鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:546次 | 2019年01月02日
五大傷電瓶的行為
蜀黍在日常執(zhí)勤中
常常遇見在路上突然熄火趴窩的車輛
是什么讓你的電池受損呢?
下面讓我們一起看看五大傷電池元兇
五大傷電瓶行為
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
①點(diǎn)煙口熄火時(shí)仍充電
基本上所有車都有點(diǎn)煙器這么個(gè)裝備,點(diǎn)煙器是通過電源來實(shí)現(xiàn)其點(diǎn)煙的效果,是汽車很重要的一個(gè)電源輸出接口。很多車主為了提高汽車使用的方便性和舒適性,常利用這個(gè)電源接口外接很多設(shè)備,如GPS、行車記錄儀、空氣凈化器等,這些設(shè)備依靠點(diǎn)煙器供電進(jìn)行工作。
額外的用電設(shè)備本身就加大了蓄電池的負(fù)擔(dān),而有些車型的點(diǎn)煙器在熄火狀態(tài)下依舊處于通電模式,如果不拔掉外接設(shè)備就會(huì)消耗蓄電池電量,損耗蓄電池。
②熄火前不關(guān)閉多媒體或空調(diào)
有些車主或忘記或圖省事,在車輛熄火前不對(duì)多媒體系統(tǒng)或空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行關(guān)閉,當(dāng)下次啟動(dòng)車輛時(shí)這些系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開啟,這在無形中導(dǎo)致車輛瞬間功率負(fù)荷過高。尤其是空調(diào)不關(guān),長(zhǎng)期如此會(huì)對(duì)電瓶造成過量損耗。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備
③熄火后長(zhǎng)時(shí)間用電
在熄火后繼續(xù)用電包括很多種情況,比如熄火后長(zhǎng)時(shí)間使用車內(nèi)電器,還有忘記關(guān)閉車燈等等。
此時(shí)汽車的發(fā)電機(jī)是不工作的,蓄電池在沒有充電的情況下處于“干耗”狀態(tài),其電容量減少很可能造成車輛無法啟動(dòng),并且過度放電對(duì)于蓄電池本身有很大的損傷。
④長(zhǎng)時(shí)間或頻繁打火
每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),打火時(shí)間不宜超過3秒鐘,若第一次發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)失敗也不要頻繁反復(fù)打火,應(yīng)在15秒的間隔后再次打火。
否則蓄電池頻繁向起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大電流,會(huì)造成其自身的損耗。
⑤熄火后不拔出外接設(shè)備
現(xiàn)在車用的外接設(shè)備越來越多,額外的用電設(shè)備加大了蓄電池的負(fù)擔(dān)。