二月二十八日消息，根據(jù)寧德時代公布的2019年年度業(yè)績財報顯示，其2019年營業(yè)總收入為455．46億元，同比上升53．81％；凈利潤43．56億元，同比上升28．61％。

關(guān)于業(yè)績較上年上升，寧德時代給出以下幾點原因。隨著著新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，動力鋰電池市場需求較去年同期相比有所上升；寧德時代加強市場開拓，前期投入拉線產(chǎn)量釋放，產(chǎn)銷量相應(yīng)提升；公司費用管控合理優(yōu)化，費用占收入的比例降低。

截至2019年末，寧德時代總資產(chǎn)1014．82億元，比上年上升37．35％；歸屬于上市公司股東的所有者權(quán)益377．41億元。

回顧2019年，寧德時代斬獲了眾多訂單。二月份，寧德時代與本田合作，7年內(nèi)向?qū)幍聲r代購入總計56吉瓦時（GWh，1GWh＝100萬KWh）容量電池；五月份與沃爾沃簽訂合作，七月份又與豐田汽車合作等等。

近日，寧德時代還與特斯拉簽訂合作協(xié)議，為國產(chǎn)Model3供應(yīng)鋰離子動力鋰電池產(chǎn)品。這也標(biāo)志著特斯拉對寧德時代動力鋰電池的產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)量力的認(rèn)可，進(jìn)一步驗證了寧德時代在動力鋰電池領(lǐng)域的競爭力。

除此之外，寧德時代還在出行領(lǐng)域有所布局。2019年六月，哈啰出行、寧德時代及螞蟻金服宣布首期共同出資10億元成立合資公司，推出服務(wù)兩輪電動汽車的哈啰換電服務(wù)。

根據(jù)動力鋰電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計，2019年我國動力鋰電池裝機總量約為62．2GWh，寧德時代動力鋰電池裝機量高達(dá)31．71GWh，占2019年總裝機量的51．01％。

作者：陳馳