鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:4315次 | 2018年09月20日
電池外殼是由哪些種類金屬制作的呢
電池外殼現(xiàn)在市面上最暢銷的是鋁合金外殼,鋁合金也是金屬類型中的一種。鋁合金密度低,但強(qiáng)度比較高,接近或超過優(yōu)質(zhì)鋼,塑性好,可加工成各種型材,具有優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗蝕性,工業(yè)上廣泛使用,使用量?jī)H次于鋼。
鋰電池外殼合金材料構(gòu)造有著顯著的安全性能考慮,這種安全性能可以用材質(zhì)厚度與鼓脹系數(shù)來表示。同樣容量的鋰電池之所以比鋼殼的輕,就是因?yàn)殇X殼可以做的更薄。從鋰電池的工作機(jī)理來看,充電時(shí),鋰離子脫嵌,正極體積膨脹;放電時(shí),鋰離子從正極嵌入,負(fù)極膨脹;都會(huì)造成實(shí)體膨脹,通過適當(dāng)?shù)暮辖鹋浞娇梢越档凸拿浵禂?shù)。
還有就是不銹鋼剛殼,這種材料制成的電池外殼也算是比較多的。不銹鋼是不銹耐酸鋼的簡(jiǎn)稱,耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質(zhì)或具有不銹性的鋼種稱為不銹鋼;而將耐化學(xué)腐蝕介質(zhì)(酸、堿、鹽等化學(xué)浸蝕)腐蝕的鋼種稱為耐酸鋼。
一、鋰電池按外型分:有方型鋰電(如常用的手機(jī)電池電芯)和柱形(如18650);
二、.鋰電池外包材料分:鋁殼鋰電池,鋼殼鋰電池,軟包電池;
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
三、.鋰電池從正負(fù)極材料(添加劑)分:沽酸鋰(LiCoO2)電池或錳酸鋰(LiMn2O4),磷酸鐵鋰電池,一次性二氧化錳鋰電池;另一分:鋰離子LIB,聚合物PLB
四、.不同的性能用途方面分:
一次性---鋰錳電池--扣式3伏電池
高容量(高平臺(tái))--用在手機(jī)數(shù)碼產(chǎn)品上
高倍率;---用在電動(dòng)車和電動(dòng)工具上及飛機(jī)模型
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備
高溫;---礦燈,室上燈飾,機(jī)器內(nèi)置后備電源;
低溫;---室外環(huán)境,北方(冬天)南極;
中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)車用電池中用鋰電池主流是三種鐵鋰,錳鋰,三元。
錳鋰1.價(jià)格便宜。2.低溫性能好,在零下負(fù)20度放電能有90%以上的效率。3.安全性能佳。
但他1.高溫度性能差2.循環(huán)壽命低(一般正常使用壽命大概在300到400次)3.克比容量低(112)4.倍率放電差(如車子上坡和快速啟動(dòng)時(shí)候,對(duì)該類電池影響很大)
三元1.價(jià)格是三種材料最貴的2.容量高(150.可以節(jié)省體積)3.循環(huán)壽命佳(600到700次)4.倍率放電佳
但他1.安全性能是三個(gè)中最差的(特別是用鋼殼的)2.目前中國(guó)電池行業(yè)對(duì)該材料的掌握還不成熟,用的不多.
鐵鋰1.價(jià)格中2.容量中(130)3.循環(huán)壽命高(1500次左右)4.高溫性能好5.倍率放電好
但他1.價(jià)格不便宜2.低溫性能不好3.在電動(dòng)汽車上才能充分體現(xiàn)其優(yōu)越的性能(能6分鐘充滿電,能20倍放電)
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