鉅大LARGE | 點擊量：1243次 | 2023年05月16日
軟包鋰電池哪家強？CATL比亞迪均落榜!
軟包鋰電池由于采用了疊加的制造方式，體積更加纖薄，能量密度更高，這也比較符合我國新能源車市場的發(fā)展趨勢。另外，軟包鋰電池同樣可以根據不同需求進行定制。因為其體積的可控性同樣被汽車品牌所看重，特別是今年獲得較快的發(fā)展。
據數據，軟包鋰電池公司領域，孚能憑借在北汽新能源的優(yōu)勢表現，一直保持著軟包鋰電池領域第一的地位，八月份占軟包市場份額為37．8％；捷威動力軟包鋰電池重要供應奇瑞乘用車，2018年以來市場份額上升較快，八月份占裝機量占軟包市場份額的15％，隨著復興集團戰(zhàn)略投資捷威成為其第一大股東，捷威動力在動力鋰電池領域的擴張步伐將會加快；國能電池由于資金問題，今年以來裝機量和市場排名有所下降。
圖表1：2018年八月軟包鋰電池公司裝機量排名（單位：kwh）
數據來源：OFweek產業(yè)研究院
從動力鋰電池裝機量TOp10來看，2017年在軟包動力鋰電池表現突出的是孚能科技和捷威動力，尤其是孚能科技一度被冠以軟包"黑馬"榮耀，承載著pK國際軟包巨頭LG化學的希望。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
而今年發(fā)生的一系列事件讓軟包動力鋰電池領域有了更多"看點"："獨角獸"CATL供貨日產，億緯鋰能和戴姆勒簽訂軟包供貨協議，國軒高科計劃年底投產軟包，捷威動力獲得復星投資劍指軟包動力前三位置，微宏動力破冰乘用車，桑頓新能源260wh／kg三元軟包電芯量產……
這些公司有國際一流車企的光環(huán)加持、資金背景雄厚的財團助力、裝機量及技術實力數據的支撐，大有爭奪軟包動力鋰電池領域領頭羊的雄心。
軟包動力鋰電池領域風云變幻，接下來的市場形勢到底如何？
CATL：裝機日產發(fā)力軟包鋰電池市場
作為我國動力鋰電池行業(yè)的龍頭和獨角獸，CATL無論是產量規(guī)模和技術實力都讓第二梯隊動力鋰電池公司難以望其項背，其在技術路線的布局上呈現出多樣化。雖然CATL的重要出貨量以方形電池為主，但在軟包鋰電池的布局上同樣取得較快的進展。在八月份為日產軒逸純電動汽車裝機137臺，系統(tǒng)能量密度為123．78wh／kg，全部都為三元軟包鋰電池，裝機總電量5206KWh，拉開了CATL三元軟包鋰電池在乘用車領域應用的序幕。
國軒高科：開發(fā)三元系811軟包電芯
消息顯示，公司已開發(fā)出三元811軟包電芯，能量密度到達302Wh／kg。目前，公司三元軟包產線進展順利，計劃年底投產。
億緯鋰能：供貨戴姆勒打開國際市場
八月，億緯鋰能披露，公司將為戴姆勒供應軟包三元動力鋰電池，具體數量尚未公布。這也成為億緯鋰能軟包動力鋰電池投產后迎來的第一個采購訂單。
今年四月，億緯鋰能惠州1．5Gwh軟包三元動力鋰電池產線投產，軟包鋰電池單體能量密度高達240Wh／Kg以上，成組效率85％，電池包平均能量密度可以達到150Wh／Kg，最高系統(tǒng)能量密度可達160Wh／Kg。
微宏動力：打造高倍率快充軟包鋰電池
九月六日，工信部公布了2018年第9批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，微宏動力配套一款長安牌SC7003AKBE純電動轎車入圍，系統(tǒng)能量密度為125Wh／kg，綜合工況續(xù)航里程達到351公里。此前微宏動力只為客車配套，這是首次配套乘用車，打破快充動力鋰電池難以立足乘用車市場先例。
微宏動力上述配套電池系統(tǒng)能量密度達到國家1倍補貼標準，擁有獨特的"快充"優(yōu)勢，充電倍率為2．5C。目前其他廠商的乘用車配套電池也有快充功能，但充電倍率大多在1C以內，遠低于微宏動力的充電倍率。目前微宏動力的這款產品計劃在純電動出租車、網約車上使用。
桑頓新能源：配套11款新能源車型
九月十七日，工信部公示了申報第312批《道路機動車輛生產公司及產品通告》新產品，桑頓新能源共配套11款車型，排在同行前列。除專用車配套外，桑頓新能源還為湖南獵豹、陜西通家配套了2款純電動乘用車，在乘用車領域進步明顯。
七月二日，桑頓新能源三期鋰離子電池投產儀式暨260wh／kg三元軟包電芯量產公布會召開。桑頓新能源鋰離子電池三期項目于2017年啟動，2018年竣工，年產量5GWh，公司260wh／kg三元軟包電芯也將搭載三期平臺進行量產。
捷威動力：獲復星戰(zhàn)略投資
數據顯示，捷威動力2017年在純電動乘用車動力鋰電池出貨量排名中位列全國第7，捷威動力軟包鋰電池重要供應奇瑞乘用車，2018年以來市場份額上升較快，八月份占裝機量占軟包市場份額的15％，隨著復興集團戰(zhàn)略投資捷威成為其第一大股東，捷威動力在動力鋰電池領域的擴張步伐將會加快。
孚能科技：軟包鋰電池出貨量遙遙領先
從軟包鋰電池出貨量的情況來看，孚能科技位居榜首，并且跟第二名的公司拉開較大的距離，可謂是實力超群。2017年，孚能動力鋰電池系統(tǒng)出貨量進入全球前十位，并以乘用車電池裝機總量4．37萬臺奪得國內乘用車電池裝機量第三名，地位僅次于CATL、比亞迪。
今年五月末，孚能完成了累計超10億美元的C輪融資，投資方包括我國國有資本風險投資基金、興業(yè)銀行、北汽產投等等。今年七月，孚能科技在江蘇鎮(zhèn)江投建20GWh動力鋰電池項目，每年可為四十萬臺左右的新能源車供應配套動力鋰電池。a
