鉅大LARGE | 點擊量：384次 | 2023年07月04日
全球動力鋰電池巨頭“軍備賽”
手中有糧，心中不慌。
動力鋰離子電池市場需求盡管沒有大規(guī)模爆發(fā)，但國際一線動力鋰離子電池公司已經(jīng)開始積極儲備糧草，以備戰(zhàn)時之需。
儲備客戶、儲備產(chǎn)量、儲備原材料，這是近期動力鋰離子電池巨頭對外釋放的共同信號。圍繞這三大主題，一場聚焦于中長期的全球軍備競賽正在打響。
先是客戶軍備賽，無論是歐洲戰(zhàn)場，還是我國戰(zhàn)場，這種廝殺都日趨白熱化。
剛結(jié)束的法蘭克福車展上，三星SDI與動力鋰離子電池系統(tǒng)制造商Akasol簽署協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，三星SDI將于2020年至2027年向Akasol供應總?cè)萘窟_13GWh的鋰離子電池電芯和模塊。Akasol計劃使用三星SDI電池和模塊開發(fā)其第三代動力鋰離子電池系統(tǒng)，來幫助其滿足商用車生產(chǎn)商的兩筆大型電池訂單。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
Akasol是德國領(lǐng)先的動力鋰離子電池系統(tǒng)制造商，其動力系統(tǒng)在電動大巴、商用車、鐵路車輛、叉車和船舶等領(lǐng)域擁有近30年的應用相關(guān)相關(guān)經(jīng)驗。
已經(jīng)把三星SDI甩在身后的寧德時代，同樣在在法蘭克福展上斬獲訂單，其與戴姆勒卡客車公司簽訂了全球動力鋰離子電池采購協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，將為戴姆勒卡客車自2021年開始推出的多個卡車系列供應動力鋰離子電池，包括梅賽德斯-奔馳eActros，F(xiàn)reightlinereCascadia和FreightlinereM2。
而在法蘭克福之前，寧德時代還獲得了來自德國博世的訂單，將在全球范圍內(nèi)為博世48V動力鋰離子電池系統(tǒng)供應內(nèi)核。以目前的客戶開拓進度，寧德時代的電動化領(lǐng)域幾乎實現(xiàn)了全覆蓋。
我國戰(zhàn)場的戰(zhàn)事同樣激烈，多家媒體報道稱，隨著特斯拉上海廠進入試產(chǎn)，LG化學已經(jīng)開始準備給其供應21700圓柱電池。
而曾經(jīng)依靠特斯拉蟬聯(lián)全球動力鋰離子電池第一寶座多年的松下，在我國市場獲得了來自豐田插混車型訂單，據(jù)悉，豐田訂購了松下大約5萬套電池，重要配套卡羅拉和雷凌車型，這些鋰離子電池與特斯拉使用的圓柱形電池相同。
作為東道主的寧德時代，八月份的國內(nèi)市場占比已經(jīng)達到68%，且集中度可能還會進一步攀升，就在本周，其宣布與北汽新能源攜手打造的全球首款CTP電池包正式公布。用產(chǎn)品拿下客戶，這讓背后的追趕者的差距變的越來越大。
圈客戶的同時，國際巨頭還在緊鑼密鼓的備戰(zhàn)產(chǎn)量。
LG化學和三星SDI在我國的擴產(chǎn)自不必言，其行動從去年底就已經(jīng)開始，值得關(guān)注的是他們的小老弟SKI。
兩天前，億緯鋰能披露，將和SKI合資建設(shè)20——25GWh動力鋰離子電池產(chǎn)量，以共同布局國內(nèi)市場，而這僅僅只是SKI全球產(chǎn)量布局野心的一部分，目前其同步進行的還有歐洲、美國等多個項目
根據(jù)此前對外的SKI的產(chǎn)量計劃，到今年年底，其電池產(chǎn)量將從目前的5GWh提升至20GWh，而在2020年這一數(shù)字將升至40GWh，并且在2025達成100GWh的總產(chǎn)量。
松下的產(chǎn)量擴張也值得關(guān)注，其在Q2規(guī)劃時給出的重點方向之一就是，通過投資我國大連和日本姬路的廠擴大方形動力鋰離子電池的產(chǎn)量，進一步建立市場競爭力。
寧德時代的產(chǎn)量擴張似乎也開啟了高歌猛進，九月十八日，寧德時代通告稱，其公開發(fā)行的100億元公司債券通過證監(jiān)會核準。其目的就是為了全球產(chǎn)量布局補充彈藥。
緊隨其后的本周四（九月二十五日），寧德時代與宜賓市政府簽署新能源項目投資協(xié)議，寧德時代擬在宜賓市投資建設(shè)動力鋰離子電池制造基地，這意味著，繼福建寧德、江蘇溧陽、青海西寧之后，寧德時代即將擁有在國內(nèi)的第四個生產(chǎn)基地。
客戶、產(chǎn)量的比賽，還要供應鏈層面的支撐，這一點，巨頭們有近乎一致的共識，尤其是在涉及到電池關(guān)鍵材料上，這些全球一線公司都在全力以赴的囤積糧草。
近期，LG化學與歐洲正極材料供應商優(yōu)美科簽署了采購協(xié)議，在未來幾年內(nèi)，優(yōu)美科將向LG化學供應合計12.5萬噸NMC正極材料，以支持LG化學在波蘭、我國和韓國等地的動力鋰離子電池產(chǎn)量擴充。
除了獲得正極材料供應之外，LG化學還與優(yōu)美科達成了一項涵蓋基本IP權(quán)利的技術(shù)許可協(xié)議。兩家公司將共享針對汽車和儲能應用中使用的不同高端NMC正極材料的一系列基本全球?qū)＠氖褂脵?quán)。
此外，根據(jù)高工鋰電的追蹤，LG化學還和包括華友鈷業(yè)、天齊鋰業(yè)、星源材質(zhì)等多家公司合作做供應鏈布局，戳此查看《采購12.5萬噸NMCLG化學瘋狂囤積原料》
自己動手，豐衣足食。相比于LG，寧德時代更多的選擇將核心材料捏在自己手中，2019年以來，其已經(jīng)先后和兩次出手布局，瞄準的都是正極材料和前驅(qū)體。
四月，寧德時代通過控股子公司寧德邦普投資91.3億元，在寧德福鼎建設(shè)三元正極材料產(chǎn)業(yè)園，產(chǎn)量規(guī)劃10萬噸（含正極材料、前驅(qū)體），九月初，其又宣布擬與控股子公司廣東邦普共同出資36億元設(shè)立寧波邦普時代新能源。同樣主營正極材料。
SKI盯的則是隔膜，去年十月，SKI宣布在我國江蘇省常州市投資興建4條鋰離子電池隔膜生產(chǎn)線和3條陶瓷涂層隔膜生產(chǎn)線，爭取從2020年第三季度起投入量產(chǎn)，廠所生產(chǎn)的各種隔膜產(chǎn)品將供應給電動汽車和IT領(lǐng)域電池廠商。
今年三月下旬，SKI宣布其新材料子公司將投資3.35億歐元，在波蘭西里西亞地區(qū)建立一家隔膜廠，生產(chǎn)鋰離子電池隔膜和陶瓷涂層隔膜。SKI表示，一旦3家廠均投入運營，公司鋰離子電池隔膜年產(chǎn)量將達12億平方米。
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