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韓國(guó)電池企業(yè)加緊進(jìn)軍美國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:548次  |  2021年06月11日  

韓國(guó)《國(guó)民日?qǐng)?bào)》新聞1月17日?qǐng)?bào)道,據(jù)市場(chǎng)調(diào)查企業(yè)Marklines和大韓貿(mào)易投資振興公社(KOTRA)17日透露,2030年,電動(dòng)車在美汽車市場(chǎng)的占有率將提高到26%,而2020年的占有率僅為4.9%。


據(jù)悉,美國(guó)新任總統(tǒng)當(dāng)選人拜登曾提出“2030年在全美增設(shè)50萬(wàn)個(gè)電動(dòng)車充電站,將所有公交車轉(zhuǎn)換為無(wú)碳電動(dòng)公交車”等內(nèi)容的政策。


隨著美國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)趨勢(shì)的加快,韓國(guó)電池企業(yè)也加快了搶占美國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略進(jìn)程。SK在喬治亞州建設(shè)中的9.8千瓦規(guī)模的第1工廠將于今年上半年投入試運(yùn)行,并于明年正式投入量產(chǎn)。2023年初,11.7千瓦規(guī)模的第二工廠也將量產(chǎn)。LG在美密歇根州和俄亥俄州均設(shè)有工廠。三星SDI在密歇根州設(shè)有電池工廠。


據(jù)分析,拜登曾承諾向回到美國(guó)的制造企業(yè)提供10%的稅金減免優(yōu)惠,并可能僅給予在美國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)車補(bǔ)貼,因此韓國(guó)電池企業(yè)進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)、追加投資的速度將進(jìn)一步加快。


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