鉅大LARGE | 點擊量:563次 | 2023年09月22日
珈偉股份:快充類固態(tài)鋰電池生產(chǎn)線已正式投產(chǎn) 規(guī)劃產(chǎn)量規(guī)模約21億WH
今日電池雜志-電池聯(lián)盟訊(左右北京報道)深圳珈偉光伏照明股份有限公司(以下簡稱公司)十二月二十日公布通告稱:由深圳珈偉光伏照明股份有限公司(以下簡稱公司珈偉股份)控股子公司珈偉龍能固態(tài)儲能科技如皋有限公司(以下簡稱珈偉龍能)在如皋經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(以下簡稱如皋管委會)新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)
園區(qū)負責建設(shè)的動力鋰電池以及電池包項目,已完成設(shè)備的安裝調(diào)試,目前一期快充類固態(tài)鋰電池生產(chǎn)線已正式投產(chǎn)。
據(jù)了解,本項目地點位于如皋經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)科技創(chuàng)業(yè)園東區(qū),土地面積約180畝(可規(guī)劃產(chǎn)量規(guī)模約21億WH),一期已投產(chǎn)產(chǎn)量規(guī)模為1億WH,正在開工建設(shè)的二期產(chǎn)量為20億WH。
公司透露,本次投產(chǎn)的快充類固態(tài)鋰電池重要有快充的納米復(fù)合鈦酸鋰電池、快充的新型納米復(fù)合磷酸鐵鋰電池、快充的納米高鎳復(fù)合材料鋰電池、高能量密度鋰電池這四種類型,將重要運用在新能源汽車和儲能領(lǐng)域。本次投產(chǎn)的快充鋰電池以目前新能源汽車急需解決的快充難題為突破口,同時兼顧了高安全性、長循環(huán)壽命、良好的低溫特性及較好的能量密度等特性,將很好的提升新能源汽車用動力鋰電池的工業(yè)化應(yīng)用水平。
動力鋰電池業(yè)務(wù)將是公司未來在新能源領(lǐng)域布局的一個重點領(lǐng)域,公司將繼續(xù)加大在該領(lǐng)域的研發(fā)投入和銷售力度,逐步提升動力鋰電池業(yè)務(wù)在公司業(yè)務(wù)體系中收入和利潤的規(guī)模和比重。珈偉龍能擁有一批以麻省理工學(xué)院博士后黃碧英博士,哈佛大學(xué)向勇博士,原三星美國圣何塞研究中心首席科學(xué)家、碳納米材料領(lǐng)域全球知名技術(shù)專家慈立杰博士及伯克利大學(xué)的丁勉博士等高精尖人才為首的技術(shù)研發(fā)團隊,在鋰電行業(yè)擁有豐富的理論和實踐相關(guān)經(jīng)驗。珈偉龍能目前采用的生產(chǎn)設(shè)備及工藝流程先進,生產(chǎn)的快充鋰電池各項重要技術(shù)指標性能優(yōu)良,相關(guān)快充鋰電池產(chǎn)品已送至相關(guān)國家檢測機構(gòu)進行檢測。檢測合格后,將會快速推向市場。未來,公司將根據(jù)動力鋰電場市場的發(fā)展趨勢和公司實際發(fā)展情況,通過加快二期20億WH項目建設(shè)進度,進一步擴大產(chǎn)量規(guī)模。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
公司在分析市場不確定性時認為,快充類固態(tài)鋰電池相關(guān)產(chǎn)品還需通過國家或地方相關(guān)部門的檢測和認證,才能進入市場,大規(guī)模量產(chǎn)并給公司帶來良好收益,在時間上還存在一定的不確定性。
雖然市場前景十分可觀,但未來公司產(chǎn)品的性能能否被市場充分認可,產(chǎn)品成本是否具有競爭優(yōu)勢仍存在不確定性。
鋰電池行業(yè)目前整體競爭形勢嚴峻,隨著國家有關(guān)電動汽車補貼政策的調(diào)整及行業(yè)內(nèi)鋰電池產(chǎn)量的全面釋放,國內(nèi)鋰電池行業(yè)未來將面對補貼逐步下降和產(chǎn)量過剩的風險,隨之可能引起產(chǎn)品價格的下降,動力鋰電池行業(yè)的政策和市場風險正在不斷加大,這些將對公司鋰電池項目的盈利預(yù)期帶來不確定性的風險。