國(guó)產(chǎn)電池不達(dá)標(biāo)通用在華電動(dòng)車(chē)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃受阻

據(jù)外媒報(bào)道，由于在測(cè)試中發(fā)現(xiàn)中國(guó)制造的電池未能達(dá)到車(chē)輛自身的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)，通用汽車(chē)在中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃受阻。

通用汽車(chē)原計(jì)劃于下個(gè)月開(kāi)始生產(chǎn)插電式混合動(dòng)力車(chē)別克Velite6，這是Volt的一種鄰接變型，采用純電動(dòng)車(chē)型。然而，由于A123技術(shù)公司提供的電池沒(méi)有達(dá)到通用汽車(chē)的高質(zhì)量要求，通用現(xiàn)已推遲了該款車(chē)的發(fā)布計(jì)劃。電動(dòng)汽車(chē)電池是很先進(jìn)的部件，一般不能簡(jiǎn)單地就進(jìn)行更換，這也意味著Velite6投產(chǎn)的時(shí)間將會(huì)延長(zhǎng)。

若缺少電池，通用可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)中國(guó)政府要求的電動(dòng)車(chē)占當(dāng)年汽車(chē)總產(chǎn)量約3%-4%的目標(biāo)。中國(guó)電動(dòng)車(chē)政策為外國(guó)車(chē)企制造了一個(gè)兩難困境：他們必須承諾生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)，并使用中國(guó)產(chǎn)的電池組，但又不能犧牲其全球標(biāo)準(zhǔn)。

通用汽車(chē)發(fā)言人拒絕透露具體情況。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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8月29日上午，中化國(guó)際（600500）與淮安駿盛新能源科技有限公司（駿盛電池）、南京博郡新能源汽車(chē)有限公司（博郡汽車(chē)）簽訂了合作意向協(xié)議，三方將在三元鋰電池產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)用、新能源汽車(chē)、智慧出行、充電服務(wù)等領(lǐng)域展開(kāi)深度投資合作。這標(biāo)志著中化國(guó)際的鋰電池材料產(chǎn)業(yè)布局又邁出重要一步。

據(jù)悉，中化集團(tuán)總裁、中化國(guó)際董事長(zhǎng)張偉，中化國(guó)際總經(jīng)理劉紅生，中化國(guó)際CTO陳寶樹(shù)，博郡汽車(chē)總裁黃希鳴，駿盛電池總裁張志偉等均出席了本次簽約儀式。

張偉表示：“此次三方合作，將為中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)及新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展注入更多能量。”

中化國(guó)際表示，我國(guó)正在加快對(duì)新型更高特性的正負(fù)極電池關(guān)鍵材料以及新型電池體系的創(chuàng)新研究，中化國(guó)際與駿盛電池、博郡汽車(chē)的合作將重點(diǎn)聚焦三元鋰電池，聯(lián)合推動(dòng)更高性能三元鋰電池產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與推廣。此外，各方還將探討針對(duì)智能電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)、智慧出行、充電服務(wù)等多方面的戰(zhàn)略合作。

據(jù)介紹，三家簽約企業(yè)在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上各占優(yōu)勢(shì)：駿盛電池專(zhuān)注于電池電芯、模組和Pack等三元鋰電池項(xiàng)目的研發(fā)和生產(chǎn)，擁有先進(jìn)的項(xiàng)目技術(shù)研發(fā)實(shí)力和產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗(yàn)；中化國(guó)際在高性能新材料領(lǐng)域已取得階段性成果；而博郡汽車(chē)作為一家具有國(guó)際視野的中國(guó)新能源車(chē)企，在底盤(pán)平臺(tái)、整車(chē)性能、三電技術(shù)、輕量化工藝及智能駕駛系統(tǒng)方案等方面有長(zhǎng)期積累和核心優(yōu)勢(shì)。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱(chēng)電壓：28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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中化國(guó)際相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴證券時(shí)報(bào)記者，作為世界500強(qiáng)公司中國(guó)中化集團(tuán)的成員企業(yè)，中化國(guó)際旨在成為中國(guó)“創(chuàng)新型精細(xì)化工行業(yè)旗艦”,高性能新材料是其重點(diǎn)戰(zhàn)略發(fā)展方向之一。在鋰電池材料領(lǐng)域，中化國(guó)際鋰電池正極材料產(chǎn)業(yè)已在寧夏中衛(wèi)落地，未來(lái)中化國(guó)際還將通過(guò)技術(shù)引進(jìn)、與行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)共同研發(fā)等方式，實(shí)現(xiàn)高端鋰電材料關(guān)鍵核心技術(shù)的突破，致力于成為行業(yè)領(lǐng)先的創(chuàng)新型鋰電池材料綜合供應(yīng)商。

