鉅大LARGE | 點擊量:3019次 | 2019年01月10日
鋰電池電量與電壓有什么關(guān)系?
鋰聚合物電池(Li-polymer,又稱高分子鋰電池)相對以前的電池來說,能量更高、體積更小、重量更輕,是一種化學(xué)性質(zhì)的電池。常見在電動無人機中充當(dāng)提供動力電源的角色。
我們先來了解一下鋰聚合物電池的電壓。一塊鋰聚合物電池通常包含多塊電芯,每塊電芯最高電壓通常是4.20v(現(xiàn)在有的已經(jīng)到4.25v),放電截止電壓為2.75v。電池在放電過程中電壓會組逐漸降低。
電池內(nèi)部的多塊電芯
再來看下常溫下不同放電倍率的特性曲線。曲線橫坐標表示放電容量,單位為分(mAh);縱坐標表示電壓(V)。
可以看到這些曲線同鎳系列電池特性曲線很相似:在放電起始階段電壓下降很快,隨著時間推延逐漸進人“放電平臺”,最后階段電壓迅速下降,到了電壓低于2.5伏,電池很可能已因過放電而造成損壞。同普通干電池(電壓慢慢消失)相比,高倍率放電條件下的電壓下降(以致?lián)p壞)過程是相當(dāng)快的,可能只有幾秒至十幾秒。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
所以,在使用鋰聚合物電池時應(yīng)當(dāng)安裝一個電壓的報警裝置,報警電壓設(shè)置在3.65v為宜,而對于市面上一些有電量顯示的電池,不到萬不得已千萬別把電池用到只剩一格甚至半格才返航下降,因為這樣做說不定在無人機下降過程中電池就可能因為過放致使電池產(chǎn)生無法修復(fù)的損害而造成損失,因小失大。
上一篇:動力電池包CAE分析案例