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車載UPS可為車輛上的設(shè)備供電多長(zhǎng)時(shí)間?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:884次  |  2020年12月23日  

車載UPS可為車輛上的設(shè)備供電多長(zhǎng)時(shí)間?


車載UPS能為車載設(shè)備供電多長(zhǎng)時(shí)間?車載UPS供電的持續(xù)時(shí)間重要由車載UPS的儲(chǔ)能電源決定。


近年來(lái),由于鋰離子電池的快速開啟,鋰離子電池作為卡車UPS的儲(chǔ)能電源的使用也越來(lái)越多。


與鉛酸電池相比,鋰離子電池在電池容量、能量比、循環(huán)壽命等方面具有很大的優(yōu)勢(shì)。


在相同體積下,鋰離子電池的電池容量和能量比鉛酸電池大,同樣體積下鋰離子電池的供電時(shí)間也比鉛酸電池長(zhǎng)。


電力供應(yīng)。JPG


卡車UPS電源供應(yīng)時(shí)間


有關(guān)車載UPS電源設(shè)備在車上的時(shí)間,一時(shí),小系列無(wú)法給出一個(gè)詳細(xì)的數(shù)值。


由于不同廠家生產(chǎn)的卡車UPS的型號(hào)和容量不同,其供電時(shí)間也不同,所以不可能給出一個(gè)固定的值。


假設(shè)我們想要了解我們購(gòu)買的或者想要購(gòu)買的卡車負(fù)荷UPS的詳細(xì)的延遲供電時(shí)間,smallseries可以給我們一個(gè)簡(jiǎn)單的會(huì)計(jì)公式,這樣我們可以自己計(jì)算得到要的答案。


車載UPS供電時(shí)間簡(jiǎn)式:(鋰離子電池容量X鋰離子電池工作電壓)/設(shè)備功率=車載UPS供電時(shí)間。


有關(guān)這個(gè)公式,小編想提醒大家的是,這是一個(gè)合適的粗糙核算公式,畢竟,電源出故障的時(shí)刻是一個(gè)有趣的時(shí)刻。但在實(shí)際應(yīng)用中,車載UPS的供電時(shí)間必然達(dá)不到這一要求。


由于車載ups自身在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)消耗能量,以及不同溫度環(huán)境對(duì)鋰離子電池放電率的影響,實(shí)際供電時(shí)間必然會(huì)低于計(jì)算利息時(shí)間。


汽車kva外墻面。JPG


延長(zhǎng)供電時(shí)間的方法


供應(yīng)合適的使用環(huán)境


為擴(kuò)展機(jī)載UPS供應(yīng)一個(gè)良好的運(yùn)行環(huán)境是非常重要的。必須將卡車放置在通風(fēng)良好的地方,遠(yuǎn)離水、易燃?xì)怏w和腐蝕性物質(zhì)。由于空氣中的氣體可以滲透到UPS內(nèi)部,假設(shè)空氣環(huán)境不好,它是非常簡(jiǎn)短的卡車UPS內(nèi)部線路。


除了空氣環(huán)境,良好的溫度環(huán)境也是非常重要的,最好是保持-20到45攝氏度之間,除了這個(gè)邊界,高或低的溫度是否短暫儲(chǔ)能鋰離子電池的使用出現(xiàn)巨大影響的函數(shù),然后影響整個(gè)供電時(shí)間。


防止過(guò)載


車輛供電所需的負(fù)荷沒有得到認(rèn)可,所裝載設(shè)備的功率也無(wú)法得到認(rèn)可,這就影響了車載UPS的供電時(shí)間。負(fù)載越多,車載UPS的供電時(shí)間越短。


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