9月27日，啟迪桑德(000826)發(fā)布公告稱，為抓住廢舊鋰離子電池回收處理行業(yè)發(fā)展機(jī)遇，公司決定在湖北省孝昌縣投資建設(shè)年產(chǎn)2萬(wàn)噸廢舊鋰離子電池綜合利用項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資約人民幣1.24億元，由公司間接全資子公司湖北博誠(chéng)環(huán)保有限公司(下稱“博誠(chéng)環(huán)?！?負(fù)責(zé)具體實(shí)施。

為推進(jìn)該項(xiàng)目建設(shè)，公司決定由全資子公司桑德(天津)再生資源投資控股有限公司(下稱“桑德再生”)對(duì)博誠(chéng)環(huán)保進(jìn)行增資，將其注冊(cè)資本由人民幣500萬(wàn)元增至人民幣5000萬(wàn)元，新增注冊(cè)資本人民幣4500萬(wàn)元將由桑德再生全部出資認(rèn)繳。本次增資完成后，博誠(chéng)環(huán)保注冊(cè)資本變更為人民幣5000萬(wàn)元，桑德再生出資人民幣5000萬(wàn)元，占其注冊(cè)資本的100%。

眾所周知，在政策助推下，過(guò)去幾年中國(guó)電動(dòng)汽車進(jìn)入了高速發(fā)展期，目前已經(jīng)成為全球新能源汽車及動(dòng)力電池最大的應(yīng)用市場(chǎng)。進(jìn)入2018年，最早批量使用的動(dòng)力電池開始進(jìn)入報(bào)廢期，高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)預(yù)計(jì)，2018年全國(guó)將有7萬(wàn)噸動(dòng)力電池退役，到2020年將達(dá)到24.3萬(wàn)噸退役。

在新能源汽車動(dòng)力電池回收利用日漸受重視之際，啟迪桑德大手筆投建廢舊鋰電池綜合利用項(xiàng)目，顯然瞄準(zhǔn)了該行業(yè)發(fā)展的龐大商機(jī)。

但需注意的是，新能源汽車動(dòng)力蓄電池的回收利用處于行業(yè)發(fā)展初期，暫未建立完善的回收利用體系，原料回收渠道、供應(yīng)鏈、回收利用體系的建設(shè)需要一定時(shí)間和探索。

對(duì)此，啟迪桑德表示，公司會(huì)利用在全國(guó)與數(shù)百家再生資源回收商建立的長(zhǎng)期合作關(guān)系，結(jié)合新能源電池產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)勢(shì)，與新能源汽車廠商、新能源汽車電池制造商建立良好的合作關(guān)系，努力建設(shè)、完善鋰電池的回收渠道，為項(xiàng)目提供穩(wěn)定、可靠的原料來(lái)源，降低原料風(fēng)險(xiǎn)。

此外，公司計(jì)劃采用新技術(shù)和工藝來(lái)提升項(xiàng)目效益，將結(jié)合歷史經(jīng)驗(yàn)、引進(jìn)技術(shù)團(tuán)隊(duì)、發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)、與國(guó)內(nèi)具有相關(guān)行業(yè)優(yōu)勢(shì)背景的高校及專業(yè)機(jī)構(gòu)精誠(chéng)合作，在建設(shè)全過(guò)程充分考察、論證，不斷優(yōu)化技術(shù)工藝，降低運(yùn)營(yíng)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，提高生產(chǎn)效率和投資收益。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，桑德集團(tuán)、啟迪桑德是國(guó)內(nèi)知名動(dòng)力電池企業(yè)桑頓新能源的兩大股東，在產(chǎn)業(yè)鏈上下游領(lǐng)域展開了深入布局。如今的桑頓業(yè)務(wù)已覆蓋鋰電池正極材料、前軀體、電芯生產(chǎn)；電池管理系統(tǒng)(BMS)、電池封裝(PACK)、電池云平臺(tái)研發(fā)；互聯(lián)網(wǎng)+廢舊電池回收、電池梯級(jí)利用、廢電池再生技術(shù)等領(lǐng)域，形成了完整的鋰電生態(tài)鏈。啟迪桑德本次投建項(xiàng)目，是對(duì)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈布局的進(jìn)一步完善，有助于推動(dòng)集團(tuán)旗下各項(xiàng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。