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電動(dòng)汽車鋰離子電池和鉛酸電池哪種更好

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1839次  |  2021年06月30日  

一般認(rèn)為電動(dòng)汽車用的鉛酸蓄電池比鋰離子電池好,重要是因?yàn)樗鼈冃詢r(jià)比高。假如要說(shuō)耐力,其他條件完全相同,電池的容量也相同,那么鋰離子電池就好了。鋰離子電池在體積和重量上的能量是鉛酸蓄電池的3倍多。鋰離子電池體積更小,重量更輕,循環(huán)壽命更長(zhǎng)。由于鋰離子電池更輕,整個(gè)電動(dòng)汽車更輕,當(dāng)然跑得更遠(yuǎn)。


然而,電動(dòng)汽車的鉛酸蓄電池在市場(chǎng)上仍高于鋰離子電池,鉛酸蓄電池和鋰離子電池是好的,不能簡(jiǎn)單地用電池的質(zhì)量為了質(zhì)量,都有優(yōu)勢(shì)和缺點(diǎn),適應(yīng)不同需求群體,消費(fèi)者應(yīng)該選擇根據(jù)他們的需求。


鉛酸電池一般來(lái)說(shuō),一組鉛酸只要幾百塊,一組鋰離子電池,1000多塊大約2000塊。鉛酸蓄電池過(guò)載能力和抗沖擊能力強(qiáng),在電動(dòng)汽車運(yùn)行阻力,改變?cè)谌魏螘r(shí)候,甚至突然停止,當(dāng)電池電流變化很大。鉛酸蓄電池也可以被視為超載的一輛車,兩個(gè)或兩個(gè)三百安培的電流在幾秒鐘。


在充電過(guò)程中,鋰離子電池要控制其充電電壓和充電電流,準(zhǔn)確測(cè)量電池電壓。根據(jù)鋰離子電池的電壓,充電過(guò)程分為四個(gè)階段。第一階段是預(yù)充電。用0.1c的小電流對(duì)鋰離子電池進(jìn)行預(yù)充電。當(dāng)電池電壓≥2.5v時(shí),電池轉(zhuǎn)入下一階段。第二階段為恒流充電。利用1C的恒流對(duì)鋰離子電池進(jìn)行快速充電。當(dāng)點(diǎn)電池電壓≥4.2v時(shí),轉(zhuǎn)入下一階段。第三階段是恒壓充電。逐漸減小充電電流,保證電池電壓恒定=4.2v。當(dāng)充電電流≤0.1c時(shí),轉(zhuǎn)入下一階段。第四階段是涓滴充電。恒壓充電完成后,電池完全充滿。為了保持電池電壓,電池可以用0.1℃甚至更低的電流充電。


當(dāng)電源未接通時(shí),電路板上的LED燈不亮;

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

電源連接到電路板上,綠色的LED燈繼續(xù)亮著。此時(shí),電路板正在等待鋰離子電池的放置。


鋰離子電池放進(jìn)去后,開(kāi)始充電,LED變成橙色。


當(dāng)鋰離子電池達(dá)到滿電狀態(tài)時(shí),就會(huì)停止充電,LED變成橙色。


當(dāng)鋰離子電池充滿時(shí),取出電池,LED變綠。


充電時(shí),顯示充電百分比。

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

LED燈:


繼續(xù)綠色:等待電池放置;繼續(xù)黃色:充電;繼續(xù)橙色:電池已充滿或充滿6小時(shí);閃動(dòng)橙色:警告信息(輸出短路、正反反轉(zhuǎn)、溫度異常)。


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