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快充電路特點_快充的原理

鉅大LARGE  |  點擊量:1157次  |  2020年02月17日  

快充的概念

能在1~5h內(nèi)使蓄電池達到或接近完全充電狀態(tài)的一種充電方法。


快充電路特點

1、輸出電壓設定好后(例如36V),若被充電瓶極板脫落斷開,造成某組電池不通,或出現(xiàn)短路,則電瓶端電壓即降低或為零,這時充電器將無輸出電流。


2、若被充電瓶電壓偏離設定電壓,如設定電壓為36V,誤接24V、12V、6V電瓶等,充電器也無輸出電流,若設定為24V誤接為36V電瓶,由于充電器輸出電壓低于電瓶電壓,因而也不能向電瓶充電。


3、充電器兩輸出端若短路時,由于充電器中可控硅SCR的觸發(fā)電路不能工作,因而可控硅不導通,輸出電流為零。


4、若使用時誤將電瓶正負極接反,則可控硅觸發(fā)電路反向截止,無觸發(fā)信號,可控硅不導通,輸出電流為零。


5、采用脈沖充電,有利于延長電瓶壽命。由于低壓交流電經(jīng)全波整流后是脈動直流,只有當其波峰電壓大于電瓶電壓時,可控硅才會導通,而當脈動直流電壓處于波谷區(qū)時,可控硅反偏截止,停止向電瓶充電,因而流過電瓶的是脈動直流電。


6、快速充電,充滿自停。由于剛開始充電時電瓶兩端電壓較低,因而充電電流較大。當電瓶即將充足時(36V電瓶端電壓可達44V),由于充電電壓越來越接近脈動直流輸出電壓的波峰值,則充電電流也會越來越小,自動變?yōu)殇噶鞒潆?。當電瓶兩端電壓被充到整流輸出的波峰最大值時,充電過程停止。經(jīng)試驗,三節(jié)電動車蓄電池36V(12V/12Ah三節(jié)串聯(lián)),用該充電器只需幾個小時即可充滿。


7、電路簡單、易于制作,幾乎不用維護及維修。



應用領域

電動車行業(yè)和手機行業(yè)


快充的原理

AC220V市電經(jīng)變壓器T1降壓,經(jīng)D1-D4全波整流后,供給充電電路工作。當輸出端按正確極性接入設定的被充電瓶后,若整流輸出脈動電壓的每個半波峰值超過電瓶的輸出電壓,則可控硅SCR經(jīng)Q的集電極電流觸發(fā)導通,電流經(jīng)可控硅給電瓶充電。脈動電壓接近電瓶電壓時,可控硅關斷,停止充電。調(diào)節(jié)R4,可調(diào)節(jié)晶體管Q的導通電壓,一般可將R4由大到小調(diào)整到Q導通能觸發(fā)可控硅(導通)即可。圖中發(fā)光管D5用作電源指示,而D6用作充電指示。


注意:

手機上要實現(xiàn)快充功能需要滿足三要素,三者缺一不可。充電器、電池、chargeIC。充電器需要滿足足夠的輸出電流以及輸出電壓,因為充電器的走線有很大的寄生電阻,如果要實現(xiàn)較大的充電電流,充電器的帶載輸出電壓需要較高。


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