電動(dòng)汽車電池:四種情況要停用

電動(dòng)汽車騎到半路自個(gè)兒燒起來，誰遇到這種事都會(huì)被嚇到，之后就是郁悶：上千元的車子就這么燒成了廢鐵。

專業(yè)人士解析，電動(dòng)汽車在行駛中或充電時(shí)自燃，多與電池質(zhì)量有關(guān)。假冒偽劣電池普遍采用劣質(zhì)材料，其關(guān)鍵性原料的質(zhì)量大多數(shù)不過關(guān)。電池出現(xiàn)以下四種情況時(shí)應(yīng)禁用：一是充電后使用時(shí)間嚴(yán)重不足；二是充不上電；三是使用中電池過熱；四是外形鼓脹破碎等現(xiàn)象。

專業(yè)人士提醒，不要貪便宜購買廉價(jià)電池。購買電池時(shí)一定要看清加工日期、合格證、售后服務(wù)等相關(guān)證書。正規(guī)廠家一般會(huì)供應(yīng)一年的售后服務(wù)。

此外，在使用中，最好控制好充電時(shí)間，一般以不超過8小時(shí)為宜。車子還要留意日常保養(yǎng)，關(guān)于空氣開關(guān)、電路要常常檢查，及時(shí)更新老化電線，一旦發(fā)現(xiàn)車上有異味，一定要及時(shí)送檢。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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電動(dòng)汽車電池保養(yǎng)六技巧

電動(dòng)汽車因其輕便,無污染等優(yōu)勢而深受消費(fèi)者的酷愛，而行駛里程長短是消費(fèi)者掂量電動(dòng)汽車質(zhì)量好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。因此眾多的電動(dòng)汽車質(zhì)量投訴中，電池問題占95%以上，所以電池是決定電動(dòng)汽車行使里程長短的緊要因素，是電動(dòng)汽車的關(guān)鍵部件。那么電動(dòng)汽車電池平時(shí)的保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)留意什么問題呢?

技巧一：嚴(yán)禁存放時(shí)虧電

蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長，電池?fù)p壞越重。因此，電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。

技巧二：定期檢驗(yàn)

在使用過程中，假如電動(dòng)汽車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)猛然下降十幾公里，則很有可能是電池包中最少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電池修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對延長電池包的壽命，最大程度地節(jié)省開支。

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IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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技巧三：防止大電流放電

電動(dòng)汽車在起步、載人、上坡時(shí)，請用腳蹬助力，盡量防止瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致萌生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。

技巧四：正確掌握充電時(shí)間

在使用過程中，依據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況，也要留意電池廠家供應(yīng)的容量大小說明，以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數(shù)把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進(jìn)行充電，均勻充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短)，電池很快就會(huì)洋溢，持續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過充現(xiàn)象，導(dǎo)致電池失水、發(fā)熱，降低電池壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時(shí)充一次電最佳，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程，依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，防止傷害性充電。

技巧五：戒備曝曬

電動(dòng)汽車嚴(yán)禁在陽光下曝曬。溫度過高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力新增而使電池限壓閥被迫自動(dòng)開啟，筆直后果就是新增電池的失水量，而電池過度失水必然引發(fā)電池活性下降，加速極板軟化，充電時(shí)殼體發(fā)熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。

技巧六：防止充電時(shí)插頭發(fā)熱

充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致充電插頭發(fā)熱，發(fā)熱時(shí)間過長會(huì)導(dǎo)致充電插頭短路，筆直損害充電器，帶來不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件。總的來說，保養(yǎng)好電池這樣的關(guān)鍵部件，關(guān)于延長電動(dòng)汽車本身壽命是非常有好處，這次活動(dòng)現(xiàn)場，除了電動(dòng)汽車團(tuán)購?fù)膺€會(huì)有專業(yè)維修人士現(xiàn)場為您的愛車把脈問診，答疑解惑，因此也是一個(gè)非常難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，