鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1239次 | 2019年04月24日
免維護(hù)蓄電池真的不需要維護(hù)?
汽車蓄電池隨著汽車的高速發(fā)展,已經(jīng)大面積的使用了免維護(hù)的蓄電池。雖然有免維護(hù)的稱號(hào),但實(shí)際上仍然是車輛使用當(dāng)中的損耗部件,不合理的使用習(xí)慣同樣會(huì)大大縮短其使用壽命,而因其位于機(jī)艙內(nèi),所以很少有人會(huì)經(jīng)常進(jìn)行檢查,往往蓄電池出現(xiàn)問(wèn)題后會(huì)毫無(wú)征兆的導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng),讓人措手不及,嚴(yán)重影響原本的出行計(jì)劃。那么今天筆者就來(lái)聊聊關(guān)于汽車蓄電的保養(yǎng)與維護(hù)。免維護(hù)蓄電池,實(shí)際上只是免去了頻繁添加電解液也就是蒸餾水的工作。理論上來(lái)講,免維護(hù)蓄電池的壽命一般在2-3年,如果使用和維護(hù)得當(dāng)?shù)脑?,使?年以上也是沒(méi)有問(wèn)題的。但如果使用和維護(hù)不當(dāng),甚至短短幾個(gè)月也可能造成損壞,因此正確的使用和維護(hù)蓄電池是非常重要的。
一、如何自行檢查免維護(hù)蓄電池?
免維護(hù)蓄電池一部分具備觀察孔,可以直觀的反映出蓄電池的當(dāng)前狀況。通過(guò)肉眼辨別觀察孔內(nèi)的顏色,綠色表明正常,黑色表明電瓶需要充電,白色則表示蓄電池需要更換。但通過(guò)觀察孔鑒別蓄電池的狀況有時(shí)也并不準(zhǔn)確,同時(shí)當(dāng)下也有大量的免維護(hù)蓄電池并不具備觀察孔,那我們又該如何檢查呢?
如果手頭有電壓表,可以在車輛靜置一夜后進(jìn)行電壓的測(cè)量,車輛發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的狀態(tài)下,如果電壓高于12V則表明電瓶狀況良好,如果低于12V那就說(shuō)明蓄電池的電量不足或其壽命已經(jīng)接近極限,應(yīng)該考慮進(jìn)行檢查或更換。
而如果沒(méi)有工具的話,可以在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況下開(kāi)啟大燈進(jìn)行檢查。如果燈光白亮則表明電池正常;相反,如果燈光發(fā)暗,則表示電池狀況不佳,需要前往專業(yè)的維修站點(diǎn)進(jìn)行電瓶的檢測(cè)。另外,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),如果大燈相比熄火狀態(tài)下變暗許多,或者開(kāi)啟車上其它用電設(shè)備后燈光也有變暗的現(xiàn)象,則也同樣說(shuō)明了蓄電池存在過(guò)度放電的情況,或電瓶充電效果不良,需要進(jìn)行更換。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
二、如何在日常使用中保護(hù)蓄電池?
1.熄火前注意熄滅車輛內(nèi)外燈光、空調(diào)以及其它用電設(shè)備:
車輛熄火后,大量的用電設(shè)備仍會(huì)保持運(yùn)行狀態(tài),但此時(shí)由引擎所帶動(dòng)的發(fā)電機(jī)將會(huì)停止發(fā)電,用電設(shè)備的用電壓力都會(huì)落在蓄電池上,釋放較大的電流對(duì)其造成一定傷害,尤其是空調(diào)這樣的大功率用電設(shè)備,因此,在熄火之前盡量先關(guān)閉所有用電設(shè)備。
另外,下車后應(yīng)繞車一周檢查車輛燈光是否已經(jīng)完全關(guān)閉,避免忘記關(guān)閉車燈的可能,造成夜間車輛持續(xù)放電導(dǎo)致蓄電池過(guò)放電,影響第二天的車輛啟動(dòng)。
2.車輛啟動(dòng)前關(guān)閉用電設(shè)備:
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
車輛啟動(dòng)的瞬間,起動(dòng)機(jī)將會(huì)在瞬間耗費(fèi)蓄電池的大量電流,而如果車上還開(kāi)著其它的用電設(shè)備將會(huì)加劇蓄電池的放電,瞬間的高負(fù)荷電流釋放,久而久之則會(huì)對(duì)其使用壽命造成影響。
3.車輛長(zhǎng)時(shí)間靜止后應(yīng)發(fā)動(dòng)車輛為蓄電池充電:
即便未使用車輛,蓄電池也會(huì)處于緩慢的放電狀態(tài),如若車輛長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有使用,蓄電池的電量將會(huì)逐漸下降,直至無(wú)法啟動(dòng)車輛,長(zhǎng)時(shí)間處于低電量的蓄電池,其使用壽命也會(huì)受到影響。因此,在車輛長(zhǎng)時(shí)間靜置后,應(yīng)偶爾啟動(dòng)車輛為其充電,保證蓄電池始終處于不缺電的狀態(tài)。
4.具備自動(dòng)啟停功能的車輛應(yīng)更加注意蓄電池狀態(tài):
隨著汽車豪華功能的逐漸普及,諸如座椅按摩、座椅加熱等高用電設(shè)備越來(lái)越多,不良的使用習(xí)慣可能對(duì)蓄電池造成更多的傷害。其中,如果車輛具備自啟停功能,那么車輛頻繁的啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)將增大蓄電的使用負(fù)荷。長(zhǎng)時(shí)間在市區(qū)內(nèi)走走停停,再加上行駛路程短暫,極有可能造成蓄電池虧電,建議在堵車或者行駛里程較短時(shí)關(guān)閉自啟停功能,防止電瓶虧電無(wú)法啟動(dòng)車輛的情況。
寫在最后:
對(duì)于汽車蓄電池而言,最為重要的作用就是為起動(dòng)機(jī)供電而發(fā)動(dòng)引擎,如果蓄電池工作不良,那么就無(wú)法啟動(dòng)車輛對(duì)出行計(jì)劃造成嚴(yán)重的影響,如果地處偏僻,救援更是難上加難,所以一定要時(shí)常檢查車輛的蓄電池狀況,以防止車輛無(wú)法啟動(dòng)的可能。通常,免維護(hù)蓄電池的使用壽命在2-3年左右,即便車輛未出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的情況,也應(yīng)該在保養(yǎng)時(shí)對(duì)蓄電池進(jìn)行更加專業(yè)的充、放電檢測(cè),如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)更換。
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