繼頻頻發(fā)力新能源整車之后，小康股份(601127)在核心三電領(lǐng)域再次砸下重錘。

近日，小康新能源汽車高性能動(dòng)力系統(tǒng)項(xiàng)目在重慶大學(xué)城科技產(chǎn)業(yè)園開工。該項(xiàng)目總投資為31億元，主要研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造電動(dòng)智能汽車的電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)，投產(chǎn)后年產(chǎn)值可達(dá)100億元。

其中，該項(xiàng)目擬建設(shè)年產(chǎn)5.2GWh動(dòng)力電池及電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)20萬套，為小康集團(tuán)的新能源汽車提供高能量密度和高性能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

小康股份表示，通過本項(xiàng)目的實(shí)施，公司投資建設(shè)技術(shù)質(zhì)量國際領(lǐng)先水平、工藝能力國際一流水平、符合中國制造2025標(biāo)準(zhǔn)的智能數(shù)字化工廠，開展領(lǐng)先的國際高端電動(dòng)汽車三電系統(tǒng)業(yè)務(wù)，形成新的利潤增長點(diǎn)。

復(fù)盤近兩年小康股份的電動(dòng)化發(fā)展進(jìn)程，可以看出其對(duì)于發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的堅(jiān)定決心。

自2015年底開始，小康股份就頻頻加大新能源汽車領(lǐng)域的投資力度，并通過海外并購的方式進(jìn)軍新能源核心三電領(lǐng)域，加強(qiáng)夯實(shí)其在新能源汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。

在核心三電方面，小康股份先后收購了國際領(lǐng)先的電動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)核心技術(shù)開發(fā)商ACP公司100%股權(quán)，從事電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等相關(guān)業(yè)務(wù)的香港億馬和億馬先鋒100%股權(quán)等。

2017年10月，小康股份全資子公司SFMOTORS擬收購美國電池系統(tǒng)公司InEVit的100%股權(quán)，交易對(duì)價(jià)為3300萬美元。交易完成后，InEvit創(chuàng)始人(同時(shí)是特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人兼前任CEO)馬丁艾伯哈德及其團(tuán)隊(duì)，將全職加盟SFMOTORS。

在整車方面，2017年6月，小康股份及其全資子公司SFMOTORS以1.1億美元收購了美國AMGeneralLLC旗下民用汽車工廠及相關(guān)資產(chǎn)，來造自家電動(dòng)汽車。

值得一提的是，2017年1月份，小康股份全資子公司金康新能源總投資25億元、年產(chǎn)5萬輛純電動(dòng)乘用車的建設(shè)項(xiàng)目獲發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù)，小康股份也成為了國內(nèi)第八家獲得新能源新建產(chǎn)能資質(zhì)的企業(yè)。

隨后的3月，小康股份又宣布增加金康新能源7億元注冊(cè)資本，增資完成后金康新能源注冊(cè)資本由3億元變更為10億元。

4月6日，小康股份啟動(dòng)了公開發(fā)行A股可轉(zhuǎn)換債券項(xiàng)目，擬募集資金總額不超過15億元用于年產(chǎn)5萬輛純電動(dòng)乘用車建設(shè)項(xiàng)目，該募投項(xiàng)目計(jì)劃于2018年10月完工并達(dá)產(chǎn)，完全達(dá)產(chǎn)后本項(xiàng)目計(jì)劃實(shí)現(xiàn)金康新能源年產(chǎn)5萬臺(tái)系列新能源乘用車和6萬套電池PACK的產(chǎn)能目標(biāo)。