韓國總統(tǒng)文在寅周二表示，韓國公司應(yīng)一起努力，共同搶占?xì)淠苋剂?a href="/keywords/lilizi/" class = "seo-anchor" data-anchorid=121 target="_blank">鋰離子電池汽車市場，該行業(yè)仍處于起步階段，韓國政府致力于把氫能燃料鋰離子電池行業(yè)變成下一個(gè)經(jīng)濟(jì)上升引擎。

“韓國政府會(huì)意志堅(jiān)定的支持氫能燃料鋰離子電池汽車行業(yè)發(fā)展，并且確定它是韓國下一代經(jīng)濟(jì)上升引擎”。他在韓國貿(mào)易，工業(yè)和能源部官員的年終會(huì)議上說。

因氫能燃料鋰離子電池汽車的環(huán)保性，而成了近年全球性的熱門話題。它們的燃料成本比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車要低，跟電動(dòng)汽車不同的是，氫能燃料鋰離子電池汽車仍處于行業(yè)發(fā)展的初級(jí)階段。

韓國總統(tǒng)文在寅強(qiáng)調(diào)，韓國有必要通過新增本地需求，迅速占領(lǐng)全球的氫能燃料鋰離子電池汽車市場。通過迅速打開市場，韓國本土汽車生產(chǎn)商也要努力在行業(yè)中獲得有競爭力的價(jià)格。

他說“在發(fā)展的過程中，要制訂一個(gè)國家級(jí)的戰(zhàn)略，行業(yè)有關(guān)各方-政府，汽車制造商和零部件生產(chǎn)商-要真誠的履行自己的職責(zé)。”“我相信，一旦我們可以共同完成此項(xiàng)計(jì)劃，韓國就能確保下一個(gè)經(jīng)濟(jì)上升引擎，促進(jìn)韓國制造業(yè)的創(chuàng)新”。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點(diǎn)擊詳情

這不是文在寅首次表達(dá)對(duì)新興汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的濃厚興趣了。

文在寅今年十月去法國巴黎進(jìn)行國事訪問的時(shí)候，就參觀了現(xiàn)代氫能燃料鋰離子電池汽車NEXO.

自2017年五月文在寅上任以來，他一直在強(qiáng)調(diào)韓國本地經(jīng)濟(jì)上升的必要性，因?yàn)橹圃鞓I(yè)是韓國經(jīng)濟(jì)上升的核心支柱。

他在一次開幕上表示“韓國經(jīng)濟(jì)政策的基本原則是，繼續(xù)加強(qiáng)韓國擅長的行業(yè)”，“韓國在制造業(yè)方面有著自己的優(yōu)勢”。

文在寅總統(tǒng)（駕駛席）和現(xiàn)代汽車自動(dòng)駕駛車研發(fā)組李振宇常務(wù)（副駕駛席）一同乘坐“NEXO”。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

點(diǎn)擊詳情

“NEXO”的最大續(xù)航里程達(dá)804公里，相比前一代ix35燃料鋰離子電池車，車載電池容量由100千瓦降至95千瓦，動(dòng)力從124千瓦時(shí)提升到135千瓦時(shí)。車身重量再次減輕，因此0至96公里的加速時(shí)間從12.5秒降至9.5秒。

在歐盟新車評(píng)鑒協(xié)會(huì)(Euro-NCAP)安全測試中，現(xiàn)代NexoSUV成為首款獲得最高五星評(píng)級(jí)的氫燃料鋰離子電池電動(dòng)汽車。

在最新NCAP測試中，現(xiàn)代NexoSUV是第一款接受NCAP測試的氫燃料鋰離子電池汽車，成人保護(hù)率為94%。英國安全測試機(jī)構(gòu)ThatchamResearch執(zhí)行了此次NCAP測試，分析師MatthewAvery認(rèn)為Nexo獲得五星評(píng)級(jí)應(yīng)該“可以消除人們有關(guān)氫燃料鋰離子電池汽車在碰撞事故中表現(xiàn)的疑慮?！彼€對(duì)現(xiàn)代Nexo和奔馳A級(jí)汽車的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)提出表揚(yáng)，該系統(tǒng)可檢測到行人和騎車者。他說：“很高興看到不同類型的汽車制造商都加緊步伐，與NCAP合作，為道路弱勢群體給予更多保護(hù)?！?/p>