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美國(guó)燃料動(dòng)力電池汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售6547輛

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:504次  |  2021年10月28日  

據(jù)外媒報(bào)道,截至2019年五月一日,包括銷(xiāo)售和租賃出去的,美國(guó)共有6547輛燃料動(dòng)力鋰電池汽車(chē)上路,這一數(shù)據(jù)位居全球第一。


不過(guò),美國(guó)目前只有少量的區(qū)域具有加氫基礎(chǔ)設(shè)施。因此,三月四日,美國(guó)能源部宣布,將供應(yīng)3100萬(wàn)美元的資金來(lái)推進(jìn)“H2@Scale”計(jì)劃。該計(jì)劃的重點(diǎn)是使美國(guó)在多個(gè)部門(mén)實(shí)現(xiàn)價(jià)格合理和可靠的大規(guī)模產(chǎn)氫、運(yùn)輸、存儲(chǔ)和利用。


而在加氫設(shè)施建設(shè)相對(duì)領(lǐng)先的加利福尼亞州,加州能源委員會(huì)則提出了“加州百座加氫站計(jì)劃”,這一計(jì)劃旨在實(shí)現(xiàn)加州2024年前擁有100座加氫站的目標(biāo)。以及加州氫能商業(yè)委員會(huì)宣布,到2030年將100%使用氫燃料完成加州脫碳的目標(biāo)。


而目前,加州運(yùn)營(yíng)中的燃料動(dòng)力鋰電池公交車(chē)有30輛,運(yùn)營(yíng)中的零售加氫站有39座。未來(lái)計(jì)劃再新增25座加氫站、4架燃料動(dòng)力鋰電池飛機(jī)和22輛燃料動(dòng)力鋰電池公交車(chē)。同時(shí),加州政府還對(duì)相關(guān)燃料動(dòng)力鋰電池車(chē)進(jìn)行了較大的環(huán)保補(bǔ)貼。


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