時(shí)下，電動(dòng)車因其輕便無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)而深受消費(fèi)者青睞。消費(fèi)者在購(gòu)買電動(dòng)車時(shí)，一般將行駛里程長(zhǎng)短作為衡量電動(dòng)車質(zhì)量好壞的主要標(biāo)時(shí)下，電動(dòng)車因其輕便無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)而深受消費(fèi)者青睞。消費(fèi)者在購(gòu)買電動(dòng)車時(shí)，一般將行駛里程長(zhǎng)短作為衡量電動(dòng)車質(zhì)量好壞的主要標(biāo)準(zhǔn)之一。值得一提的是，在眾多的電動(dòng)車質(zhì)量投訴中，電池問(wèn)題占到了95%以上，因?yàn)殡姵厥菦Q定電動(dòng)車行使里程長(zhǎng)短的重要因素。那么電動(dòng)車電池春夏的保養(yǎng)應(yīng)該注意哪些問(wèn)題呢?下面，澳柯瑪電動(dòng)車小編來(lái)幫你解答。

注意事項(xiàng)一：切勿存放時(shí)虧電

虧電狀態(tài)是指電池使用后沒(méi)有及時(shí)充電。電動(dòng)車電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)，這樣很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越重。因此，澳柯瑪電動(dòng)車小編建議您的電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。

注意事項(xiàng)二：定期進(jìn)行查驗(yàn)

電動(dòng)車在使用過(guò)程中，如果續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，很有可能就是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。這時(shí)應(yīng)盡快到電動(dòng)車專賣店進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對(duì)延長(zhǎng)電池組壽命，最大程度地節(jié)省開(kāi)支。

注意事項(xiàng)三：避免瞬間放電

電動(dòng)車在起步、載人、上坡時(shí)，請(qǐng)用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。

注意事項(xiàng)四：嚴(yán)格控制充電時(shí)間

應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況，也要注意電池廠家提供的容量大小說(shuō)明，以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數(shù)把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進(jìn)行充電，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短)，電動(dòng)車電池很快就會(huì)充滿，繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過(guò)充現(xiàn)象，導(dǎo)致電池失水、發(fā)熱，降低電池壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時(shí)充一次電最佳，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電。

注意事項(xiàng)五：注意太陽(yáng)下曝曬

電動(dòng)車嚴(yán)禁在陽(yáng)光下曝曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電動(dòng)車電池限壓閥被迫自動(dòng)開(kāi)啟，直接后果就是增加電池的失水量，而電池過(guò)度失水必然引發(fā)電池活性下降，加速極板軟化，充電時(shí)殼體發(fā)熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。

注意事項(xiàng)六：留意充電時(shí)插頭是否發(fā)熱

充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車充電插頭發(fā)熱，發(fā)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致充電插頭短路，直接損害充電器，帶來(lái)不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件。