鉅大LARGE | 點擊量：1395次 | 2021年05月17日
如何判斷愛車是否要更換蓄電池？
1.汽車蓄電池的壽命有多長
蓄電池的設(shè)計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、不過更換過一次以后一般2年左右一定要更換了。出租車比較費、單班車能用一年出頭雙班車8-10個月左右就差不多了。
2.影響汽車蓄電池壽命的因素
影響蓄電池壽命的幾個因素是：車況、路況、駕駛員的習(xí)慣，一般車越新電池越省、因為馬達好用省電池、發(fā)電機好用蓄電池能充分的充電、車舊了以后、尤其是馬達發(fā)、電機更換以后，由于市場上這兩種產(chǎn)品的原廠貨和翻新貨差價巨大、所以車主很容易不換原廠配件、之后蓄電池就比較容易壞了。
3.如何選購汽車蓄電池
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
選購蓄電池時，電池的型號、品牌都很重要，接下來就是選品質(zhì)、選性能價格比，購買渠道保障以及售后服務(wù)同樣重要。
a、根據(jù)發(fā)動機類型和使用條件合理選用蓄電池的電荷容量，是提高蓄電池的經(jīng)濟性，延長其使用壽命的重要途徑之一。
啟動發(fā)動機時，蓄電池輸出的電流很大，一般達150200A，在低溫時（-10℃）啟動時輸出的電流更高達250300A。假如蓄電池電荷容量與發(fā)動機不匹配，蓄電池容量偏小，則啟動阻力大。小電荷容量的蓄電池在劇烈放電的情況下，勢必加速單位時間內(nèi)活性物質(zhì)與硫酸的反應(yīng)，使蓄電池溫度升高，極板因負荷而彎曲，結(jié)果造成活性物質(zhì)脫落，極板損壞會導(dǎo)致蓄電池壽命大大縮短。因此，蓄電池的電荷容量一定要與發(fā)動機相匹配，通常蓄電池的容量選擇應(yīng)根據(jù)啟動機率、電壓、用電設(shè)備的負荷而定。鑒于目前汽車用電器逐漸增多，用電負荷也越來越大。特別是后加裝用電設(shè)備的汽車，要新增電池的容量，應(yīng)當考慮使用加大容量的蓄電池。
b、所選擇的蓄電池規(guī)格應(yīng)與汽車的蓄電池架、電池正負接線方向、電池上部空間相適合。
c、免維護蓄電池都有孔型液體比重計（俗稱‘電眼’），在選購時，一定要選擇符合蓄電池說明書上的滿電指示顏色。
d、免維護蓄電池的型號標準規(guī)格（MF是免維護的意思）。
各地鉛酸蓄電池型號含義：
㈠我國GB標準典型的命名方法為6QW105MF
6：表示蓄電池有6個單格，每格2伏左右，即是12伏蓄電池
Q：表示汽車起動用蓄電池
W：免維護型蓄電池
105：表示蓄電池容量105AH
㈡日本JIS標準典型的命名方法為55D26L/RMF
55：表示容量代號（容量代號是容量大小的標識，其數(shù)值大小與容量無關(guān)）
D：表示寬與高的乘積
26：表示長度(CM)
L(左)或R(右)：表示負極樁頭頂位置(正負樁頭最靠近自己時觀察）
㈢德國DIN標準典型的命名方法為55415、57069MF開頭5表示蓄電池額定容量在100Ah以下；開頭6表示蓄電池容量在100Ah與200Ah之間；開頭7表示蓄電池額定容量在200Ah以上。55415則表示蓄電池額定容量為44Ah，容量后兩位數(shù)字表示蓄電池尺寸組號，MF表示免維護型。
㈣美國BCI標準典型的命名方法為86-610、L2-400MF
86表示蓄電池尺寸組號，610表示冷啟動電流為610A
5.蓄電池使用兩年以上需注意檢查
假如你的蓄電池假如已經(jīng)使用差不多兩年，就要注意，它的使用壽命有可能已經(jīng)到期。這時應(yīng)該多多檢查，提前做好檢測，發(fā)現(xiàn)問題及早解決或更換，防止使用過程中蓄電池突然趴窩造成損失。
6.這些不良用車習(xí)慣會損壞蓄電池
雖然說一般汽車蓄電池的使用壽命可以達到2-3年，不過有部分車主由于平時的一些不良用車習(xí)慣會導(dǎo)致蓄電池提前損壞，不得不進行更換，所以我們平時也一定要養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣。下面就列舉幾種較常見的不良用車習(xí)慣：
（1）下車忘關(guān)燈或車載電器設(shè)備
以前停車熄火后忘關(guān)大燈是最常見的，也因此導(dǎo)致很多車主第二天蓄電池電量耗光，車子發(fā)動不了。但除了大燈，其它燈光例如車內(nèi)閱讀燈或者其它車內(nèi)電器設(shè)備假如熄火后忘記關(guān)掉，可能經(jīng)過一夜之后也會造成蓄電池深度虧電啟動不了車子。
（2）車輛熄火前不關(guān)空調(diào)
很多人在車輛熄火前都不習(xí)慣去關(guān)空調(diào)；在下一次啟動時，空調(diào)會隨著汽車的啟動而同時開啟。但瓦爾塔的專家表示這種不良習(xí)慣也是會對蓄電池出現(xiàn)損害的。
假如空調(diào)在熄火前沒有關(guān)閉，在下一次啟動車輛時空調(diào)會自動隨著發(fā)動機的啟動而啟動，這會導(dǎo)致車輛瞬間功率過高，蓄電池負荷過大，長久反復(fù)多次對蓄電池是一種損耗。
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