鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:967次 | 2012年11月28日
我國成功研發(fā)安全性更高的車用鋰電池隔膜
青島生物能源此次研發(fā)的隔膜新品主要是以用環(huán)保的生物質(zhì)纖維素為原料,并結(jié)合其自主知識產(chǎn)權(quán)的熔噴-濕法耦合技術(shù)工藝制備而成。據(jù)了解,新品不僅具有良好的電解液浸潤性能,而且耐燃性和阻燃性能均大大超過了目前市面主流的聚烯烴隔膜。此外,這種電池由于采用了隨處可得的生物質(zhì)纖維素為原料,其成本也得到了大大的降低。
據(jù)了解,鋰電池隔膜堪稱鋰電池中技術(shù)含量最高的材料。此前,國內(nèi)廠家基本上不能生產(chǎn)鋰電池隔膜。直到去年,我國80%的鋰電池隔膜還需依賴進(jìn)口,而這也進(jìn)一步推高了鋰電池的價(jià)格。今年以來,我國雖然有不少廠家已經(jīng)投產(chǎn)了鋰電隔膜,但是國產(chǎn)鋰電池隔膜還處于中低端水平。此次,低成本高安全性動(dòng)力鋰電池隔膜的研發(fā)將有望填補(bǔ)國內(nèi)高端鋰電池隔膜的空白,更好地推動(dòng)國內(nèi)電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展。
國內(nèi)有關(guān)專家對青島生物能源此次研發(fā)的隔膜新品也給予了高度的評價(jià),認(rèn)為這是一種全新的材料體系和工藝方法。據(jù)了解,目前,新研發(fā)的生物質(zhì)復(fù)合材料隔膜已經(jīng)達(dá)到了試生產(chǎn)規(guī)模。據(jù)隔膜研發(fā)人員之一的崔光磊介紹,今年之內(nèi)他們將完成設(shè)備的改進(jìn)和工藝優(yōu)化工作,預(yù)計(jì)明年將形成30萬平方米生產(chǎn)能力。