鉅大LARGE | 點擊量:1022次 | 2018年10月02日
啟迪桑德投資約1.24億建年產(chǎn)2萬噸廢舊鋰離子電池綜合利用項目
啟迪桑德決定在湖北投建年產(chǎn)2萬噸廢舊鋰離子電池綜合利用項目,總投資約1.24億元,由公司間接全資子公司湖北博誠環(huán)保有限公司負責具體實施。
9月27日,啟迪桑德(000826)發(fā)布公告稱,為抓住廢舊鋰離子電池回收處理行業(yè)發(fā)展機遇,公司決定在湖北省孝昌縣投資建設(shè)年產(chǎn)2萬噸廢舊鋰離子電池綜合利用項目,項目總投資約人民幣1.24億元,由公司間接全資子公司湖北博誠環(huán)保有限公司(下稱“博誠環(huán)?!?負責具體實施。
為推進該項目建設(shè),公司決定由全資子公司桑德(天津)再生資源投資控股有限公司(下稱“桑德再生”)對博誠環(huán)保進行增資,將其注冊資本由人民幣500萬元增至人民幣5000萬元,新增注冊資本人民幣4500萬元將由桑德再生全部出資認繳。本次增資完成后,博誠環(huán)保注冊資本變更為人民幣5000萬元,桑德再生出資人民幣5000萬元,占其注冊資本的100%。
眾所周知,在政策助推下,過去幾年中國電動汽車進入了高速發(fā)展期,目前已經(jīng)成為全球新能源汽車及動力電池最大的應(yīng)用市場。進入2018年,最早批量使用的動力電池開始進入報廢期,高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)預(yù)計,2018年全國將有7萬噸動力電池退役,到2020年將達到24.3萬噸退役。
在新能源汽車動力電池回收利用日漸受重視之際,啟迪桑德大手筆投建廢舊鋰電池綜合利用項目,顯然瞄準了該行業(yè)發(fā)展的龐大商機。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
但需注意的是,新能源汽車動力蓄電池的回收利用處于行業(yè)發(fā)展初期,暫未建立完善的回收利用體系,原料回收渠道、供應(yīng)鏈、回收利用體系的建設(shè)需要一定時間和探索。
對此,啟迪桑德表示,公司會利用在全國與數(shù)百家再生資源回收商建立的長期合作關(guān)系,結(jié)合新能源電池產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)勢,與新能源汽車廠商、新能源汽車電池制造商建立良好的合作關(guān)系,努力建設(shè)、完善鋰電池的回收渠道,為項目提供穩(wěn)定、可靠的原料來源,降低原料風險。
此外,公司計劃采用新技術(shù)和工藝來提升項目效益,將結(jié)合歷史經(jīng)驗、引進技術(shù)團隊、發(fā)揮人才優(yōu)勢、與國內(nèi)具有相關(guān)行業(yè)優(yōu)勢背景的高校及專業(yè)機構(gòu)精誠合作,在建設(shè)全過程充分考察、論證,不斷優(yōu)化技術(shù)工藝,降低運營技術(shù)風險,提高生產(chǎn)效率和投資收益。
業(yè)內(nèi)分析認為,桑德集團、啟迪桑德是國內(nèi)知名動力電池企業(yè)桑頓新能源的兩大股東,在產(chǎn)業(yè)鏈上下游領(lǐng)域展開了深入布局。如今的桑頓業(yè)務(wù)已覆蓋鋰電池正極材料、前軀體、電芯生產(chǎn);電池管理系統(tǒng)(BMS)、電池封裝(PACK)、電池云平臺研發(fā);互聯(lián)網(wǎng)+廢舊電池回收、電池梯級利用、廢電池再生技術(shù)等領(lǐng)域,形成了完整的鋰電生態(tài)鏈。啟迪桑德本次投建項目,是對鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈布局的進一步完善,有助于推動集團旗下各項業(yè)務(wù)的發(fā)展。