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偉巴斯特推出模塊化動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:868次  |  2021年07月19日  

我國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:全球汽車零部件巨頭偉巴斯特正在展示其在新能源業(yè)務(wù)方面的實(shí)力。


日前,在2019美國(guó)拉斯維加斯改裝車及配件展覽會(huì)(SEMA)上,偉巴斯特在福特汽車公司展位上首次展示了其新型模塊化電池系統(tǒng),熱管理和充電處理方法。


據(jù)了解,偉巴斯特展出的模塊化電池系統(tǒng)旨在供應(yīng)動(dòng)力鋰電池的可擴(kuò)展性和配置靈活性。每個(gè)電池包具有35kWh的能量,并且最多可裝配10個(gè)電池包,合計(jì)350kWh,并擁有400V和800V兩個(gè)版本。


在電池包中,獨(dú)立模塊還包括可減少冷凝水的干燥劑盒,集成的熱失控測(cè)試傳感器和最新的壓力均衡監(jiān)控器,以提高電池系統(tǒng)的安全性。這種標(biāo)準(zhǔn)化的模塊和高能量密度可以進(jìn)行靈活配置,從而提升其適配性。


電動(dòng)汽車可以通過車輛接口盒(VIb)輕松配置該系統(tǒng),該接口盒是主電池管理系統(tǒng)和配電單元。這種即插即用的電池系統(tǒng)可以幫助主機(jī)廠減少開發(fā)時(shí)間和成本。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

“偉巴斯特于2014年憑借高壓加熱器首次進(jìn)入電動(dòng)汽車市場(chǎng),這是為其OEM客戶服務(wù)的戰(zhàn)略計(jì)劃的一部分。目前我們已經(jīng)擴(kuò)展到電池系統(tǒng)、電池探測(cè)設(shè)備、熱管理和充電系統(tǒng)等范疇。”


偉巴斯特總裁兼首席執(zhí)行官M(fèi)arkDenny表示,借助這種模塊化電池系統(tǒng),偉巴斯特旨在滿足多家商用車制造商的需求,即使是小批量加工,也能供應(yīng)具有成本效益的處理方法。


值得留意的是,在研發(fā)高比能模塊化電池系統(tǒng)的同時(shí),偉巴斯特也推出了動(dòng)力鋰電池熱管理和充電處理方法。


偉巴斯特研發(fā)的熱管理系統(tǒng)同時(shí)使用主動(dòng)冷卻和被動(dòng)冷卻,電動(dòng)流體加熱和熱泵配置,可將電池系統(tǒng)保持在最佳工作溫度,從而對(duì)電池性能和安全萌生積極影響。


與此同時(shí),偉巴斯特還推出了TurboDXLevel-2充電站和TurboCord便攜式車載充電器,供應(yīng)靈活兼容的處理方法,可以縮短電動(dòng)汽車充電時(shí)間。

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

“隨著我們新的模塊化電池系統(tǒng),熱管理和充電技術(shù)的推出,偉巴斯特展示了其在北美電動(dòng)汽車市場(chǎng)垂直整合的承諾?!盌enny說。


當(dāng)前,偉巴斯特正在加快其新能源業(yè)務(wù)布局,憑借其在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成和熱管理方面累積的豐富專業(yè)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)為動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)供應(yīng)可靠的處理方法。


十月,偉巴斯特已開始在德國(guó)雷根斯堡地區(qū)的希靈廠已經(jīng)開始為一家歐洲主機(jī)廠加工動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)。從2020年開始,偉巴斯特還將在那里制造自主研發(fā)制造用于商用車的標(biāo)準(zhǔn)電池系統(tǒng)。


為此,偉巴斯特投資了1100萬歐元建設(shè)了一條多產(chǎn)品加工線,另外投資1800萬歐元在德國(guó)代根多夫地區(qū)的亨格爾斯貝格基地建立了樣件車間和實(shí)驗(yàn)中心。


在亞洲,偉巴斯特動(dòng)力鋰電池pack范疇的業(yè)務(wù)布局更加迅速。2018年,偉巴斯特先后與三星SDI、萬向一二三等電池公司戰(zhàn)略合作協(xié)議,將采用上述公司的電芯研發(fā)商用車用動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)。


當(dāng)前,全球汽車零部件Tier1公司正在加速進(jìn)軍動(dòng)力鋰電池Pack范疇,或?qū)⒆尙F(xiàn)有的動(dòng)力鋰電池pack格局出現(xiàn)新的變化。


鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

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