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鋰電設備大廠兩難之擇:合同和回款哪個更重要?

鉅大LARGE  |  點擊量:828次  |  2022年07月14日  

整體來看鋰電設備廠商競爭格局分散,但是,今年電池公司擴張的節(jié)奏和前兩年相比有所放緩,鋰電設備訂單的爭奪已明顯升級。面對在付款條件上的惡性競爭和收款難的困境,設備公司將何去何從?


設備大廠訂單不斷


八月二十日,大族激光公布通告稱已經(jīng)收到客戶CATL的中標通知,中標金額累計3.53億元,中標項目重要包括激光模切設備、焊接設備、成型設備等,以上設備重要用于新能源電池的生產(chǎn)加工。履行期限為2019年一月三十一日前。


七月三十日,先導智能公布通告稱,公司和安徽泰能簽訂5.4億鋰電池智能生產(chǎn)整線合同。根據(jù)合同,先導智能將為泰能供應2條鋰電池生產(chǎn)線(對應產(chǎn)量為2GWh,單GWh投入為2.7億),包括但不限于涂布機、卷繞機、疊片機、化成分容設備、MES系統(tǒng)等,涵蓋產(chǎn)線上所有設備和物流管理系統(tǒng),且毛利率不會因為是整線而有所降低。


一般而言,每年的第四季度是鋰電設備訂單招標旺季。目前CATL、上汽、力神等動力鋰電池公司已經(jīng)開始招標流程。在CATL、比亞迪等大型鋰電廠鋰電設備招標旺季推動下,市場訂單有望提升。

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-40℃最大放電倍率:1C
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據(jù)鋰電大數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計,多家鋰電公司2018-2020年新增產(chǎn)量超過150GWh,共計需求600億設備。


從長遠規(guī)劃來看,按照各國的燃油車退出機制,鋰電池的需求量將會是目前市場存量的數(shù)十倍之多:按2025年電動化率達到30%估算,設備行業(yè)市場空間將達到7000億元,年均需求1000億元,而2017年行業(yè)產(chǎn)值僅100多億元。


八月十五日,鋰電設備領軍公司先導智能公布2018年半年度業(yè)績報告,報告顯示上半年營業(yè)總收入為14.40億元,相比去年同期上升了131.32%;歸屬上市公司股東凈利潤為3.27億元,相比去年同期上升了82.64%。


先導智能認為,公司業(yè)績驅動的外部因素重要有兩點:第一,國際幾大知名車企紛紛加入新能源領域,推動了新能源汽車的全球化發(fā)展進程,積極推動了公司的整體業(yè)績;第二,國家對新能源產(chǎn)業(yè)的政策支持和影響,新能源產(chǎn)業(yè)的投資增速明顯,產(chǎn)品升級和國產(chǎn)化需求迅速提高。


設備行業(yè)淘汰賽開局

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起點研究院(SPIR)認為,整體來看鋰電設備廠商競爭格局分散,2017國內(nèi)市場份額排名前列的6家鋰電設備公司僅分掉41.5%的市場份額。2017年全國設備公司為437家,相較于2016年下降了5%,今年市場競爭將加劇,一些設備公司將出局。


鋰電大數(shù)據(jù)記者最近走訪了多家設備廠,大家均表示今年詢價、招標的需求其實還是挺多的,只是有些付款條件不太好,考慮到風險不是太想做。之前做的單,現(xiàn)在都很擔心收款,近期特別關注行業(yè)的風聲,一有風吹草動就徹夜難眠。


一位設備公司總經(jīng)理對鋰電大數(shù)據(jù)記者表示,之前客戶都是先付五成定金,貨到廠驗貨之后再付兩三成,維護一年后付最后一筆。隨著競爭的激烈,3331就成了設備廠收款的"潛規(guī)則"。


不過,現(xiàn)在競爭已經(jīng)加劇了。"有些設備公司為了搶客戶,甚至開出了0091的付款條件,前期一分錢不收倒貼材料費、設備運輸費給客戶,客戶使用一年甚至更長的時間再付款。有些設備廠甚至安排了二十來名技術人員駐廠,隨時幫助客戶解決問題。"


另一位設備廠的負責人則表示,他們送了一批設備到客戶的新廠,"半年過去了,客戶都沒有開機,眼看著收款遙遙無期了。"


遇到這樣的客戶至少還有希望回款,但是遇到沃特瑪?shù)纫呀?jīng)"暴雷"的公司,將更絕望。記者和一位設備廠董事長聊市場的時候,他提到,當時和競爭對手一起參加Y公司的設備招標,后來聽到風聲說Y公司付款不好就放棄了,競爭對手拿下來兩個1050萬的大單,現(xiàn)在一分錢都沒收到,好在第二個單只做了開頭,否則損失更大。現(xiàn)在只能并入應收賬款,每年計提損失,等著Y公司經(jīng)濟狀況好轉再付款。


這位董事長也曾去另一家合作公司M公司催過款,"M公司幾個月都沒發(fā)工資了,比我還窮,我都不好意思要錢了。"


鋰電設備龍頭公司贏合科技的年報顯示,公司2017年實現(xiàn)營業(yè)收入15.86億元,同比上升86.52%,歸屬于上市公司股東凈利潤2.20億元,同比上升78.34%。


看上去很美好的通告背后,其實贏合科技背后卻藏著不少隱憂:應收賬款已激增至7.78億元,占營收的48.93%,占總資產(chǎn)的24.7%;經(jīng)營現(xiàn)金流凈額五年來首次為負;短時間借款激增389%;重要股東、高管開始減持套現(xiàn)等。


針對年報中的諸多疑惑,贏合科技方面回復則稱,應收賬款是行業(yè)普遍性的問題,鑒于行業(yè)信用政策,公司應收賬款的新增和營收的新增具有較高的匹配性,相關指標處于正常區(qū)間。同時,公司針對應收賬款按照賬齡計提了減值準備,目前風險可控。


"在行業(yè)摸爬滾打了十年,其實哪里招標我們都了解,現(xiàn)在我們只敢做大客戶,比如CATL、比亞迪這種。"一位PACK廠總經(jīng)理表示,一個標黃了可能一年就白干了。


總結


設備大廠若只重視合同,賣出設備后假如無法及時收回款項,不僅影響公司當年利潤,對次年的生產(chǎn)及銷售規(guī)劃也會有不利影響。一旦出現(xiàn)壞賬、死賬,損失將難以估計。在應收賬款高企以及動力鋰電池產(chǎn)量過剩、洗牌加劇等行業(yè)背景下,鋰電設備公司的擴張速度應該更加謹慎,求現(xiàn)款而不求銷量,保證現(xiàn)金流或許才是關鍵。

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