12月5日孚能召開(kāi)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，宣布公司已與戴姆勒簽訂從2021-2027年供貨協(xié)議，供貨規(guī)模7年合計(jì)140GWh，以50度電每輛車(chē)計(jì)算，可供應(yīng)280萬(wàn)輛純電動(dòng)車(chē)。

孚能很可能成為戴姆勒第一大供應(yīng)商，全球化邏輯再次強(qiáng)化。以戴姆勒2017年全年銷(xiāo)量約330萬(wàn)輛（其中奔馳230萬(wàn)輛），以及奔馳規(guī)劃在2025年純電動(dòng)車(chē)型占比15%-25%估算，2021-2027年7年預(yù)計(jì)戴姆勒約500萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)，孚能占比一半以上，很可能成為戴姆勒的第一大供應(yīng)商，全球化邏輯再次強(qiáng)化。

寶馬成就了寧德時(shí)代，戴姆勒將成就孚能科技。

孚能科技前10月動(dòng)力電池裝機(jī)量約1.5GWh，全國(guó)裝機(jī)量排名第四，是全國(guó)最大的軟包動(dòng)力電池供應(yīng)商，2018年全年裝機(jī)預(yù)計(jì)2GWh以上，出貨量預(yù)計(jì)接近3GWh。以年均20GWh需求測(cè)算，將是孚能2018年出貨量的10倍左右，寧德時(shí)代的崛起離不開(kāi)寶馬的早期扶持，而戴姆勒很可能成就孚能的輝煌。孚能成立于2010年，目前產(chǎn)能約為5GWh，根據(jù)規(guī)劃，2020年產(chǎn)能將擴(kuò)張至40GWh，進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)期。

關(guān)于孚能科技

孚能科技（贛州）有限公司項(xiàng)目是贛州市與美國(guó)著名新能源材料開(kāi)發(fā)公司——法拉塞斯能源公司合作項(xiàng)目，該項(xiàng)目主要生產(chǎn)錳酸鋰汽車(chē)動(dòng)力電池及相關(guān)產(chǎn)品，并以該項(xiàng)目為龍頭、以鋰離子電池先進(jìn)技術(shù)和特有的商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)化，建立一個(gè)特大型新能源產(chǎn)業(yè)工業(yè)園和產(chǎn)業(yè)集群。