天齊鋰業(yè)2018中期凈利超13億前三季鋰礦量?jī)r(jià)齊升

8月30日，天齊鋰業(yè)(002466)披露了2018年中報(bào)，今年1~6月，該公司完成營(yíng)業(yè)收入32.89億元，同比增長(zhǎng)36.24%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為13.09億元，同比增長(zhǎng)41.71%。

針對(duì)業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)，天齊鋰業(yè)指出，其營(yíng)業(yè)毛利額增加7.29億元，報(bào)告期內(nèi)上市公司鋰精礦銷(xiāo)售收入較上年同期增加23.32%，毛利率提高3.29個(gè)百分點(diǎn)；鋰化合物及其衍生物銷(xiāo)售收入較上年同期增加44.40%，毛利率提高4.62個(gè)百分點(diǎn)；旗下產(chǎn)品綜合毛利率72.54%，同比增加3.9個(gè)百分點(diǎn)。

根據(jù)Roskill報(bào)告，截至2017年12月31日，全球前五大鋰化工產(chǎn)品供應(yīng)商產(chǎn)能約占全球產(chǎn)能的80%，天齊鋰業(yè)旗下泰利森2017年鋰礦供應(yīng)量全球占比達(dá)到29%。Roskill報(bào)告顯示，按照2017年度鋰產(chǎn)品供應(yīng)量數(shù)據(jù)，天齊鋰業(yè)是亞洲和中國(guó)最大的鋰化合物及衍生物供應(yīng)商，也是全球第三大鋰產(chǎn)品供應(yīng)商。

國(guó)軒高科上半年凈利4.66億動(dòng)力鋰電池營(yíng)收超22億

8月29日晚，國(guó)軒高科（002074）發(fā)布半年度報(bào)告，上半年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入260,671.77萬(wàn)元，比上年同期增長(zhǎng)8.76%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)46,555.18萬(wàn)元，比上年同期增長(zhǎng)4.57%。其中，動(dòng)力鋰電池營(yíng)業(yè)收入220,484.77萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)8.71%。

2018年上半年，動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，在新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政推動(dòng)下，整個(gè)鋰電池行業(yè)將向中高端領(lǐng)域進(jìn)軍，行業(yè)集中度進(jìn)一步提高。從企業(yè)角度來(lái)看，市場(chǎng)整體競(jìng)爭(zhēng)格局尚未完全形成，各細(xì)分領(lǐng)域的龍頭公司更有望充分受益于后續(xù)的新補(bǔ)貼政策以及中高端發(fā)展戰(zhàn)略。

國(guó)軒高科通過(guò)材料體系優(yōu)化、電芯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)改進(jìn)、設(shè)備控制能力提升等措施，開(kāi)發(fā)出單體能量密度超180Wh/kg的電芯，并成功產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用于江淮汽車(chē)、北汽新能源等下游客戶產(chǎn)品中，使得磷酸鐵鋰電池在新能源乘用車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了與三元電池并駕齊驅(qū)。

動(dòng)力鋰電池核心材料技術(shù)的研發(fā)一直是公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。公司自主開(kāi)發(fā)的三元電芯產(chǎn)品已完成設(shè)計(jì)驗(yàn)證，單體能量密度超過(guò)210Wh/kg，并交付下游客戶。隨著青島國(guó)軒、合肥國(guó)軒各一條年產(chǎn)1GWh三元電池生產(chǎn)線升級(jí)改造完成，合肥國(guó)軒電池年產(chǎn)4GWh三元電池生產(chǎn)線在2018年下半年投產(chǎn)，以及下游客戶新車(chē)型陸續(xù)上市，三元電池在公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中的占比有望逐步提升。

比亞迪中報(bào)凈利4.79億二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)收入約45.26億

比亞迪（002594）8月29日晚間披露半年報(bào)，公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收541.5億元，同比增長(zhǎng)20.23%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4.79億元，同比下滑72.19%；每股收益0.13元。

