鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:627次 | 2019年04月22日
新電池反而沒有舊電池耐用,這是怎么回事
新各位看官,大家好,很高興又和您見面了,歡迎閱讀高之城摩工公眾號提供的資訊與知識。最近小編在后臺收到粉絲抱怨的留言,說電動車換了新電池后反而沒有老電池耐用,充一次電跑不遠(yuǎn)呀,充不滿電呀,電池作為電動車的動力能源,電池的損耗和它本身的質(zhì)量問題有關(guān),但同時也和車上的各種部件有關(guān),比如電機(jī)、控制器等配件密不可分。
總言之所以,不要每次電動車跑不遠(yuǎn)就懷疑是電池質(zhì)量問題,懷疑經(jīng)銷商和銷售商售賣假電池,或是翻新電池?;蛘呤沁^期電池(即是出工廠日期超過半年),其實(shí)導(dǎo)致電池不耐用、跑不遠(yuǎn)、充不滿電。好多都是個人與本車的問題而導(dǎo)致而成的,大家可以從以下四個方面進(jìn)行排查與觀察,來尋找新電池動力不足的原因。
一、電機(jī)磨損
很多人在日常的行駛過程中很少會去愛惜車子,而基本上就是不管什么地形就是往前沖,所以電機(jī)進(jìn)水生銹是很正常的現(xiàn)象。而使用久了以后電機(jī)磁鋼生銹退磁性以及軸承磨損摩擦力增大,這都會導(dǎo)電池需要提供更多的能量,即便是新?lián)Q的電池,能量損耗也會變得嚴(yán)重。
二、控制器漏電
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
如果控制器漏電,那么電池肯定是一直在跑電,就算是新電池也吃不消一直這樣跑電的。
三、電池質(zhì)量問題
隨著技術(shù)和原材料的不斷升級,電池質(zhì)量下降的現(xiàn)象只會存在小品牌和雜牌身上,因?yàn)檫@些品牌缺乏足夠的實(shí)力去支撐產(chǎn)品升級。對于一線大品牌,電池質(zhì)量是逐年升級的,如果你買到的大品牌電池存在質(zhì)量問題,那就要去驗(yàn)證一下是不是買到了假貨。
四、輪胎花紋與氣壓
這個時候就好多人不明了,電池的不耐用與輪胎花紋有何關(guān)系了,我舉個例子吧,就比如您腳下那個雙鞋子吧,如果鞋子底下沒有那些花紋了,行走在剛下完雨水的有泥吧的路上是不是很容易打滑呢,如果輪胎沒有花紋了開起來也打滑,那電池能量損耗也會變得嚴(yán)重,還有輪胎的氣壓不夠壓力而導(dǎo)致輪胎與地面接觸面積增大,與摩擦力也隨之增大,所以電池能量損耗也會變得嚴(yán)重。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備