國內(nèi)首家氫燃料電池膜電極產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目落地

3月27日，鴻基創(chuàng)能科技（廣州）有限公司在黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)舉行“情系黃埔氫芯中國”膜電極產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目竣工及HyKey1.0產(chǎn)品發(fā)布系列活動(dòng)。全國首家燃料電池膜電極產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目由此正式建成?？偨?jīng)理鄒渝泉表示，鴻基創(chuàng)能第一期工程CCM和膜電極年設(shè)計(jì)產(chǎn)能為30萬平米，初始年產(chǎn)值可以達(dá)到6到10億。

上汽寧德基地首臺動(dòng)力電池系統(tǒng)總成下線

近日，作為上汽寧德基地30家配套供應(yīng)商中最早交付廠房的寧德伊控動(dòng)力系統(tǒng)有限公司首臺新能源動(dòng)力電池系統(tǒng)總成成功下線。這也是上汽寧德基地第一家供應(yīng)商配套零件下線，為上汽寧德基地首款新能源車下線奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。據(jù)了解，作為上汽寧德基地的配套供應(yīng)商，寧德伊控動(dòng)力系統(tǒng)有限公司為上海伊控動(dòng)力系統(tǒng)有限公司的全資子公司，主要生產(chǎn)新能源車型動(dòng)力電池系統(tǒng)總成，計(jì)劃年產(chǎn)能力10萬臺（套）。

比亞迪一季度凈利預(yù)增583%-779%

比亞迪發(fā)布2018年年度業(yè)績報(bào)告，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1300.55億元，同比增長22.79%，歸屬于上市公司股東的凈利潤27.80億元。預(yù)計(jì)2019年一季度凈利潤為7億元-9億元，同比增長583.39%-778.65%。公司表示，2019年第1季度，預(yù)計(jì)新能源汽車業(yè)務(wù)較去年同期實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長，帶動(dòng)集團(tuán)收入及盈利的快速提升。新能源乘用車部分，新車型持續(xù)熱銷，預(yù)計(jì)銷量較去年同期將實(shí)現(xiàn)大幅增長。

多氟多：大幅下調(diào)2018年度業(yè)績快報(bào)

多氟多發(fā)布2018年度業(yè)績快報(bào)修正公告，歸屬于上市公司股東的凈利潤由1.57億元修正為6591.34萬元，基本每股收益由0.23元修正為0.10元。考慮新能源行業(yè)政策變動(dòng)因素及其經(jīng)營的不確定性，對公司客戶知豆公司的應(yīng)收賬款個(gè)別認(rèn)定計(jì)提壞賬準(zhǔn)備金額增加8,268.54萬元；同時(shí)，公司對2018年度預(yù)付給知豆公司的投資款4,900萬元，計(jì)提壞賬準(zhǔn)備2,450萬元，兩項(xiàng)合計(jì)共影響凈利潤減少9,110.76萬元。

云鋁股份：去年全年虧損14.66億元同比下降323%

云鋁股份發(fā)布2018年業(yè)績報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入155.6億元，同比下降1.99%；歸屬于上市公司股東的凈利潤-14.66億元，同比下降323.14%。對于大幅虧損的原因，云鋁股份表示，2018年第四季度以來，受鋁產(chǎn)品市場價(jià)格持續(xù)下跌，氧化鋁等主要原料價(jià)格維持高位并持續(xù)上漲等因素影響，公司2018年第四季度經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)大幅虧損，并最終導(dǎo)致公司2018年全年經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)虧損。

納科諾爾2018年凈利潤1492萬同比下降55.5%

3月27日納科諾爾2018年財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，公司2018年凈利潤1492萬，同比下降55.5%。根據(jù)公告，納科諾爾2018年?duì)I業(yè)收入17126萬元，2017年?duì)I業(yè)收入為24293萬元，同比下降29.5%，毛利率35%，凈利潤1492萬，同比2017年凈利潤3356萬元，下降55.5%。公告顯示，公司凈利潤較去年同期減少1864萬元，降低55.5%，主要是銷售收入降低以及期間費(fèi)用同比增加導(dǎo)致。據(jù)悉，納科諾爾公司于2000年1月成立，公司經(jīng)營范圍包括生產(chǎn)、經(jīng)營軋制設(shè)備、電池設(shè)備、化學(xué)電源機(jī)械設(shè)備等。

威孚高科擬購丹麥IRD布局燃料電池核心零部件

威孚高科3月27日晚間公告，擬在丹麥設(shè)立全資子公司，收購丹麥IRD66%的股權(quán)，折合726萬歐元(IRD公司估值1100萬歐元)。丹麥IRD公司成立于1990年，致力于燃料電池部件的研發(fā)和生產(chǎn)，重點(diǎn)產(chǎn)品包括膜電極(MEA)和石墨復(fù)合雙極板(BPP)。公司管理層認(rèn)為燃料電池膜電極和石墨雙極板作為燃料電池核心零部件，是公司轉(zhuǎn)型升級的良好載體。

河鋼股份：控股股東參與組建氫能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心

河鋼股份27日在互動(dòng)平臺回復(fù)投資者提問時(shí)稱，近日公司控股股東河鋼集團(tuán)攜手中國工程院戰(zhàn)略咨詢中心、中國鋼研和東北大學(xué)聯(lián)合組建了“氫能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心”。未來，河鋼集團(tuán)將與合作各方一道，努力將“氫能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心”打造成為最具競爭力和影響力的氫能應(yīng)用研究和科技成果轉(zhuǎn)化的重要平臺和典范，共同推進(jìn)我國氫能產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

北斗航天進(jìn)軍“新能源”投200億元/年產(chǎn)30萬輛

北斗航天汽車是北斗航天集團(tuán)旗下子公司，致力于新能源車的新材料、新技術(shù)研究開發(fā)。3月26日，從北斗航天汽車官方獲悉，北斗航天新能源品牌戰(zhàn)略正式發(fā)布，企業(yè)將推轎車、SUV以及輕卡、物流車等多款新能源產(chǎn)品，并在未來5年內(nèi)投資200億元，規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)能為30萬輛的生產(chǎn)基地。