鉅大LARGE | 點擊量:1328次 | 2022年06月30日
珈偉股份公布快充類固態(tài)耐低溫長壽命鋰電池量產(chǎn)
自十一月六日公布通告擬出資1億元參股設立廣東廣恒金融控股集團有限公司之后,《華夏時報》獲悉,創(chuàng)業(yè)板上市公司珈偉股份(300317.SZ)再度公布重磅消息,十二月二十日,其對外公布主營業(yè)務之一的快充類固態(tài)耐低溫長壽命鋰電池正式進行量產(chǎn)。而此舉將有望使得國內(nèi)新能源汽車電池使用實現(xiàn)質(zhì)的突破。
據(jù)記者了解,在當日的公布會上,聚集了超過三十家的券商機構(gòu)進行調(diào)研,而為了更好地讓客戶、投資者了解珈偉股份類固態(tài)快充鋰電池產(chǎn)品的特性,珈偉股份首先安排了和會嘉賓參觀珈偉龍能自動化生產(chǎn)線并現(xiàn)場演示了8分鐘充滿大電池模組電池;3分鐘充滿小容量電池;軟包類固態(tài)快充電池單體針刺等性能展示。隨后珈偉股份科學家團隊分別就固態(tài)鋰電池、快充鋰電池、散裂中子源應用、石墨烯材料應用和儲能和光伏結(jié)合等項目情況進行了詳細的介紹和互動演示。
"此次類固態(tài)快充鋰電池量產(chǎn)是珈偉股份新能源戰(zhàn)略布局上重要的里程碑。珈偉股份鋰電池產(chǎn)品從安全、快速充電、耐低溫、長壽命四個角度出發(fā),旨在打造一種最具實用性的鋰電池應用體驗。"珈偉股份董事長丁孔賢受訪時表示。
而珈偉龍能總經(jīng)理、國家黃碧英介紹稱,固態(tài)快充鋰電池是動力鋰電池的下一個發(fā)展方向,固態(tài)快充鋰電池將大大提升電動汽車的續(xù)航里程、動力性能同時大幅度降低了電池的安全風險。目前,珈偉股份在研發(fā)上通過提升界面浸潤性和穩(wěn)定性,降低界面阻抗而引入極少量離子液體或凝膠電解質(zhì),達到了類固態(tài)的標準,擁有較好的安全性、倍率性及循環(huán)壽命。
據(jù)了解,珈偉股份鋰電池類型共有四種,具體為高鎳鋰電池,配套乘用車、物流車、慢速車,電芯能量密度可達120-230Wh/kg,可15min內(nèi)完成充電,循環(huán)壽命達到7000次;快充磷酸鐵鋰電池,配套公交車、客車,電池可10min內(nèi)完成快速充電,循環(huán)壽命達到8000次;快充鈦酸鋰電池,配套固定線路車、卡車、拉煤車、軌道車和碼頭卸貨車,電池可6min內(nèi)完成快速充電,循環(huán)壽命高達20000次;高能量密度鋰電池,配套乘用車,電芯能量密度可達230Wh/kg以上,循環(huán)壽命大于2000次。電池度電價格、循環(huán)次數(shù)和度電循環(huán)次數(shù)成本大幅低于市場。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
在公布會上,國家、國創(chuàng)珈偉首席科學家慈立杰對外透露,石墨烯具有高導電性,賦予石墨烯/納米硅負極材料優(yōu)異的倍率性能,作為正極導電劑也能夠提高正極的倍率性能。石墨烯具有薄層結(jié)構(gòu)、柔性好等特性,作為納米硅的基底或包覆材料,可以提高硅導電性、并有效緩沖硅的膨脹。
對此,在當日也有券商研究員也分析稱,固態(tài)鋰電池作為珈偉股份重要的戰(zhàn)略方向,現(xiàn)已率先實現(xiàn)類固態(tài)的產(chǎn)業(yè)化,隨著技術(shù)和市場的不斷發(fā)展。珈偉股份有望在市場競爭中獲取更大的份額。