鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:329次 | 2023年05月25日
擴(kuò)產(chǎn)+研發(fā)!鋰電巨頭全球軍備競(jìng)賽逐漸白熱化
《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》(上海,研究員宋子喬)訊,韓國(guó)巨頭公司正鉚足了勁擴(kuò)展其電池業(yè)務(wù)。據(jù)韓媒報(bào)道,韓國(guó)電池巨頭SK創(chuàng)新(SKinnovation)四日表示,為擴(kuò)大產(chǎn)量滿足全球?qū)﹄妱?dòng)汽車電池不斷上升的需求,公司在前一天舉辦的董事會(huì)會(huì)議上決定,將將拆分其電池業(yè)務(wù),于十月一日成立"SK電池(SKBattery)"和"SKE&P"(暫名)兩家子公司,深耕電池和石油開發(fā)業(yè)務(wù)。
新成立的SK電池將重要負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車用中大型電池、電池租用服務(wù)(BaaS)和能源儲(chǔ)存系統(tǒng)(ESS)等業(yè)務(wù),SKE&P則將負(fù)責(zé)石油開發(fā)生產(chǎn)和勘探項(xiàng)目、碳捕捉和儲(chǔ)存(CCS)業(yè)務(wù)。
值得注意的是,拆分之后,SK電池有望和LG新能源相同踏上IPO旅程。SK創(chuàng)新CEOKimJun七月初表示,公司會(huì)在分拆旗下電池業(yè)務(wù)后推動(dòng)其上市。
去年十二月,LG就將LG新能源拆分出來(lái),使其專注于動(dòng)力鋰電池、消費(fèi)級(jí)電池、儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù),如今LG新能源已成為全球EV電池巨頭之一,還是TSLA的供應(yīng)商。該公司已經(jīng)正式啟動(dòng)上市流程,預(yù)計(jì)于2021年三季度上市,公司估值或達(dá)100萬(wàn)億韓元(約合900億美元),擬募集資金100億-120億美元擴(kuò)大鋰電產(chǎn)量,有望刷新韓國(guó)最大IPO紀(jì)錄。
擴(kuò)產(chǎn)+研發(fā)!鋰電巨頭全球競(jìng)賽逐漸白熱化
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全球的主流電池公司包括LG化學(xué)、三星SDI、SK創(chuàng)新、松下、CATL、比亞迪、Northvolt,這些公司的產(chǎn)量規(guī)劃都已經(jīng)達(dá)到了100GWh以上的規(guī)模,LG化學(xué)、三星SDI、SK創(chuàng)新在韓廠中形成三足鼎立之勢(shì)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),上述七家龍頭電池廠規(guī)劃未來(lái)3年擴(kuò)產(chǎn)1008GWh,東吳證券分析師表示,2020年海外二次疫情導(dǎo)致海外電池廠擴(kuò)產(chǎn)進(jìn)展滯后,但擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃不會(huì)取消,2021年海外電池廠擴(kuò)產(chǎn)將明顯提速,全球動(dòng)力鋰電池進(jìn)入新的產(chǎn)量周期。
SK創(chuàng)新上月剛公布成長(zhǎng)為全球鋰電龍頭公司的目標(biāo),韓國(guó)另一巨頭LG則計(jì)劃從20年底的120gwh擴(kuò)至21年底的155GWh。另有消息稱,三星SDI和LG能源已經(jīng)開發(fā)出TSLA圓柱形4680電池的樣品,正推進(jìn)產(chǎn)品量產(chǎn)。
產(chǎn)量競(jìng)賽方面,國(guó)內(nèi)電池供應(yīng)商也不遑多讓。東吳證券周爾雙表示,實(shí)際上鋰電池全行業(yè)擴(kuò)產(chǎn)已進(jìn)入白熱化階段,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2021年初至今,CATL、億緯鋰能、國(guó)軒高科、中航鋰電、比亞迪等多家動(dòng)力鋰電池公司宣布新建、擴(kuò)產(chǎn)投資超2400億元。
這一趨勢(shì)下,設(shè)備公司具備早周期性,或最先受益。以國(guó)內(nèi)鋰電池龍頭供應(yīng)商CATL來(lái)說(shuō),從2020年二月至今年二月份,CATL就相繼公布了5次擴(kuò)產(chǎn)通告,總擴(kuò)產(chǎn)投資規(guī)模達(dá)965億元,2020年四月以來(lái),各大鋰電設(shè)備龍頭廠商也陸續(xù)通告接到CATL中標(biāo)通知的通告,先導(dǎo)智能、大族激光、贏合科技、杭可科技、先惠技術(shù)、華自科技從CATL拿到的設(shè)備訂單金額就超過(guò)了78億元(不含稅)。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
中金公司分析師今日公布研報(bào)稱,新能源汽車滲透率超預(yù)期提升、鈉離子電池可能派生新的需求、新技術(shù)新工藝的變化帶來(lái)新的設(shè)備需求、智能化需求日益上升均是鋰電設(shè)備發(fā)超預(yù)期因素,按照2025年全球新能源汽車不同的滲透率和單車帶電量計(jì)算,預(yù)計(jì)2021~2025年全球動(dòng)力鋰電池設(shè)備需求將實(shí)現(xiàn)25.8%~35.5%的復(fù)合上升??苿?chuàng)板日?qǐng)?bào)宋子喬