鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:691次 | 2021年07月23日
解析電動(dòng)汽車鋰離子電池故障維修
①電池不能充電
電時(shí)充不進(jìn)電,可分為以下幾種原由:充電器接反或充電器故障;保護(hù)板保護(hù)未恢復(fù)或保護(hù)板故障;電池包與用電器外部斷路。
針對(duì)以上不良現(xiàn)象解決時(shí)依次查找:充電器是不是接反、電池包充電正負(fù)極插頭是不是接反;重啟用電器解除保護(hù)板保護(hù)、測(cè)量保護(hù)板MOS管是不是有驅(qū)動(dòng)電壓;查找接線連接是不是松動(dòng)斷開(kāi)。
②續(xù)航里程短
電池包使用時(shí)很快就放完電了,這種情況出現(xiàn)的原由有:鋰離子電池沒(méi)有充飽電;單串電壓容量差異大;電池包微短路或電池包自放電大導(dǎo)致電池包剛充飽電量就被消耗光了。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
針對(duì)以上不良可對(duì)電池包重新充電或替換不良電芯來(lái)解決。
③電池板軟化故障
緊要表現(xiàn)為正極板的表面從一開(kāi)始的固體逐漸變軟為糊狀,隨著表面積的減小,會(huì)導(dǎo)致電池容量的減小。
修復(fù)辦法:放電10.5v后,燈泡放電1-5小時(shí)。然后是激活器,激活修復(fù)。這樣,就有可能進(jìn)行修復(fù),但在較重的情況下,只能更換新的。