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超313．6億元！財(cái)政部提前下達(dá)2020年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼資金目標(biāo)

近日財(cái)政部提前下達(dá)《2020年節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算對(duì)地方分配結(jié)果》。并附“2020年度節(jié)能減排補(bǔ)助資金整體績(jī)效目標(biāo)表”和“2018年度節(jié)能與新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助資金匯總表”。2017年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金總計(jì)約160億元；2018年度節(jié)能與新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼資金總計(jì)約153億元；共計(jì)313億元；其中，2017年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算匯總表中，核定推廣數(shù)量為206612量，應(yīng)清算補(bǔ)助資金約為222億元；2018年度節(jié)能與新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助資金匯總表中，純電動(dòng)公交車(chē)補(bǔ)貼金額約為130億元，插電式混合動(dòng)力（含增程式）公交車(chē)補(bǔ)貼金額約為23億元，燃料電池公交車(chē)補(bǔ)貼金額為242萬(wàn)元，非插電式混合動(dòng)力公交車(chē)為26萬(wàn)元，超級(jí)電容公交車(chē)補(bǔ)貼金額為0元。

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銀隆新能源再被列為被執(zhí)行人

董明珠為第二大股東的銀隆新能源，再次被列為被執(zhí)行人。11月19日，天眼查數(shù)據(jù)顯示，銀隆新能源股份有限公司被北京市第一中級(jí)人民法院列為被執(zhí)行人，執(zhí)行標(biāo)的36667568元。這是今年內(nèi)，繼1月被珠海市金灣區(qū)人民法院列為被執(zhí)行人后，銀隆新能源再次被列入被執(zhí)行人名單。年初時(shí)，銀隆新能源被執(zhí)行標(biāo)的為533758元。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，銀隆新能源自身風(fēng)險(xiǎn)高達(dá)50條。12月5日，銀隆新能源與北京國(guó)能電池科技股份有限公司的買(mǎi)賣(mài)合同糾紛即將開(kāi)庭。12月13日，銀隆新能源還將有兩項(xiàng)買(mǎi)賣(mài)合同糾紛同日開(kāi)庭，原告分別是佛山市三水富之基線束有限公司和珠海市聯(lián)榮機(jī)電有限公司。

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首起超級(jí)充電站起火事故發(fā)生

位于新澤西州Wawa便利店附近的一座特斯拉（TSLA．US）超級(jí)充電站發(fā)生起火事故，消防部門(mén)迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)。目前尚不清楚起火原因，也無(wú)人員傷亡報(bào)告。特斯拉正在調(diào)查此事。Wawa是一家連鎖便利店和加油站，也是特斯拉的合作伙伴。據(jù)報(bào)道，今年早些時(shí)候有16家Wawa門(mén)店配置超級(jí)充電站，并計(jì)劃在2020年底將該數(shù)字增加至30家以上。Wawa發(fā)言人表示，特斯拉的電控柜出現(xiàn)問(wèn)題，在調(diào)查期間已切斷其電源。因充電樁使用的是獨(dú)立電源，便利店的運(yùn)營(yíng)未受影響。公司已將所有問(wèn)題反饋給特斯拉代表。

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中國(guó)能建江蘇院與澳大利亞GTL集團(tuán)簽訂戶用儲(chǔ)能項(xiàng)目EP合同

11月13日，澳大利亞GTL集團(tuán)董事長(zhǎng)Lucas一行訪問(wèn)中國(guó)能建江蘇院，雙方簽訂第一批、第二批戶用儲(chǔ)能項(xiàng)目EP合同，并就項(xiàng)目實(shí)施細(xì)節(jié)進(jìn)行交流討論。中信保江蘇公司融資政策專家參加會(huì)談。澳大利亞是世界上風(fēng)光資源最豐富的國(guó)家之一，風(fēng)電、光伏裝機(jī)比例較高，但由于特殊的人口分布和電網(wǎng)架構(gòu)，電網(wǎng)穩(wěn)定性較差，對(duì)發(fā)展儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的需求非常迫切。

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長(zhǎng)城汽車(chē)近一年獲政府補(bǔ)貼5．24億元，占凈利潤(rùn)10．06％

11月19日，長(zhǎng)城汽車(chē)（601633）發(fā)布公告稱，2018年11月15日至2019年11月15日期間，公司及其子公司累計(jì)收到與收益相關(guān)政府補(bǔ)助人民幣523，778，176．11元，占公司最近一期經(jīng)審計(jì)的歸屬于公司股東凈利潤(rùn)的10．06％。截至2019年第三季度，長(zhǎng)城汽車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入超600億元，達(dá)625．78億元，歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為29．17億元。10月份哈弗、WEY、歐拉和長(zhǎng)城皮卡分別銷(xiāo)售新車(chē)86433輛、10364輛、1774輛和16000輛，使得長(zhǎng)城汽車(chē)10月銷(xiāo)量相比去年同期增長(zhǎng)4．48％，達(dá)到115015輛，1－10月的累計(jì)銷(xiāo)量則高達(dá)839128輛，同比增長(zhǎng)6．66％。

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猛獅科技：已收到法院裁定受理

猛獅科技公告稱湖北省宜城市人民法院裁定受理湖北農(nóng)商行提出的對(duì)湖北猛獅進(jìn)行破產(chǎn)清算的申請(qǐng)，湖北猛獅將正式進(jìn)入破產(chǎn)程序。公告顯示，湖北農(nóng)商行以湖北猛獅不能償還到期債務(wù)、明顯缺乏清償能力為由，向湖北省宜城市人民法院提出對(duì)湖北猛獅進(jìn)行破產(chǎn)清算。近日，猛獅科技全資子公司湖北猛獅收到湖北省宜城市人民法院的《通知書(shū)》（［2019］鄂0684民破3－1號(hào)），湖北省宜城市人民法院裁定受理湖北農(nóng)商行提出的對(duì)湖北猛獅進(jìn)行破產(chǎn)清算的申請(qǐng)，并指定劉新紅為主要負(fù)責(zé)人的六人清算組為湖北猛獅管理人。湖北猛獅將正式進(jìn)入破產(chǎn)程序。進(jìn)入破產(chǎn)清算程序后，湖北猛獅由法院指定的管理人接管，公司將喪失對(duì)其控制權(quán)，湖北猛獅不再納入公司合并報(bào)表范圍。