12月27日消息，據(jù)日本媒體報(bào)道，日立制作所日前宣布，將用于混合動(dòng)力汽車(chē)（HV）等的鋰離子電池業(yè)務(wù)以約117億日元（約合人民幣7.2億元）出售給官民合資基金日本產(chǎn)業(yè)革新機(jī)構(gòu)（INCJ）和麥克賽爾控股。

日立

INCJ和麥克賽爾分別向涉足該業(yè)務(wù)的日立子公司HitachiVehicleEnergy出資約100億日元。INCJ和麥克賽爾分別出資47％。日立汽車(chē)系統(tǒng)公司（HitachiAutomotiveSystems）仍持有其6％股份。按表決權(quán)計(jì)算，INCJ約為76％，麥克賽爾約為14％，而日立汽車(chē)系統(tǒng)為9.8％。

HitachiVehicleEnergy向美國(guó)通用汽車(chē)、日產(chǎn)汽車(chē)和鈴木供應(yīng)混合動(dòng)力汽車(chē)用鋰離子電池。不過(guò)，該公司2017財(cái)年（截至2018年3月）銷(xiāo)售額僅為約58億日元，營(yíng)業(yè)損益為虧損約20億日元。

該公司計(jì)劃今后數(shù)年內(nèi)將電池產(chǎn)量提高至5至6倍，將銷(xiāo)售額擴(kuò)大至600億日元以上。

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充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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日立計(jì)劃將經(jīng)營(yíng)資源集中于馬達(dá)等控制設(shè)備和自動(dòng)駕駛相關(guān)領(lǐng)域，所以電池業(yè)務(wù)成為包括出售在內(nèi)的重組對(duì)象。

據(jù)維基百科介紹，日立成立于1910年，為日本8大電機(jī)制造商之一，總部位于東京丸之內(nèi)，主要生產(chǎn)制造家用電器、電腦產(chǎn)品、半導(dǎo)體、產(chǎn)業(yè)機(jī)械等產(chǎn)品。