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鉛酸蓄電池主要是分為備用電源電池嗎?

鉅大LARGE  |  點擊量:1678次  |  2021年06月16日  

鉛酸蓄電池的分類


按照應用領域劃分,我國的鉛酸蓄電池重要可分為備用電源電池、儲能電池、起動電池和動力鋰電池四大類。備用電源電池是重要用于通訊備用電源、不間斷電源(UPS)、應急照明電源及其他備用電源的蓄電池。儲能電池指適用于供太陽能發(fā)電設備和風力發(fā)電機以及其他可再生能源的儲能用蓄電池。起動電池是重要應用于汽車、摩托車、燃油發(fā)動機起動、點火和照明的蓄電池。動力鋰電池重要應用于電動自行車、電動特種車(電動游覽車、高爾夫車、巡警車、叉車等)、低速電動乘用車、混合電動汽車等電動汽車輛作為動力。


按照電池中極板的結構分為板式、管式和卷繞式等類別,分別稱為平板式電池、管式電池和卷繞式電池。此外,根據(jù)鉛酸蓄電池中電解液處于游離狀態(tài)和吸附(或固定)狀態(tài),分為富液式蓄電池和貧液式蓄電池。貧液電池中,電解液吸附在玻璃纖維隔板中的蓄電池常設計成閥控密封式,稱為閥控式密封蓄電池;電解液用二氧化硅膠體固定的蓄電池稱為膠體電池。


鉛酸蓄電池的比較優(yōu)勢和不足


鉛酸蓄電池是工業(yè)化最早的二次電池,自1859年發(fā)明至今已經(jīng)有150多年的歷史,但是該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍然方興未艾。

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鉛酸蓄電池是化學電池中市場份額最大、使用范圍最廣的電池,特別是在起動和大型儲能等應用領域,在較長時間尚難以被其他新型電池替代。鉛酸蓄電池價格較低,具有技術成熟、高低溫性能優(yōu)異、穩(wěn)定可靠、安全性高、資源再利用性好等比較優(yōu)勢,市場競爭優(yōu)勢明顯。相關于其他電池金屬材料,鉛資源比較豐富,鉛儲量和再生鉛保證鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的年限相對較長,鉛酸蓄電池大量應用,較長時間內(nèi)不會造成鉛資源短缺。鉛酸蓄電池不足之處在于:能量密度偏低、循環(huán)壽命偏短,重要原材料鉛是一類有毒物質(zhì),電池生產(chǎn)和再生鉛加工過程中存在鉛污染風險,管理不善可能會對環(huán)境和人體健康造成危害。


隨著新技術的突破和新結構的應用,鉛碳電池、雙極性電池、非鉛板柵電池等先進鉛酸蓄電池的不斷問世,改變了質(zhì)量能量比偏低、循環(huán)壽命較短等不足,并且隨著法規(guī)制度的逐步健全和管理水平的提升,鉛污染的風險也可防可控。為鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展注入了新的活力。在未來,鉛酸蓄電池仍將在備用電源、儲能、起動、動力等應用領域發(fā)揮重要的用途。


(1)鉛酸蓄電池的比較優(yōu)勢


①性能比較優(yōu)勢


目前,大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的二次電池重要有鉛酸蓄電池、鎘鎳電池、氫鎳電池和鋰離子電池。鎘鎳電池含有劇毒元素鎘,已逐步被其他電池所替代。目前,市場上應用最廣泛的電池為鉛酸蓄電池、鋰離子電池和氫鎳電池。

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相較于其他二次電池,鉛酸蓄電池重要有以下性能比較優(yōu)勢:A、實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)的時間最長、技術最成熟的電池,性能穩(wěn)定、可靠,適用性好;B、采用稀硫酸作電解液,無可燃性,電池采用常壓或低壓設計,安全性好;C、工作電壓較高、工作溫度范圍較寬,適用于混合電動汽車(HEV)等高倍率放電應用;D、能浮充電使用,淺充淺放電性能優(yōu)異,適用于不間斷電源(UPS)、新能源儲能、電網(wǎng)削峰填谷等領域;E、大容量電池技術成熟,能制成數(shù)千安時的電池,為大規(guī)模儲能供應了便利。


②成本比較優(yōu)勢


鉛酸蓄電池是最廉價的二次電池,單位能量的價格是鋰離子電池或氫鎳電池的1/3左右。此外,鉛酸蓄電池的重要成分為鉛和鉛的化合物,鉛含量高達電池總質(zhì)量的60%以上,廢舊電池的殘值較高,回收價格超過新電池的30%,因此鉛酸蓄電池的綜合成本更低。


③再生利用比較優(yōu)勢


鉛酸蓄電池組成簡單,再生技術成熟,回收價值高,是最容易實現(xiàn)回收和再生利用的電池。全球再生鉛產(chǎn)量已經(jīng)超過原生鉛產(chǎn)量,美國廢鉛酸蓄電池鉛的再利用率已超過98.5%,我國廢鉛酸蓄電池的再利用率也達到90%以上。鎘鎳電池、氫鎳電池、鋰離子電池多為小型電池,且組成復雜,再生成本高,回收難度大,再生產(chǎn)業(yè)難以實現(xiàn)市場化運營。目前,前述電池全球的平均回收比例不足20%,特別是鋰離子電池,多數(shù)國家尚未實現(xiàn)有效回收和再生。


(2)鉛酸蓄電池的不足


①能量密度偏低


傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池質(zhì)量和體積能量密度偏低,能量密度只有為鋰離子電池的1/3左右,氫鎳電池的1/2左右,并且體積較大,不適宜在質(zhì)量輕、體積小的場合使用。未來,鉛酸蓄電池能量密度仍有較大的提高空間,尤其是泡沫碳等采用新材料、新技術的鉛酸蓄電池。


②循環(huán)壽命偏短


傳統(tǒng)鉛酸蓄電池循環(huán)壽命較短,理論循環(huán)次數(shù)為鋰離子電池1/3左右。鉛酸蓄電池的循環(huán)壽命提高的空間仍然比較大,特別是新材料、新結構和新技術的鉛酸蓄電池,如雙極性鉛酸蓄電池、鉛碳電池等。


③產(chǎn)業(yè)鏈存在鉛污染風險


鉛是鉛酸蓄電池的重要原材料,鉛占電池質(zhì)量的60%以上,全球鉛酸蓄電池的用鉛量占總用鉛量的80%以上。鉛為重金屬,鉛酸蓄電池制造產(chǎn)業(yè)鏈(包括原生鉛冶煉、電池制造、電池回收、再生鉛冶煉)存在較高的鉛污染風險,管理不善會對環(huán)境造成污染和對人體健康出現(xiàn)危害。


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