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氫燃料動(dòng)力電池汽車和電動(dòng)汽車的優(yōu)缺點(diǎn)介紹

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:880次  |  2022年11月21日  

此問(wèn)題的先前受訪者獲得了大部分優(yōu)缺點(diǎn),并且大部分內(nèi)容都準(zhǔn)確無(wú)誤。添加一些想法:如果消費(fèi)者不會(huì)購(gòu)買車輛,那么它的清潔程度確實(shí)無(wú)異。如果可以開發(fā)全國(guó)氫站網(wǎng)絡(luò),F(xiàn)CV可能比EV更具優(yōu)勢(shì)。電動(dòng)車有很多額外費(fèi)用,但續(xù)航時(shí)間和充電次數(shù)仍然很大(我作為電動(dòng)汽車的所有者和用戶以及它的忠實(shí)粉絲?。淙剂想姵仄嚺c電動(dòng)汽車的優(yōu)缺點(diǎn)是什么,


正如一位受訪者認(rèn)為的那樣,EV充電時(shí)間為45分鐘到1小時(shí)是不準(zhǔn)確的。它們可以在大約30分鐘內(nèi)在DC快速充電站進(jìn)行部分充電(80%左右),但是您不能在車庫(kù)中放置DC快速充電器;他們?yōu)榧彝グ惭b吸引了大量的力量。對(duì)于當(dāng)今市場(chǎng)上每種EV的完全充電,在更常見的2級(jí)(240伏)充電器上,從完全耗盡的電池開始所經(jīng)過(guò)的時(shí)間將在3-5小時(shí)的范圍內(nèi)。


雖然由于一夜之間在家充電,大多數(shù)時(shí)間對(duì)EV充電是“透明的”,但如果必須使用EV進(jìn)行長(zhǎng)途旅行,那么優(yōu)勢(shì)就會(huì)消失。或者,如果您住在公寓或高層建筑中,并且沒(méi)有進(jìn)入家庭充電裝置。FCV今天不像EV那樣高效或“綠色”,因?yàn)樯a(chǎn)氫燃料比從電網(wǎng)給EV電池組充電需要更多電力。然而,使用可再生電力,氫氣生產(chǎn)將像使用電力為電池充電一樣干凈。


燃料電池汽車和電動(dòng)汽車比汽油和柴油汽車更加清潔,效率更高-使用全國(guó)電力生產(chǎn)中溫室氣體排放的平均值。FCV比EV使用更小的電池,燃料電池堆相當(dāng)輕。總的來(lái)說(shuō),它們的重量不會(huì)超過(guò)同等尺寸和裝備的EV。


燃料電池系統(tǒng)比電池電動(dòng)系統(tǒng)更具可擴(kuò)展性,因此我們有可能在某一天看到燃料電池拾音器和全尺寸汽車,到目前為止電池電器無(wú)法滿足的細(xì)分市場(chǎng),因?yàn)橥苿?dòng)電池所需的電池重量全尺寸車輛。電動(dòng)汽車和燃料電池汽車將在市場(chǎng)上占有一席之地,一個(gè)人的粉絲繼續(xù)批評(píng)另一個(gè)人是愚蠢的。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

最佳方案將讓我們使用電池電器進(jìn)行大多數(shù)日常通勤,以及大量城際交付和人員移動(dòng),燃料電池電動(dòng)汽車和卡車用于長(zhǎng)途旅行和需求。最后,燃料電池汽車與電動(dòng)汽車一樣被稱為電動(dòng)汽車。燃料電池車輛上的燃料電池和氫氣罐簡(jiǎn)單地取代了電池電動(dòng)車輛使用的大多數(shù)更大的電池組。


一旦電子開始流動(dòng),兩種類型的車輛都通過(guò)電動(dòng)機(jī)以相同的方式供電。因此,將電動(dòng)車電動(dòng)車BEV和燃料電池電動(dòng)車FCEV稱為“EV”并使用“EV”來(lái)包括兩者更為準(zhǔn)確,就像PEV同時(shí)接收電池電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力電動(dòng)車一樣。


氫氣無(wú)毒,無(wú)致癌性,在用高能量源(如火花或火焰)點(diǎn)燃之前,它不會(huì)與空氣或氧氣發(fā)生反應(yīng)。在點(diǎn)燃之前,氫氣需要2-5的混合比例與氧氣。所以,如果你在一個(gè)帶有鋁襯里的復(fù)合材料罐中射出一個(gè)洞,里面裝滿了高壓氫氣(球形或AP圓形),你只需在它上面打一個(gè)洞。


不會(huì)發(fā)生爆炸或火災(zāi)。如果你將火炬放在開口附近,直到你將火炬移動(dòng)到3-5英尺遠(yuǎn)的地方,氫氣已充分?jǐn)U散到空氣中,以獲得2-5的混合比以進(jìn)行點(diǎn)火,則逸出的氫氣甚至不會(huì)點(diǎn)燃。


如果你被放入一個(gè)含有100%氫氣的房間,你將不會(huì)被毒死。如果你呆在那里足夠久,你會(huì)死于窒息(缺氧)。如果你在一個(gè)房間里,從2-5份氫氣到1份氧氣,你就不會(huì)想點(diǎn)燃香煙或產(chǎn)生火花。與汽油煙霧不同,氫氣不會(huì)粘在你周圍的布料或水池上;它會(huì)盡快上升到天空。

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氫氣比汽油更安全。我在一個(gè)研究氫儲(chǔ)存的實(shí)驗(yàn)室里花了很多時(shí)間。現(xiàn)在,基礎(chǔ)知識(shí)已經(jīng)完成,讓我們繼續(xù)討論FCEV和EV的優(yōu)缺點(diǎn)。FCEV是具有不同能源的EV;而不是電池,超級(jí)電容器或混合電動(dòng)系統(tǒng)。因此,比較實(shí)際上是FC,電池,超級(jí)電容和混合電路之間的比較。


FC效率高50%,難以找到H2,潛在的CO2污染,O2側(cè)需要正確的水分含量,Nafion和鉑負(fù)載使其價(jià)格昂貴。鋰離子價(jià)格正在下降,因此在幾年內(nèi)應(yīng)該幾乎合理。鋰離子的第二壽命可用于可再生存儲(chǔ),UPS等。新一代超級(jí)電容器可能會(huì)取代許多行業(yè)中的大量電池,因?yàn)樗稍趲酌氲綆追昼妰?nèi)充電,1-2百萬(wàn)次循環(huán)壽命,比鋰離子電池便宜。


OrbitalPower的新型旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)將在混合動(dòng)力電動(dòng)套件中追逐大量的翻版;除了更小,更平滑,更安靜之外,它的效率高達(dá)37%。只有5個(gè)運(yùn)動(dòng)部件,清潔排放,無(wú)密封件更換。不到1小時(shí)即可取下并更換所有密封件和軸承,如果這讓您感覺(jué)更好。


因此,F(xiàn)CEV的主要缺點(diǎn)是氫供應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施。用碳燃料制造氫氣就像改造天然氣一樣非常糟糕。如果氫氣是由太陽(yáng)能(電解)制成的,就像在沙漠中使用微咸水一樣,那么任何人的鼻子都不會(huì)脫落。

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