此問題的先前受訪者獲得了大部分優(yōu)缺點(diǎn)，并且大部分內(nèi)容都準(zhǔn)確無誤。添加一些想法：如果消費(fèi)者不會(huì)購買車輛，那么它的清潔程度確實(shí)無異。如果可以開發(fā)全國氫站網(wǎng)絡(luò)，F(xiàn)CV可能比EV更具優(yōu)勢(shì)。電動(dòng)車有很多額外費(fèi)用，但續(xù)航時(shí)間和充電次數(shù)仍然很大（我作為電動(dòng)汽車的所有者和用戶以及它的忠實(shí)粉絲！）。氫燃料電池汽車與電動(dòng)汽車的優(yōu)缺點(diǎn)是什么，

正如一位受訪者認(rèn)為的那樣，EV充電時(shí)間為45分鐘到1小時(shí)是不準(zhǔn)確的。它們可以在大約30分鐘內(nèi)在DC快速充電站進(jìn)行部分充電（80％左右），但是您不能在車庫中放置DC快速充電器;他們?yōu)榧彝グ惭b吸引了大量的力量。對(duì)于當(dāng)今市場上每種EV的完全充電，在更常見的2級(jí)（240伏）充電器上，從完全耗盡的電池開始所經(jīng)過的時(shí)間將在3-5小時(shí)的范圍內(nèi)。

雖然由于一夜之間在家充電，大多數(shù)時(shí)間對(duì)EV充電是“透明的”，但如果必須使用EV進(jìn)行長途旅行，那么優(yōu)勢(shì)就會(huì)消失。或者，如果您住在公寓或高層建筑中，并且沒有進(jìn)入家庭充電裝置。FCV今天不像EV那樣高效或“綠色”，因?yàn)樯a(chǎn)氫燃料比從電網(wǎng)給EV電池組充電需要更多電力。然而，使用可再生電力，氫氣生產(chǎn)將像使用電力為電池充電一樣干凈。

燃料電池汽車和電動(dòng)汽車比汽油和柴油汽車更加清潔，效率更高-使用全國電力生產(chǎn)中溫室氣體排放的平均值。FCV比EV使用更小的電池，燃料電池堆相當(dāng)輕?？偟膩碚f，它們的重量不會(huì)超過同等尺寸和裝備的EV。

燃料電池系統(tǒng)比電池電動(dòng)系統(tǒng)更具可擴(kuò)展性，因此我們有可能在某一天看到燃料電池拾音器和全尺寸汽車，到目前為止電池電器無法滿足的細(xì)分市場，因?yàn)橥苿?dòng)電池所需的電池重量全尺寸車輛。電動(dòng)汽車和燃料電池汽車將在市場上占有一席之地，一個(gè)人的粉絲繼續(xù)批評(píng)另一個(gè)人是愚蠢的。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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最佳方案將讓我們使用電池電器進(jìn)行大多數(shù)日常通勤，以及大量城際交付和人員移動(dòng)，燃料電池電動(dòng)汽車和卡車用于長途旅行和需求。最后，燃料電池汽車與電動(dòng)汽車一樣被稱為電動(dòng)汽車。燃料電池車輛上的燃料電池和氫氣罐簡單地取代了電池電動(dòng)車輛使用的大多數(shù)更大的電池組。

一旦電子開始流動(dòng)，兩種類型的車輛都通過電動(dòng)機(jī)以相同的方式供電。因此，將電動(dòng)車電動(dòng)車BEV和燃料電池電動(dòng)車FCEV稱為“EV”并使用“EV”來包括兩者更為準(zhǔn)確，就像PEV同時(shí)接收電池電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力電動(dòng)車一樣。

氫氣無毒，無致癌性，在用高能量源（如火花或火焰）點(diǎn)燃之前，它不會(huì)與空氣或氧氣發(fā)生反應(yīng)。在點(diǎn)燃之前，氫氣需要2-5的混合比例與氧氣。所以，如果你在一個(gè)帶有鋁襯里的復(fù)合材料罐中射出一個(gè)洞，里面裝滿了高壓氫氣（球形或AP圓形），你只需在它上面打一個(gè)洞。

不會(huì)發(fā)生爆炸或火災(zāi)。如果你將火炬放在開口附近，直到你將火炬移動(dòng)到3-5英尺遠(yuǎn)的地方，氫氣已充分?jǐn)U散到空氣中，以獲得2-5的混合比以進(jìn)行點(diǎn)火，則逸出的氫氣甚至不會(huì)點(diǎn)燃。

如果你被放入一個(gè)含有100％氫氣的房間，你將不會(huì)被毒死。如果你呆在那里足夠久，你會(huì)死于窒息（缺氧）。如果你在一個(gè)房間里，從2-5份氫氣到1份氧氣，你就不會(huì)想點(diǎn)燃香煙或產(chǎn)生火花。與汽油煙霧不同，氫氣不會(huì)粘在你周圍的布料或水池上;它會(huì)盡快上升到天空。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

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氫氣比汽油更安全。我在一個(gè)研究氫儲(chǔ)存的實(shí)驗(yàn)室里花了很多時(shí)間?，F(xiàn)在，基礎(chǔ)知識(shí)已經(jīng)完成，讓我們繼續(xù)討論FCEV和EV的優(yōu)缺點(diǎn)。FCEV是具有不同能源的EV;而不是電池，超級(jí)電容器或混合電動(dòng)系統(tǒng)。因此，比較實(shí)際上是FC，電池，超級(jí)電容和混合電路之間的比較。

FC效率高50％，難以找到H2，潛在的CO2污染，O2側(cè)需要正確的水分含量，Nafion和鉑負(fù)載使其價(jià)格昂貴。鋰離子價(jià)格正在下降，因此在幾年內(nèi)應(yīng)該幾乎合理。鋰離子的第二壽命可用于可再生存儲(chǔ)，UPS等。新一代超級(jí)電容器可能會(huì)取代許多行業(yè)中的大量電池，因?yàn)樗稍趲酌氲綆追昼妰?nèi)充電，1-2百萬次循環(huán)壽命，比鋰離子電池便宜。

OrbitalPower的新型旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)將在混合動(dòng)力電動(dòng)套件中追逐大量的翻版;除了更小，更平滑，更安靜之外，它的效率高達(dá)37％。只有5個(gè)運(yùn)動(dòng)部件，清潔排放，無密封件更換。不到1小時(shí)即可取下并更換所有密封件和軸承，如果這讓您感覺更好。

因此，F(xiàn)CEV的主要缺點(diǎn)是氫供應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施。用碳燃料制造氫氣就像改造天然氣一樣非常糟糕。如果氫氣是由太陽能（電解）制成的，就像在沙漠中使用微咸水一樣，那么任何人的鼻子都不會(huì)脫落。