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電動車電池和電機兩者的關(guān)系

鉅大LARGE  |  點擊量:1546次  |  2018年08月09日  

電動車目前是鋰電池比較普遍嗎?電池有幾種規(guī)格?電機有幾種規(guī)格?電機功率與電池有什么關(guān)系?


1.目前還是以鉛酸電池為主,少量配備鋰電池。主要原因還是價格問題,便宜的三元聚合物鋰電池價格便宜,但是壽命太短,一般一年左右就不行了,安全性也是問題;磷酸鐵鋰電池國產(chǎn)的也是壽命短,內(nèi)阻大,價格還不便宜,所以一般都是買進口的美國A123的B品電芯來組裝的(A品太貴,而且買不到),這個也是超級貴,48V20A的全新黃皮18650的A123電芯組裝的至少2000-3000元。所以目前除了少數(shù)電動摩托車發(fā)燒友,電池還是以鉛酸為主。


2.電池的規(guī)格一般就是分為電壓和容量,可以自行組合。


標準電壓分為24V、36V、48V、60V、72V(以12V遞增),24V和36V一般是電動自行車用,高于72V的目前沒有通用的充電器。


容量一般分為5AH、10AH、12AH、15AH、20AH、22AH、30AH、40AH等,高于40AH的電池太重,一般只有三輪車才用。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

電壓和容量的關(guān)系:電壓高的速度快,容量高的里程長。


3.電機的規(guī)格:電機一般按功率區(qū)分,280W、350W、500W、800W、1000W、1200W、1500W、2000W。一般人用的最多800W足夠。


電機功率越大,速度越快??雌饋硭坪鹾碗妷簺]啥關(guān)系,但是高功率的電機為了降低工作電流(這樣對電池好),電壓都不會低的。


按照結(jié)構(gòu)分,電機可以分為有刷和無刷、有齒輪和無齒輪,組合起來一共是4種:有刷有齒、有刷無齒、無刷有齒、無刷無齒。有刷電機結(jié)構(gòu)簡單,但是需要電刷來換向,所以壽命受電刷的限制,功率也不能太大;無刷電機目前是主流,壽命長,效率高。有齒輪的電機和無齒輪的電機主要區(qū)別在于,有齒輪的電機扭矩可以比較大,但是電流還小(通過齒輪轉(zhuǎn)換實現(xiàn)),這樣電機起步時非常省電,而且電池壽命也延長,但是一般電機齒輪都是塑料的(金屬的噪音太大),所以國產(chǎn)貨一般總是壞,除非你用日本進口的雅馬哈電機,那就沒問題了。無齒電機就是最好不要滿把起步,這樣電池電流大,對電池不好,而且爬坡能力也不如有齒電機,就是壽命好,國產(chǎn)的也行。


4.剛才說了電機功率和電壓的關(guān)系了,因為功率P=電壓Ux電流I,因此功率相同的電機,電壓越高,電流越小,電池的放電電流越小,放電時間越長,因此兩個同功率的電機,電壓高的比電壓低的跑的里程能多些(電池相同的情況下)。

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標稱電壓:28.8V
標稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

5.綜上所述,電機功率和電池的關(guān)系已經(jīng)很明確了。你只需要注意一點就是,騎行時最好不要大電流放電,這樣對電池不好就行了。另外電池的電壓要和電機的電壓相同才能使用。

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