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21年專注鋰電池定制

比亞迪要怎么進(jìn)入三元鋰離子電池領(lǐng)域?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:593次  |  2021年08月19日  

比亞迪長期在磷酸鐵鋰離子電池方面進(jìn)行開發(fā),在三元鋰離子電池上可以說是一個新手。所以去年,比亞迪聯(lián)手國軒高科成立了合資公司,共同研發(fā)加工三元鋰離子電池。比亞迪在其中所占的比例惟有10%,已經(jīng)不是控股股東。


1.比亞迪目前仍舊是自主品牌中,新能源車型最多的廠商。但是在關(guān)鍵的電池方面,已經(jīng)不能說是絕對的領(lǐng)先者,在三元鋰離子電池方面,比亞迪還有很長的路要走。


2.將來我國新能源汽車市場,將會出現(xiàn)一兩個電池寡頭。比如寧德時代,它專注電池研發(fā),通過與眾多廠商的合作,大量加工降低成本。比亞迪自給自足的方式最終是敵不過寧德時代與眾多廠商聯(lián)合的方式的。


3.目前世界上所有的新能源汽車廠商,幾乎沒有一個是自己加工和研發(fā)電池的。比亞迪是頭一個,通過比亞迪與國軒高科的合資,我們也能看到,比亞迪今后或?qū)㈦姵赝獍?。以降低開發(fā)和加工成本。


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