漸轉(zhuǎn)向SON6封裝,將來還有CSp封裝,甚至出現(xiàn)COB產(chǎn)品用以滿足現(xiàn)在所強調(diào)的輕薄短小要求。


在功能方面,保護IC不需要整合所有的功能,可根據(jù)不同的鋰電池材料開發(fā)出單一保護IC,如只有過充保護或過放保護功能,這樣可以大幅減少成本及尺寸。


當然,功能組件單晶體化是不變的目標,如目前手機制造商都朝向?qū)⒈WoIC、充電電路以及電源管理IC等周邊電路與邏輯IC構(gòu)成雙芯片的芯片組,但目前要使功率MOSFET的開路阻抗降低,難以與其它IC整合,即使以特殊技術(shù)制成單芯片,恐怕成本將會過高。因此,保護IC的單晶體化將需一段時間來解決


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