比亞迪主要從事包含新能源汽車(chē)及傳統(tǒng)燃油汽車(chē)在內(nèi)的汽車(chē)業(yè)務(wù)、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)、二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)，并積極拓展城市軌道交通業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

上半年，比亞迪汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約人民幣29,226百萬(wàn)元，同比上升26.03%；手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)的收入約人民幣20,397百萬(wàn)元，同比上升11.85%；二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)的收入約人民幣4,526百萬(wàn)元，同比上升25.26%。三塊業(yè)務(wù)占比亞迪總收入的比例分別為53.97%、37.67%和8.36%。期內(nèi)，新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)收入約人民幣18,425百萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)16.65%。

濰柴動(dòng)力布局氫能產(chǎn)業(yè)擬投1.63億美元成巴拉德第一大股東

2018年8月29日，山東重工與濟(jì)南市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，“綠色動(dòng)力氫能城市”（濟(jì)南）示范工程正式啟動(dòng)，這標(biāo)志著山東重工濰柴集團(tuán)著力打造的全球領(lǐng)先氫能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群正式開(kāi)工。

在山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換中，整個(gè)山東重工以及旗下濰柴集團(tuán)承擔(dān)著新能源產(chǎn)業(yè)園建設(shè)這一重大項(xiàng)目。氫燃料電池技術(shù)是新能源汽車(chē)的終極技術(shù)路線之一，與鋰電池相比，氫燃料電池在排放、熱效率方面更具優(yōu)勢(shì)。目前，濰柴動(dòng)力已經(jīng)將新能源汽車(chē)及動(dòng)力總成確定為未來(lái)核心技術(shù)之一，氫燃料電池是重點(diǎn)發(fā)展的方向之一。

8月29日當(dāng)天上午，濰柴動(dòng)力（HK2338，SZ000338）還宣布與全球氫燃料電池領(lǐng)軍企業(yè)加拿大巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)有限公司在山東濟(jì)南簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。濰柴動(dòng)力擬投資認(rèn)購(gòu)巴拉德19.9%的股份，成為巴拉德第一大股東。同時(shí)，雙方計(jì)劃在山東成立合資公司，研發(fā)制造氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品。

巴拉德是一家位于加拿大的氫燃料電池企業(yè)，擁有質(zhì)子交換膜燃料電池材料、膜電極、電堆、模組及系統(tǒng)的核心技術(shù)，其產(chǎn)品主要應(yīng)用于重型動(dòng)力系統(tǒng)、物料搬運(yùn)、便攜式電源以及備用電源等市場(chǎng)。

通過(guò)此次戰(zhàn)略合作，濰柴動(dòng)力擬投資1.63億美元，認(rèn)購(gòu)巴拉德19.9%的股份，并成為巴拉德的第一大股東；同時(shí)，雙方將在中國(guó)成立合資公司，聯(lián)合開(kāi)發(fā)適合中國(guó)市場(chǎng)的下一代質(zhì)子交換膜燃料電池電堆，以及應(yīng)用于客車(chē)、商用卡車(chē)和叉車(chē)的下一代燃料電池模組。按照約定，合資公司注冊(cè)資本不低于10億元人民幣，其中濰柴動(dòng)力持股51%，巴拉德持股49%。合資公司將擁有巴拉德下一代電堆及模組技術(shù)產(chǎn)品在中國(guó)商用車(chē)和叉車(chē)市場(chǎng)的獨(dú)家權(quán)利，雙方同時(shí)將圍繞未來(lái)技術(shù)產(chǎn)品展開(kāi)深入合作。

事實(shí)上，早在兩年前濰柴動(dòng)力就開(kāi)始對(duì)這一領(lǐng)域進(jìn)行布局。2016年，濰柴動(dòng)力對(duì)國(guó)內(nèi)氫燃料電池領(lǐng)先企業(yè)弗爾賽進(jìn)行戰(zhàn)略投資，并與弗爾賽在氫燃料電池客車(chē)、氫燃料電池重卡等產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面開(kāi)展深度合作。今年5月份，濰柴動(dòng)力與英國(guó)錫里斯動(dòng)力控股有限公司（CERESPOWER）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在固態(tài)氧化物燃料電池領(lǐng)域展開(kāi)全面合作，并在中國(guó)建立合資公司。