電動車在我們生活中的運用越來越廣泛，比如電瓶車、電動汽車，或者是景區(qū)或特殊部門所使用的電動觀光車、電動巡邏車等。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，社會上的電動車保有量已經(jīng)突破二點五億。它們有相同的一個特點就是驅(qū)動方式是電，既然是電肯定有電池，而一輛車的電池是不可能使用一輩子的，所以二點五億量電動車背后產(chǎn)生了數(shù)量驚人的廢舊電池，于是總有些人能在其中發(fā)掘商機。

這些年我們總能在網(wǎng)上看到一些電池修復的消息，很多人說通過一些專業(yè)的設備和材料就可以修復廢舊電池，使電池像新的一樣，總也有一些人相信，但是真的有這么神奇嗎？如果真的有這么神奇，是不是就沒有賣電池的了呢？換電池變得還有意義嗎？

下面就給大家講述一則新聞故事：

小王是一名電動車的維修工人，幾年前看到電視廣告上一家電池修復廠家廣告，小王覺得很神奇，感覺看到了商機就馬上給該廠家打電話了解修復的技術(shù)，在廠家多次邀請之下，小王跑到了其中一個廠家，參加了所謂的技術(shù)培訓，在培訓中壓根沒講修復技術(shù)，整個培訓都是在忽悠你買設備。在廠家的忽悠之下，小王最終花了三萬塊買了電池維修設備，現(xiàn)場只是教你使用設備并沒有實際操作，他們就主要夸大的給你講產(chǎn)品，教你如何規(guī)避修電池的風險，教你怎么去給客戶解釋，總之小王興致勃勃的回到修理廠開始“掙大錢”。剛開始的時候的確生意還不錯，顧客也多，但是一段時間后發(fā)現(xiàn)修復后的電池根本沒有用，有用的就是在當?shù)鼗厥盏闹匦屡浣M使用，所以很多消費者跑到修理廠鬧要求賠錢，生意和信譽受到了嚴重影響。小王再給廠家打電話的時候，廠家電話已經(jīng)打不通。

電池該換就換

這個例子我們明顯能夠看出，所謂的電池修復技術(shù)就是一場騙局，不但解決不了電池的問題，還給自身的信譽大打折扣，所以也是再次提醒大家，電池沒有能夠修復如新的技術(shù)，那么很多商家可能也沒有賣電池這個機會了，如果你的電池使用超過一定的年限，該換就換，不要弄得最后得不償失！