●電動(dòng)汽車沒有顯示，電池沒有輸出，電池不能充電等；

●鋰離子電池充電器故障造成的充不進(jìn)電，充不滿電，充電器不變燈，充電時(shí)間變短或變長等；

●鋰離子電池電壓正常，騎行距離很短就斷電，停一會(huì)又恢復(fù)騎行，循環(huán)出現(xiàn)時(shí)好時(shí)壞的狀況；

●鋰離子電池保護(hù)板自身損壞引起的鋰離子電池不能正常工作，電池保護(hù)板不工作造成的部分電池芯損壞等。

1.過充會(huì)造成電池鼓包；

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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2.過放會(huì)損害電池壽命，造成的傷害是不可逆轉(zhuǎn)的；

3.放電時(shí)過大的電流也會(huì)造成對(duì)電池的損害，這種損害同樣是不可逆轉(zhuǎn)的；

4.電動(dòng)汽車鋰離子電池組都是由多顆電芯通過串聯(lián)和并聯(lián)組合而成的，對(duì)電芯的一致性要求很高，盡管生產(chǎn)廠家做了電芯的配對(duì)，但鋰離子電池組在長時(shí)間的使用過程中都會(huì)因?yàn)殡姵氐恼`差而出現(xiàn)每串電池的電壓不一致，導(dǎo)致給電池組的整組輸出的能量會(huì)下降，然后會(huì)出現(xiàn)使用中忽然斷電、行程驟減、充不滿電、放不完電這樣的問題。

5.鋰離子電池對(duì)使用環(huán)境條件很高，溫度過高或者溫度過低，鋰離子電池的自放電率會(huì)高很多，尤其是高溫會(huì)大大降低電池的壽命。